加拿大进出口外贸信用证条款解析,谢谢



加拿大外贸

NEGOTIATING/PRESENTING BANK SHOULD SENT A SWIFT MESSAGE /SWIFT:SDBLBDDH/TO OUR HEAD OFFICE INTERNATIONAL
DIVISION WITHIN 48 HOURS UPON CONFORMING THE NAME OF THE TRANSPORT,DATE OF SHIPMENT,BILL AMOUNT AND L/C REFERENCE AND
A COPY OF THE SWIFT ACCOMPANY THE ORIGINAL SHIPPING DOCUMENTS.

大家好,想请问下以上这个条款,正常交单行都能按要求的内容发送SWIFT并且在交单单据里随附上COPY OF SWIFT的吧?
麻烦大神帮忙给解答下,谢谢!

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这个是软条款,  要求删除。

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这个条款是在哪个条款号项下的内容?最好说出条款号,然后再做分析和解答,否则误导岂不耽误事儿?

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在47A里

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如果是47A条款,那么这个条款对受益人不利——按理这种装船通知之类的电文应该由受益人发给开证申请人,而议付行不可能做到——除非受益人能够说服议付行发送这样的电文,且这些内容需要受益人向议付行提供。

因此,这属于变相的“软条款”——即条款内容看似合理,但受益人无法做到——建议开证申请人删除这个条款。

如果是CFR术语成交,那么,可以在46A条款中加上需要受益人提交这个内容的装船通知给开证申请人,但不是用SWIFT方式发送,而是用电子邮件或传真之类的方式发送——收件人的传真号或电子邮箱需要在信用证中给出。

当然,如果你们事先能够与议付行沟通,并征得他们的同意可以在你们提供电文内容的情况下,在规定的时间内用SWIFT给你们这送个电文,同时提供复印件给你们——如果能够做到这些,那么这个条款也是可以被接受的。

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这个条款不算是软条款,能否办到,要看交单行是否配合。

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处理过,术语有时叫电通。

交单行一般没义务做这事的。但你们预先和他们接洽好,银行应该会协助(审单一结束后,即发SWIFT并将其连同交单单据一起寄开证行),毕竟不是很难,都是些手头现成的信息,况且银行发这些信息也不会承担什么责任。所以,从点上看,还不能算是软条款。

awen2188


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这个条款对于议付行来说,一般都很乐于为受益人办理的,因为议付行发电报需要你们支付费用的,他们并不是免费服务。

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是的,收费的,而且贵,银行从中有钱可赚。

早年非网络时代时,有需要我们还去现在已淘汰的电报局通过明码电报(plain code telegram)发这些信息去电讯业不发达地区的银行的。

awen2188


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如果碰到提单倒签比实际开船日提前很多天这种情况的话,应该就是做不到相符了吧,最晚最晚发送日期也是提单日后的48小时内了

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正常开船后提单拿到到交单审单完,都是要超过提单日后的48小时了,这样也是做不到相符了哇

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揣摩一下条款中出现的逻辑主语现象。

awen2188


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如果发生倒签提单,那么就会有麻烦——最后装运期是受益人装运不能够逾越的日期,那么为了避免这种情况,受益人应该尽早装运,不要拖到最迟装运期,届时还不能够正常起航的话,就会麻烦多多。

操作信用证的要点是做到单证相符和单单相符,这样才能够保证从开证行顺利地得到付款——这是利用信用证结算的目的。

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提单倒签对48小时内这件事来说没关系。正常签和倒签都不影响的。

awen2188


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我们这边交单行可操作的条件底线也是要拿到提单正本扫描件,而不用整套单据收到就给发的。如果受48小时这个限制,倒签提单拿到手时候再安排发送,正常不是已经超过时限了么,所以还是没理清这思路,能否详解下啊
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