加拿大外贸
第一次和突尼斯客户合作，从联系到成单都让人觉得心里毛毛的，快到发货了，最担心的就是客户会拖延尾款，或是说剩下做LC,客户谈的付款方式是10%预付款，余款见提单扫描件付款，
客户当时有个朋友在中国，可能负责采购，就让我全权和这个朋友谈合作的事，说本来要从香港给我们打钱，但是突尼斯那边汇到香港需要时间，不想浪费时间想让我们赶快生产就打的人民币。
之后这个朋友也问过两次交期，感觉蛮着急。
现在的情况是，我们这个货过两天就要出来，今天给朋友客户打电话确认定船，他的手机居然关机了，我想他应该是回突尼斯了（之前跟这个朋友联系都是用的中国的电话号码）但心里还是毛毛的，因为觉得这个朋友特不靠谱。
后来又在上查到，突尼斯客户尾款付的特别慢，管制又严，还有故意不提货拍卖的，还有改付款方式变LC的。
现在我们还没有发货，想要避免尾款出现问题，是不是要要求客户在发货前把尾款给我们打过来再发货，
PS 目的港是突尼斯港
这是小女子的第一个单啊，各位福友谁有和突尼斯合作的经验或突尼斯这个国家的情况之类的什么都可以！！敬请留言！！什么都可以啊！！
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即便做LC, 单据相符下，也拖延付款。近期帮一受益人处理突尼斯的信用证，12月23日出货，至今还没收到货款。
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我说的是即期信用证
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那您说，最稳妥的方法就是让他全款打过来我们再发货是吧。那现在您这个客户货已经提走了吗？也是突尼斯港吗？没提走的话，突尼斯港会拍卖掉吗？我们这个货值大概在25万。
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当然是全款打过来最保险了，只是客户未必会答应，现在赶紧去做信保，看是否时间上海来得及
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关键是掌握货权——无论是见提单扫描件付余款，还是信用证项下的提单，关键是提单要做成指示提单——TO ORDER，那么，即便货到目的港后客户不付款，发货人还可以就地转卖给其他客户，或者转卖不成还可以做退运处理。
如果是信用证结算，则要注意开证行的信誉，或者做保兑信用证——确保开证行或保兑行能够在单证相符的情况下付款，从而化解收不到尾款之虞。
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现在就在咨询信保，而且还有一点是当时的PI客户也并没有签字回传，等于我现在没有纸质证明
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好的，走信保然后给客户打电话商量多付些定金过来，之后货发了提单再写上to order，是不是就能安全多了
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信保那边讲说，让他们那边先把PI签了，之后相关手续证件保存好，就可以保
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你先申请限额去，申请限额跟有没有客户签字的PI没关系，首先确定一点是你所要发的货中信保可以承保，投保是你发货后投的。
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21号截港，客户的P还是没有回传过来，最晚我们后天必须发货，如果明天客户还无法提供纸质证明，我们就要走下一班船。PS 之前客户跟我讲的付款方式是定金+after BL draft，我当时理解的是见提单扫描件付款，现在想想客户说的是不是见提单样本的意思啊，就是货还在港口，客户只要看到提单样本就付尾款。
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一个朋友的 45HQ 75个方的 气筒 滞留突尼斯港 。 客户玩消失。 现低价处理
如果有兴趣购买这票货气筒的 可以低价处理
有兴趣的 请联系
Wechat&whatsapp: 0086 1563092955⑦
Mail: 5①[email protected]
有突尼斯和北非的朋友的 麻烦帮忙扩散信息
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