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给大家理理概念，记名提单STRAIGHT B/L啊，指示提单ORDER B/L啊，再加上背书，肯定大家很头晕，其实很简单：如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货．
那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利.
那么有的网友问为啥有些收货人公司的名称前面加了：
TO ORDER OF xxx公司＝ORDER OF xxx公司，或者 TO ORDER OFXXX 银行＝ORDER OF XXX银行，
这也显示了具体的公司和银行名称啊，为啥不是记名提单呢，
这首先要理解 TO ORDER OF XXX =ORDER OFXXX的意思，这个意思是指凭XXX的指示，凭XXX的指示才能使另外的人使用
提单来提货（也就是把代表货物的单据卖给其他人，使他直接去提货）那么怎么指示呢，发电报传真打电话给货代吗？
不是的，这个指示是用背书来体现的，我们来看看常用的指示提单各种情况：
提单收货人之记载方式 背书方式
To order of shipper 凭托运人指示 托运人背书
To order of XXX Bank 凭银行指示 银行背书
To order of XXX公司 凭xxx公司指示 xxx公司背书
To order＝To the order 凭指示 托运人背书
至于背书的方式，可以做成空白背书：谁背书谁在单据背面盖个章+签字就可以转让提单,谁拿到正本提单谁提货
可以做成记名背书：还是谁背书谁在单据背面盖个章+签字，然后打印一句话
Please deliver to XXX公司，这样这个XXX公司就 可以凭正本提单去提货了。
另外补充各种写法： TO ORDER OF= TO THE ORDER OF = ORDER OF
TO ORDER= TO THE ORDER= ORDER
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-7-28 21:18 编辑 ]
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谢谢！
对于记名提单我一直有点疑惑。。。
我们公司作TT、DP时出的提单CNEE都是具体的客户的公司名称，这也就是记名提单罗？但是我之前看过几个帖子说记名提单怎么怎么不安全，客户不拿到提单就可以以公司相关文件提货，我们货权就没有了。
但是我们一直这样操作都没有出现过问题啊 怎么会失去货权呢？客户没拿到提单就没法提货的呀。。。疑惑ING。。。
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如果TT付款, 出货前全部付清,当然记名没有问题, 给客户拿货权又如何?
如果TT付款, 出货前没有付清,当然记名会有问题, 给客户拿货权很危险!
如果DP托收, 提单是记名提单,银行白做,有些国家不要正本可以提货的!
记名提单的货权从出具后就和你们没有关系了, 提单=提货单记在客户名下,只有他可以去提货,
而且这个提单不可以通过背书转让, 所以不存在是否你们掌握货权的问题.
提单收货人之记载方式 背书方式 货权转让买方(背书给特定的买方或者空白背书)
To order of shipper凭发货人指示 托运人背书 买方付款取得提单时
To order of XXX Bank 凭银行指示 银行背书 买方付款取得提单时
To order of ＸＸＸ公司凭xxx公司指示 xxx公司背书 买方付款取得提单时
To order ／To the order 凭指示 托运人背书 买方付款取得提单时
ToXXX公司或XXX公司 不要背书 开了提单货权就是收货人的
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-2-16 16:04 编辑 ]
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TT收汇：我们大部分都是一部分前TT 剩下的后TT--除了金额小的做全部前 TT
DP ：一部分TT in advance 剩下的DP
以上情况我们都是作你们说的那种记名提单，经你们这一指点，我一身汗啊 。。。。呵呵
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自己顶，自己的孩子自己爱，赫赫。
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学习了,提单分记名提单,指示提单,从以上意见中可以看出指示提单也就是背书提单,我这么理解可以吧.
