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日本客人的信用证，CFR 要求正本提单三份，其中一份船开后直接寄客人，另外两份去银行交单，因为是新手，对信用证的条款也不是太懂，寄客人的一份正本提单没有背书，去银行交单的时候因consignee 写的是to order of shipper ，银行说这个是需要背书的，因此这2份正本提单背书了，现在又接到银行那边电话，说承运人信息不详，没有注明AS CARRIER,开证行可能会认为是个不符点，请问 1、这是这个重大不符点吗，客人会不会因此拒付？2、客人手中的那份我没有背书的正本提单，客人能提货吗？
在线等各位高手的回答，谢谢了！
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没有人在吗？急死了哦头大
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我倒是在，可是我们都是用TT，没做过信用证，老大说用信用证经常出现不符点，老要交钱。很急的话楼主自己网上搜搜哦，不要一直坐等大神到来。
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请跟客户商量，你客户接受就可以。不过日本人做事比较细致，估计会卡着。你客户信用如何？我曾经做过承运人不详的交单，有收到款。
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一般提单最后盖章的部分都会显示AS CARRIER,记得下次要跟货代交代好
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看看客户接受不接受不符点了
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路过:lol
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还有个问题，没有背书的提单正本寄给客人了，客人能提到货吗？consignee 写的是to order of shipper
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没背书提不了
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1.是不符点，提单必须指明承运人或其代理人。
2.提不了货，既然有to order的字样就必须背书，如果时间不够用，你可以跟船公司联系，让他们给目的港发一封邮件，让客人拿着3/3提单去提货。 但是你客人手里只有一正，所以你要把剩下的寄给客户才能提货。
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剩下的两份正本提单已经交往银行交单了啊，客人可不可以去银行先买单再去提货呢？这样时间够吗？
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交往银行的那两份正本提单是有背书的
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LZ你怎么能把一份正本提单给客户哩，如果客户用这个正本提单把货提走了，不付钱给开证行，你麻烦就大了；你在给客户的提单上没有背书，客户不能提货，正好的。
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信用证上面这样要求的，2份交单，一份寄客户，主要是日本的客人船3天就到港了，当时怕时间来不及，也就接受了，问了经验足的，说这样操作没事的，哪知道现在又闹出来一个不符点，再加上元旦，一直拖着，货还在港口。
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银行说承运人信息不详 这种情况一般不会出现吧
可能提单上有注明 只是没标在签字处
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