加拿大外贸
大佬们，求解惑啊。（我是开证方，进口商）1. 信用证允许分批庄装运的话，所有分批的货的最晚装运期都要满足44C中的Latest Date of Shipment? 还是只要第一批货满足最晚装运期就可以，剩余的只要在信用证有效期内交货？
2. 客户要求在49 confirmation这边改成 MAY ADD. 如果和客户协商好保兑费用由客户承担，加保对我没什么弊处吧。我们银行给的建议是不加，说是怕满足不了保兑行的所有条件，比如要我们提供索偿行（因为我们银行没有索偿行），就怕客户强硬要加保啊。
求大神们解惑，之前都是做出口的，第一次做进口接触开证。谢谢
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如果你们要规定分批次装运，可以对各个批次的最迟运时间做出规定，就可以限制卖方各批次的装运时间了。
至于卖方要求信用证加保兑，如果开证行不能提供保兑行，可以规定由受益人自行加保兑，费用由受益人自负。
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您好，最晚装船日是针对所有批次的。
您可以应卖家的要求，改成 MAY ADD，被授权保兑的银行在其同意下对该信用证做保兑，对开证行没影响，开证行也是在相符交单下才承担必须付款的义务。被授权保兑的银行是否接受保兑，这一点无需考虑太多。
其实这些问题你都可以请教你的银行，他们帮你开证，是有义务解答您的问题的。银行服务不够周到的话，咨询我也行。
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保兑并不是一厢情愿的事情，开证行会考虑将被授权的保兑行的资质，同时保兑行也会考虑开证行的偿付能力。
加保会增加信用证结算流程的复杂度，后续如果出现两家银行对单据是否相符有不同的观点，也会产生一些麻烦的事情。
所以并不是所有开证行都愿意开可加保的信用证，也不是所有被授权银行都愿意保兑信用证，需单笔单议。
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1. 分批和分期情况下有区别的。
2. 和客人解释一下，我國银行尤其是五大行开的信用证可放心，不用加保。
awen2188
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1、你的理解是错误的——信用证如果允许分批装运，那么，信用证规定的最迟装运期是指最后一批装运的货物的时间不能够迟于这个规定时间。信用证的有效期是指受益人交单不能够逾越的时间，而不是针对装运期而言的。
2、是否加保兑，需要看你们的开证行是哪一家银行——如果是工、农、中、建四大银行，其排名都在世界前10大银行之列，所以，这四家银行开立的信用证无需保兑。即便客户要求加保，这几家银行也不会同意，因为这等于是打他们的脸——世界前10打银行还要其它银行对其开立的信用证加保，岂不是一种侮辱？他们是不会同意开立这样的条款的——本人在这四家银行都有过开证经验。
如果你们的开证行是地方性的商业银行，受益人不认可的话，是可以加上这个条款——只要收报行同意加保的话。
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2019-12-27 00:18 编辑 ]
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学习到了谢谢
加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种 加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息
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