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感谢楼主的分享。
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赫赫， 版主客气了， 你的勋章真漂亮，怎么样我也能弄一个？
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作为出口方，提单CONSIGNEE：To order of ＸＸＸ公司凭xxx公司指示，如果客户不要货，而正本提单还在出口方手上，（物权还在我们手上，对吧？），如果我们要转卖其他客户该怎么办？ 是不是叫货代修改提单上的CONSIGNEE 和 NOTIFY PARTY 就可以了？
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10楼的问题很好， 个人理解如下：
提单收货人做成To order of XXX， 凭XXX指示， 那么首先承运人（船公司）只能在接到至少一份正本提单的时候，以XXX的背书指示内容来放货给特定的提货人。没有XXX的背书，提单就不能转让，这点毋庸置疑。
其次你们作为托运人（Shipper）虽然拿到的货代提单，但是货代是代表船公司与你们签约出具提单的，这个提单相当于一种海运合同，船公司有妥善保管，运输和交付货物给提单应属占有权人的义务，执行上述义务才算完成合同。 上述义务没有完成前提单完全是是托运人物权凭证。
但是我们做惯了出口方，有时也要站在进口方的角度来考虑一下问题。如果随随便便都可以修改收货人，通知人等提单内容，那么如果出口人因为市场价格上升不愿意卖给原来的买方行不行？ 而且提单的修改是有一定条件和时效性的， 譬如更改SHIPPER / CONSIGNEE / NOTIFY PARTY 等主要内容，如果是错字、地址之更正也许还比较容易，但是修改CONSIGNEE等，一般都需要托运人将全套正本提单缴回并出具保函后才能更改。至于说时效性是要看提单的更改是货在途中还是到港后，到港卸货了没有，不同的情况不同的处理，比较复杂。
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-2-17 12:35 编辑 ]
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呵呵呵，看到还有不少人在问提单的问题，自己再顶！
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i am listening
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我在出提单时，ＣＯＮＳＩＧＮＥＥ：只显示ＴＯ ＯＲＤＥＲ ，我是出口方，通知人是具体的公司名称，这种提单我不用背书吧！我可以直接寄给国外客户吗？
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请看原来的帖子最后一种情况的介绍，如果提货人做成 To Order或者 Order，那么这种是指示提单，
什么是 To Order或者 Order的意思？ 意思是“凭指示（放货给某人）”， 既然要‘指示放货“，那么就
要通过背书来完成指示动作， 因为指示提单的转让都是通过背书这种形式来体现的。谁来背书？当然是
Shipper托运人啦，也就是通常的卖方在提单的背面作空白的背书以达到转让提单,使其流通的目的.而且这
种提单的流通性最强. 如果直接寄给国外客户的话,他凭你空白背书的提单正本(全套中的一份即可)就可以
去提货或转卖他人而不需要在作背书. (按照国际海运惯例，全套正本提单一式三份，每一份具有同等的法律
效力。在卸货港，承运人向提单受让人交付货物，回收一份正本提单后，其交付货物的责任已经履行，其余
各份提单均失去效力。)
提单的转让一般有了三种情形：“提单的转让方式
（一）记名提单，不得转让；
（二）指示提单，经过记名背书或者空白背书转让；
（三）不记名提单，无需背书，即可转让。
”提单的核心作用是代替海上货物，转让提单即转让了提单所表彰的权利。 根据上述规定，提单分为可转让的和不可转让的两种。记名提单不可转让，指示提单和不记名提单可以转让。从总体上讲，提单转让与两个环节密不可分：背书与交付。据此，提单转让分为两种情况，背书加交付转让和不经背书转让（即交付转让）。交付的含义明确，即提单的转移占有。指示提单通过背书并交付转让，不记名提单通过交付转让，否则不发生法律效力。 背书的原意为“在背面”，后引申为指单据的持有人在单据背面书写的行为。提单背书尚无法律定义，但其涵义大概指提单转让人在提单背面记载并签名作出由谁或凭谁的指示提取货物的说明。
提单背书分为记名背书和空白背书。这一背书形式专指指示提单。指示提单的性质决定了指示人背书的必要性。非经合法背书，提单持有人不能证明其具有提单合法当事人的地位。 提单的记名背书指有权指示的人在提单上记载自己和被背书人双方的名称，又称为完全背书。空白背书是指指示人只在提单上记载自己的名字而不记载被背书人，又称为不完全背书。有权指示的人指提单正面“收货人”一栏记载的人。有的提单收货人一栏只记载“凭指示”而没有记载指示人的名字，这种提单是空白指示提单，有权指示的人为托运人。不经背书转让则包括不记名提单与记名提单两种。前者表明凭交付该提单可实现转让。后者无论是否经过背书，其转让都不符合法律规定，不能实现转让或流通的法律效果。
