加拿大外贸
请问信用证里的货物描述提到了最迟装运日，信用证的有效期是到9月份，我们得6月底出货，这样算是不符点吗
谢谢，希望有人可以回答
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这个没关系的么？
还有CO什么时候得去办？是出货后两天之内么，还是等提单信息出来？
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我不赞同二楼观点，请不要单单打个没事，很误导人的，这个明显是不符点，45A条款明显是一个部分装运条款，除了后面两种货物装运依旧有效外，其他货物的装运已过期
建议联系买方商量改证事宜
fyi
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这是典型的分期装运信用证——该信用证规定了具体的装运期和数量，即该信用证分为两期装运，其中第一期必须于5月30日之前装运，第二期则必须于8月22日之前装运。如果你们没有在5月30日之前装运第一期规定的货物，那么，信用证就此作废，之后即便在8月22日之前装运也没有用了，开证行将会拒付。
信用证的有效期与你的问题无关——信用证的有效期一般使用来限制受益人交单的最后期限的。
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对于分期装运或者部分装运（即通常所说的分批装运）来说，信用证的有效期是限制最后一次交货的交单时间的。
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援引ISBP745 Para C15 a款及b款，如下：
分期支款或装运
Instalment drawings or shipments
Para C15: a. i. When a drawing or shipment by instalments within given periods is stipulated in the credit, and any instalment is not drawn or shipped within the given period allowed for that instalment, the credit ceased to be available for that and any subsequent instalment. Given periods are a sequence of dates or timelines that determine a start and end date for each instalment. For example, a credit requiring shipment of 100 cars in March and 100 cars in April is an example of two periods of time that start on 1 March and 1 April and end on 31 March and 30 April respectively. 当信用证要求在规定期间内分期支款或分期装运，且任何一期未在规定期间内支款或装运时，信用证对该期及后续各期均停止兑付。规定期间，指决定每期开始日期和结束日期的一组日期或时间序列。例如，信用证要求3月份装运100辆汽车和4月份装运100辆汽车，这就是分两期装运的例子，一期开始于3月1日结束于3月31日，另一期开始于4月1日结束于4月30日。 ii. When partial drawings or shipments are allowed, any number of drawings or shipments is permitted within each instalment. 当信用证允许部分支款或装运时，每期之内允许任意次数的支款或装运。
b. When a credit indicates a drawing or shipment schedule by only indicating a number of latest dates, and not given periods (as referred to in paragraph C15(a)(i)): 当信用证仅以一些最迟日期规定了支款或装运的时间表，而不是（第C15段a款i项所涉及的）规定期间时： i. this is not an instalment schedule as envisaged by UCP600 and article 32 will not apply. The presentation is to otherwise comply with any instructions in respect of the drawing or shipment schedule and UCP600 article 31; 这不属于UCP600所设想的分期时间表，UCP600第32条款不适用。尽管如此，该交单仍应当符合信用证中有关支款或装运时间表和UCP600第31条款的任何要求； ii. when partial drawings or shipments are allowed, any number of drawings or shipments is permitted on or before each latest date for a drawing or shipment to occur. 且当信用证允许部分支款或部分装运时，在每期最迟支款或装运日期当日，或最迟支款或装运日期之前，允许任意次数的支款或装运。
上述45A条款只规定了最迟装运日期，因此视作其为部分装运时间表。
fyi
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没有看清45A的列表吗？——前五款的最迟装运期写的是5月30日，后两款的最迟装运期是8月22日——学习不是会背条款算是高手，而是知道条款应该在实际操作环节怎么用，否则即便能够把UCP600倒背如流，结果还是没有用的——按图索骥，纸上谈兵是会害人害己的。
所以，请把45A条款看清楚再来讨论！:L
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2014-6-16 00:26 编辑 ]
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CO出货前后一个星期都可以办理
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谢谢你！
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谢谢！我知道了，正在寻求客人帮助
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QUOTE:剑鱼 发表于 2014-6-16 00:23
没有看清45A的列表吗？——前五款的最迟装运期写的是5月30日，后两款的最迟装运期是8月22日——学习不是会背条款算是高手，而是知道条款应该在实际操作环节怎么用，否则即便能够把UCP600倒背如流，结果还是没有用的——按图索骥，纸上谈兵是会害人害己的。<...
不知道是5楼舍不得看完ISBP的条款，还是确实是条款太长太难看懂了，不好意思，本人才疏学浅，还从来没有背过条款，只是在了解条款背后的故事之后顺便学习了一下条款，知道条款在讲什么东西
分期与分批的区别在于是否规定时间区间，规定装运期间为分期，只有一个最迟装运期不构成一个装运期间，只构成分批
fyi
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UCP600规定：
If a drawing or shipment by instalments within given periods is stipulated in the credit and any instalment is not drawn or shipped within the period allowed for that instalment, the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment.
如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。
关键在于对 时间段given periods 和 时间点latest shipment date 的理解。根据楼主说的情况，应该不属于分期装运信用证。
awen2188
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分期装运与部分装运的区别在于：前者规定了具体的不同的装运期限和数量，而后者明确允许部分装运，但不规定每次交货的数量和期限，且是指给出一个最迟交货期。而楼主的45A条款写得很明确，即有5月30日前具体的交货数量和8月22日之前交货的数量。所以这是明确的分期装运。
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探讨探讨：
不晚于8月22日交货的数量在5月30日前交货也可以。不晚于5月30日交货的数量必须在不晚于5月30日交货。
如果条款有说到如下的时间段：
4月30日 至 5月30日 交货
7月22日 至 8月22日 交货
这样算是名副其实的分期装运。
awen2188
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实际上客人对进货安排的想法类似这样的：
哪些货的最晚装期必须在5月30日，哪些货可以晚些，但必须不晚于8月22日。
awen2188
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