提单流通，是指其作为物权凭证由合法持有人通过转让提单来转移其项下的货物所有权以及提单所证明的运输合同中的权利义务关系。通过提单流通转让，可以加速资金周转和货物流通过程，这对国际贸易有极大的实践意义。不论根据国际法或惯例，还是国内法，提单主要分为三类，即记名提单、指示提单和不记名提单。记名提单不可转让；指示提单经背书（分为记名背书和空白背书）转让；不记名提单无须背书即可转让。
在国际贸易买卖合同中如约定采用信用证支付方式，惯例上银行在信用证条款中都要求托运人对指示提单作空白背书，因为指示提单一经空白背书就成为不记名提单，可以自由转让。这样一旦出现开证申请人资信力下降不能交款赎单的情况，银行可以行使质押权处置提单项下的货物，以维护自己权益。如果提单已经由托运人作了空白背书，其后则不必再作背书即可转让；换言之，托运人对提单进行空白背书后其后的受让人再作背书实乃节外生枝。
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-3-13 15:37 编辑 ]
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我是新手 看了帖子 我很受教 但也有一些东西不太懂 那就是 TO ORDER 和TO THE ORDER OF SHIPPER 有什么区别呀 是不是发货人和托运人是同一主体时 两者就没区别 呀 谢谢但我们的提单中，有已经做过的货，出的是ＴＯ ＯＲＤＥＲ ＯＦ ＳＨＩＰＰＥＲ 我们是发货人，但我们没有背书就直接将正本提单寄出给国外客户了，这样做也没有什么影响啊～不明白／另外这次要写ＴＯ ＯＲＤＥＲ，这种的我们直接也不背书，可以直接寄给吗？
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您客气了,大家一起交流学习. 不怕有问题,就怕没问题,各种各样的问题都解决了,有问题也就不怕了!
首先To order 和 To the order of shipper相同点在于都是指示提单,两者的 区别在于:
"To order 指示" 没有说具体由哪个人指示? 不像"To the order of shipper 凭托运人的指示" 很清楚的表明只有托运人Shipper的指示才能转让提单. (注: To order= To the order= Order, 应该是一个意思)
前一种我们称为"不记名指示提单" (也有叫"未列名指示提单"), 这种提单的背书只能由托运人Shipper做空白的背书, (不做记名背书), 这样谁拿到一份正本的提单谁就可以凭以向承运人提货了. 这种提单的可转让性最大!
后一种我们称为"记名指示提单", (也有叫"列名指示提单"), 这种提单的"记名" 可以做成 TO THE ORDER OF SHIPPER / TO THE ORDER OF XXX公司/ TO THE ORDER OF XXX银行, 凭"托运人"/XXX 公司/XXX 银行指示"
(注: To the order of XXX = to order of xxx= Order of xxx, 应是一个意思)
这种提单可以做空白的背书,这样提单就变成了: 空白背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司/XXX 银行进行空白背书, 持有正本提单的人即可提货, 提单可以转让给不特定的人.
这种提单可以做记名的背书,这样提单就变成了: 记名背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司/XXX 银行进行记名背书, 也就是背书时打上转让给XXX特定的人, 这样只有这个XXX特定的人才能提货.
所以, 两种提单的可以做的背书方式不同, 但是我认为: 不记名指示提单(只能空白背书) 和 空白背书的记名指示提单 的Shipper 托运人如果是一个人的话, 那么我认为提单的可转让方式没有什么不同. 而且法律届惯常理解是:指示提单一经空白背书就成为不记名提单，可以自由转让,所以有一定的风险.
另外所谓发运人,托运人如果都是指提单上面的委托一方被打印在Shipper一栏,我认为他们两者没有区别.
希望可以看到高手的不同意见!
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第一: 我想你们敢这么做, 大概是出货前所有的货款都收齐了吧?
第二: 如果全套正本提单都寄给客户了, 在你所说的情况下, 没有你们背书,我认为不影响客户提货
第三: 我想客户就是最终的大货买家了, 他不需要将代表货物的提单再卖给其他客户,所以没有向你们提出这个问题.
...... 目前想到的就这些了, 等等看高手是否还有其他说法.
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呵呵，顶就一个字还太少！
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呵呵，顶就一个字还太少？那就打两个顶字！
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强！！！ 谢谢楼主了，学习了不少！！
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做T/T的客户,我们都是记名提单, 但是都是收前一部分T/T, 后面的货款都是出完货,然后传一份提单COPY给客户看,客户再安排付款, 如果是这样那不是有很大的危险?? 因为大家提到如果做成记名提单货,装完,货权就转给收货人, 那我们应该怎么做, 而且我们一直都是这么做.
我们老板也没有说什么....
[ 本帖最后由 LilyDuan 于 2006-2-26 15:47 编辑 ]
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顶一下，楼主来回答这个问题
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首先我想你混淆了记名提单和指示提单的概念，请回到第三楼仔细阅读．
如果明白了记名提单的收货人是明确的打印了具体的对象，如＂ＡＢＣ公司＂，
那么份提单只有ＡＢＣ公司才可以去提货．既然只有ＡＢＣ公司才可以去提货，
那么就不存在将代表货物的记名提单再转买的概念．也就是通常我们讲的记名
提单不可以被转让，也就是说记名提单不需要背书！
另外空白背书不是指不背书，而是指背书的人只盖背书章+签字，而不打印
指示提单转让的语句．
至于一份正本提单提货的问题，一般来讲如果出具全套正本，在没有其他规定
的情况下，一般会有二份正本．提单的合法持有人在去提货的时候，只要出具
一份足以使他能够提到货的正本提单即可．
进口货物，记名提单在国内提货使用的时候，要求收货人在提单的背面盖公章以
确定其身份．
如果还想深入透彻的了解记名提单，请阅读附件文章，律师的分析很全面透彻．
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-2-28 11:28 编辑 ]
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关于货权的问题，历来对记名提单是否是物权凭证的看法不一，有兴趣请看看26楼的附件分析．
我认为如果托运人还是你们公司，那么在所有提单正本没有到达客户手里的时候，你们仍能有条件的
控制货物．但是在部分国家（如附件中提到的美国，香港），按当地法律无需出具正本提单，凭合法
的收货人身份就可以提货．
如果托运人是客户的话，我认为从正本提单出具的那一刻起，你们就没有办法控制货物．
由于对记名提单没有统一的定义，不同的国家有不同的理解，适用不同的当地法律，再加上提单背面
注明的适用的国际公约可能不同（如有的适用海牙---维斯比规则规则，有的是汉堡规则，有的注明中
国海商法）在这种复杂情况下，我认为如果非要做记名提单，那么：
１． 托运人不要做成客户而做出口方
２． 尽量在收到余款后再交正本提单
３． 注意货物运输目的地和当地法律
４． 与货代／船公司约定凭提单放货
评论
很多问题``学习``````````````````````
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请问如果在L/C的情况下 记名提单也有一定的危险吗？？现在通常都用哪种方式的提单？能否给我一个比较详细的说明。如在何种收款方式下用哪种提单！
谢谢了
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提单上的CONSIGNEE直接写银行的全称，没有写TO ORDER OF ，NOTIFY是客户， 那这种情况下做D/P AT SIGHT 安全吗？
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为什么TO ORDER就只能做成空白背书，而不能做成记名背书呢？
TO ORDER的提单一定只能是由SHIPPER来背书的吗？如果是，那么TO ORDER和TO ORDER OF SHIPPER有什么区别吗？请赐教，谢谢！
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首先对于“请问如果在L/C的情况下 记名提单也有一定的危险吗？”，我觉得这个问题应该这样看，记名提单虽然提单的正本通过银行转让到客户手里，但在某些地区存在不违反当地法律的情况下可以无单放货的情况（请阅26楼i法律分析附件），那么还是有一定危险的。当然你们作为托运人要注意提单背面的条款，特别是依据的国际公约，如不放心，设法与承运人（船公司）订立不可无正本提单放货的约定。
作为一张安全而又灵活的提单，我认为将托运人做成“卖方或其出口代理人”，收货人做成“to the order of Shipper”(凭指示)，而且正本提单不直接寄送客户。一定要寄送一份正本提单给客户，也寄送一份没有背书的，有背书的寄送银行等客户承兑付款后再拿到正本已背书提单，这样客户既可以凭以办理进口手续，又不至于先提到货物。
至于不同收款方式下的提单，只要不是货物离港前货款收齐，那么Shipper的底线是做成“卖方或其出口代理人”，consingnee的底线是不记名。 具体问题再具体分析了。受益匪浅 感谢ask4help及众高人
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如果是见票即索的托收方式，首先要明确按照《跟单托收统一规则第522号》第十款，代收行是否同意将它作为提单的收货人？而且见票即索的托收方式只有客户付款，银行才会交单，所以我认为没有问题。另外如果对对方银行不放心，可以请国内实力强的银行而且在客户所在地有其分行的来作为代收行，譬如客户在美国纽约，就就可以请你当地的中国银行作为寄单行，以中国银行在纽约的分行作为代收行，这样无论从联系方便的角度，还是从银行安全的角度都有一定的保证。
======================================================================
《跟单托收统一规则第522号》。。。。。。。
第十款 单据与货物/服务/行为
（1）未经银行事先同意，货物不得以银行的地址直接发送给该银行、或者以该行作为收货人或者以该行为抬头人。然而，如果未经银行事先同意而将货物以银行的地址直接发送给了该银行，或以该行做了收货人或抬头人，并请该行凭付款或承兑或凭其他条款将货物交付给付款人，该行将没有提取货物的义务，其风险和责任仍由发货方承担。
（2）银行对与跟单托收有关的货物即使接到特别批指示也没有义务采取任何行动包括对货物的仓储和保险，银行只有在个案中如果同意这样做时才会采取该类行动。撇开前述第一款（3）的规定，即使对此没有任何特别的通知，代收银行也适用本条款。
（3）然而，无论银行是否收到指示，它们为保护货物而采取措施时，银行对有关货物的结局和/或状况和/或对受托保管和/或保护的任何第三方的行为和/或疏漏概不承担责任。但是，代收行必须毫不延误地将其所采取的措施通知对其发出托收指的银行。
（4）银行对货物采取任何保护措施所发生的任何费用和/或化销将由向其发出托收的一方承担。
（5）a.撇开第十款1、条的规定，如果货物是以代收行作为收货人或抬头人，而且付款人已对该项托收办理了付款、承兑或承诺了其他条件和条款，代收行因此对货物的交付作了安排时，应认为寄单行已授权代收行如此办理。
b.若代收行按照寄单行的指示按上述第十款（1）条的规定安排交付货物，寄单行应对该代收行所发行的全部损失和化销给予赔偿。
第十一款 对被指示的免责
（1）为使委托人的指示得以实现，银行使用另一银行或其他银行的服务是代该委托人办理的，因此，其风险由委托人承担；
（2）即使银行主动地选择了其他银行办理业务，如该行所转递的指示未被执行，该行不承担责任或对其负责；
（3）一方指示另一方去履行服务，指示方应受到被指示方的法律和惯例所加于的一切义务和责任的制约，并承担赔偿的责任。
[ 本帖最后由 ask4help 于 2006-2-27 12:36 编辑 ]
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请回到18楼参考回复，谢谢！
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1、从背书的操作方法上来讲，我个人认为TO ORDER和TO ORDER OF SHIPPER是没有区别的，提单都得由SHIPPER背书才能转让的。
2、CONDIGNEE为TO ORDER的提单，既可以做成空白背书，也可以做记名背书的。记名背书，有两种具体做法，由受让人指示的背书和无指示的记名背书。如：受让人指示的背书，可以在提单的背面批注：转让于某某的指示（或由某某受益）[DELIVERY TO THE ORDER (IN THE FAVOUR ) OF XXXX]，然后在背面签字盖章。经过这种背书的提单，受让人仍可在市场上继续背书转让。无指示的记名背书，可以在提单背面批注：“转让于某某（DELIVERY TO XXX）”，经过这种背书得提单，只能由受让人在目的港直接向承运人或其代理人提货，一般不能再行背书转让。
[ 本帖最后由 petershu1 于 2006-2-27 14:20 编辑 ]
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谢谢您对30楼的解答。请问在FOB 情况下，做这种方式的D/P AT SIGHT，会产生什么样的情况呢？
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谢谢阿，收藏了先。。。。。。。。。。。。。。
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高手好多啊，多UP UP
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我们是用进出口代理公司的,每次的提单正本要先给代理公司交到银行,我只需传真提单给客户,正本提单是先由出货方提供给银行再转到客户手里的吗?(所谓的背书?)
我的问题是:偶尔会有电放提单,电放的最终含义是什么呢???请教各位大虾了!!!:)
[ 本帖最后由 sunshine81 于 2006-2-27 16:42 编辑 ]
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提单的流转顺序和你们的付款方式有关，具体问题具体分析。
TT付款，尽量做到款清发货，这样存在出口代理的情况下：
提单正本（货代船公司）---〉出口代理------〉客户
信用证（无提单寄送客户要求）：
提单正本（货代船公司）---〉出口代理------〉交单银行（或跳过）-----〉议付银行/保兑银行/开证银行---〉客户
信用证（有提单寄送客户要求）：
部分提单正本（货代船公司）---〉出口代理----〉交单银行（或跳过）---〉议付银行/保兑银行/开证银行---〉客户
部分提单正本（货代船公司）---〉出口代理------〉-----〉客户
托收D/P，D/A项下的：
提单正本（货代船公司）---〉出口代理------〉交单银行------〉代收银行-----〉客户
关于电放，引用一篇文章，说得很清楚地：
信用证电放要先明确你的角色
http://www.hc360.com 2005年3月11日7时42分 慧聪网
因为电放对进口和出口方的风险截然相反，所以在选择时要先明确你的角色。
1）所谓“电放”是指货物先于单据到达进口方，进口方为不因货物产生滞港费用而先行提货，而要求卖方至电船公司，凭这个卖方出具的“准予买方先凭副本提单提货”的电文（传真或电传），先行提货的行为。
2）这样一来，等于卖方将货物直接放给了买方，其风险是一旦客户不付款，则货款两空，风险很大。当然，如果你是进口方，则是很有利的做法。所以前面要问你是做进口还是出口就是这个原因。
3）如果电放，则破坏了信用证的规则，那就是：如果信用证没有明文规定一张正本提单可以由卖方直接寄给买方，那么作为开证行或付款行或保兑行，保证单证相符的情况下付款的承诺，是要以控制提单及其货权为前提的。
4）如果电放没有通知开证行或付款行或保兑行，或经这些银行同意，那么这样做了的话，这些银行将不再承担原有的第一付款责任的承诺。因为本应该由这些银行控制的货权，因卖方直接电放后而丧失了。所交的单据即使没有不符点，这些银行也可以不再履行第一付款责任。这样做由原来的信用证结算，实际变成了类似托收（D/P），但又不是托收，因为货物已经被提走，只是正本单据由银行转交而已。至于交不交给客户，要由卖方决定罢了。
5）所以，如果要做电放，一定要做这是的应对：即要买方想银行做出书面承诺，保证卖方提交单据后，不论是否有不符点，无条件地接受，同时保证付款赎单，然后由开证行出具同样内容的文件。或做出同样内容的信用证修改（最好做电改，速度快。因为做电放本来就是为了快提货）。由此再做电放，则可无忧矣。
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哦,明白了....L/C在整个过程当中起最重要的作用........
关于电放我也了解了,谢谢楼上非常认真的回答我的问题:)
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如 B/L上的CONSIGNEE 为TO ORDER， 那 NOTIFY PARTY 还是写收货人的地址吗？还是写 SAME AS CONSINEE 呀？
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要根据信用证的要求来做，如果信用证要求了NOTIFY PARTY，那么就得按信用证要求显示；如果B/L上的CONSIGNEE 为TO ORDER，而信用证上没有指定NOTIFY PARTY，则NOTIFY PARTY是不可以显示为SAME AS CONSINEE，可以写信用证的申请人。
[ 本帖最后由 petershu1 于 2006-2-28 09:40 编辑 ]
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解释得好详细,又加深了认真,TKS VERY MUCH!
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学习中.谢谢楼主的无私奉献!小弟感激不尽!
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谢谢 受益匪浅阿，支持楼主
象这样，收货人：TO ORDER
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不好意思，刚才没打完，收货人：TO ORDER ，我们在提单后也不背书啊，为什么船公司会放货给客人呢，真是晕了
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赫赫，如果你们是Shipper 托运人，那么如果没有背书而客户提货：凭所有正本提单可以提货
如果你们不是Shipper 托运人，那么当然不需要你们背书啦，
如果你们是Shipper 托运人，那么如果没有背书而客户提货，而且所有正本提单都在你们手里或者客户只凭一份正本提单去提货了，你们又没有收齐货款，那么找货代/承运人船公司算账 :@ ;P
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哦，在TO ORDER下凭全套正本提单，不需要我们SHIPPER背书也可以提货啊，对吗？
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对的，至少我是这么理解的。
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顶!好帖!
太感谢各位大虾了
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真是太谢谢了，这个论坛真好
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以前迷迷糊糊的
现在就明白阿
搂住好厉害啊
我要是有一半的水平就好啊
谢谢阿
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十分感谢！正为此事感到不解呢！！！
顶！！！顶！！！顶！！！顶！！！顶！！！顶！！！
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真的很佩服你哦！！ 觉得你讲的比教科书清楚多了~~我现在有一诀窍 就是书上学习完一个概念 然后合上书自己理遍思路 把不懂的狐疑的或觉得很八可思议的问题总结下 然后到这里来搜索 呵呵 比较下来还是觉得你讲的最好！！ 我以后可不可以有什么不懂的直接在这里问你咧？？谢谢谢谢哦 （因为我们老师实在是有够废的！！我听他讲东西原本清晰的头脑模糊了……他还老要串讲串讲……哎·！##￥%）
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可不能这么说你的老师啊，书本的知识还是有用的，书本的理论知识是从实践中提取归纳的，但是往往跟不上实践的变化，所以往往产生会教书的不会做，会做的不会教书，如果我们的外贸实务老师可以有一些日常的实践机会，那么上课肯定更加生动有趣了。
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不是啦 书上的东西讲的是概念 实践起来还是做不来 比如说背书的问题 书上说空白背书基本上的意思就是“留空盖章” 它绝对不会解释盖什么章的 也许对你们来说太简单了 可是我一开始真的是不懂 盖章还以为是单证员专用章来……呵呵 包括现在也有些东西只好凭空想像了 其实如果现场操作过印象会很深 可是偶没机会啊…… 想考好报关员出来后有机会操作单证吧（怎么讲的那么可怜5555）
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报关员的工作最好了解整个贸易流程，这样万一有什么事情发生也好建议客户应对；单证员更加应该清楚地懂得整个贸易流程，因为往往你制作的单据代表了货物（特别是信用证下面），所以不能马虎。
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楼主说的好详细啊，严重支持
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谢谢支持，你好多的太阳啊，:D
都是在美版灌水惹的祸:L:lol
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谢谢楼主的贴。我现在只还碰到过空白背书的，记名的还没碰到。
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希望大家可以将自己日常遇到的各种情况都说说，特别是有些不常见的提单要求，
收集的问题越多，就越能了解提单善制。
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嗯 ,看来要多看看关于外贸的书了...........
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赫赫多来才对，这里的理论和活生生的案例可比教科书有趣多了:)
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敬仰犹如滔滔江水，太厉害了，以后一定要多多学习
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so many 外贸高手啊
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这帖子不错 很细致 多谢
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那要是提单交到银行里去了
他们是否背书就不关我们的事了吧
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赫赫没有认真看贴，该打:@ ;P
什么样的提单交到什么银行就不管你们（是谁？）的事了？ 具体问题要具体分析阿！
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顶顶顶，每天都有新问题，太好了。
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太感动了，楼主的帖子真是太好了，感谢楼主！
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呵呵，顶就一个字还太少！
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哎，几天都上不了，原来升级了，怎么把3号以后的帖子都丢掉了，呜呜好些讨论帖子呢
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呵呵，顶就一个字还太少
谢谢啦
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以前总容易搞混，这回好了：）
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LZ 为什么我找不到我上次的提问及你的回复呢? 有什么原因吗?
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我的信用证上面写的是：BILL OF LADING ISSUED OR ENDORSED TO OUR ORDER，那CNEE这一栏该怎么写，由谁来背书呢？
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一下子太多。复制后看完再说。 谢谢楼主了。
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太客气了，大家一起交流，可以分析问题越多，就越可以搞的明白！
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我个人认为,提单上的CONSIGNEE写 TO ORDER OF ....(开证行) 或者空白提单,背书凭开证行指示. 仅供参考,等待ask4help或别的高手解答
[ 本帖最后由 yaahmed 于 2006-3-21 16:50 编辑 ]
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因为富步升级，有几天的讨论记录没有了:')
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我个人对此句的理解是：BILL OF LADING ISSUED OR ENDORSED TO OUR ORDER 提单出具给或凭我们
（开证银行）的指示，那么提单上的收货人可以有两种选择：
1。开证行
2。To order of 开证行
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学习到了不少知识，谢谢楼主
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谢谢ask4help的回复,但我还是有一点不明白,如果提单上的收货人按第一种写:开证行,那也就是记名提单了,记名提单不能背书转让的,我认为实际操作中不可能真的是开证行或开证行派代理去提货的,那客户怎么才能提到自己的货呢?
谢谢!
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TO ORDER OF 开证行，应该不算记名提单吧。。。
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我说的记名提单是指ask4help说的第一种:开证行.
第二种TO ORDER OF 开证行就简单多了,可背书的那种.
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很好的问题, 欢迎深究到底!
的确, 如果按照第一种把收货人做成"开证行", 那么就是记名提单, 记名提单不可以背书转让.
但是在实际操作中,无论是信用证还是单据通过银行托收都确实存在这种做法.
1.信用证项下,如果以开证银行为收货人:
银行的确存在难以办理清关,难以处理货物的风险, 受到买卖双方联合使用单据欺诈的行为,那么它为什么
还敢同意开证申请人的要求, 以自己作为提单的收货人呢? 我想银行还是基于开证申请人的一贯良好信用,
并在开证前通过某种协议来约束开证申请人或要求其提高某种额外的担保才会同意那么做. 至于说到转让,
一般国内的做法是银行为收货人, 其在提单背面背书然后提货人(一般以通知人的形式在提单上注明)再背书
后在海关办理清关手续和清关商检后的提货手续. (有时候还需要正面加盖银行公章或出具介绍信). 国外的
做法不明,但绝不会比国内的手续来的繁杂.
2.托收(D/P D/A) 方式下通常在代收行同意的情况下, 代收货款的银行(买家所在地银行)作为收货人,其转让
方式也无外乎买方付款赎单或者银行可控范围内同意买方承兑付款后交付单据给买方.
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谢谢楼主 请教
提单有指示 有记名等等 但是发票怎么做啊 我看报关的时候收货人多写着国外公司的具体名称啊 那他就是要这批货的 啊 那提单还怎么分啊 不理解 哈哈刚刚实习 很菜的 大家不要笑啊 楼主 好同志 我今天就是查什么空运提单 才发现这个论坛的 看了你的帖爽 就注册了 时间到了就开始问了 呵呵 楼住 狂顶你啊
赫赫，客气了，我试试看回答你：
一般来说，我们首先要知道提单做成指示的格式是为了便于提单的转让，提单除了代表运输协议外更是是一种物权凭证，提单的收货人写法和背书方式代表了货物的所有权如何转让，转让转卖货物只需要通过指示背书提单就可以达到目的，而不需要将真实的货物来回的运输。所以我们有时候将这种贸易也成为单据贸易。
发票的作用和制作方法请参看这个帖子：http://www.shanghai.com/viewt ... A2%C6%B1%2Bask4help
发票，提单各种单据的关系以及制单方法，请参看本版精华：
制单结汇操作大全
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楼主真厉害~~~
我是新手，得好好泡在这里和楼主学习学习～～～
顶后再慢慢学～～～～～
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谢谢LZ的解答,不过还是有一个小小的问题要问,银行为收货人,然后在提单背面背书,这次背书应该是背给真正的收货人吧, 那么上面说提到的"然后提货人(一般以通知人的形式在提单上注明)再背书",我不明白提货人为什么还要背书呢,背给谁呢? 收货人跟提货人是两个不同的人吗? 请原谅我有点喜欢钻牛角尖.
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我上面说的国内对提单收货人是银行的的做法，我认为：
银行在提单背面背书表示转让，背书方法可以是记名转让给特定的人：一般为开证申请人；也可要是不记名背书，那么开证申请人可以直接次转让给任何其他人．至于说道然后提货人(一般以通知人的形式在提单上注明)再背书，只是向船公司证明身份，表明其是提单的合法持有人的身份．在海关办理清关手续和商检后的提货时候，同样也需要这个章来表明提货人的合法身份．（有时候还需要提单正面加盖银行公章或出具介绍信）
提货人和收货人可能是两个人，譬如提单的收货人是Ｔｏ ｏｒｄｅｒ ｏｆＸＸＸ公司，这个公司作出背书转让后， 到时候到仓库取提取货物的提货人可能就是最终合法持有提单的人，而并不是ＸＸＸ公司．
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非常谢谢LZ的解答,很清楚明白.
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赫赫客气客气,不敢说自己能讲得清楚明白,
倒是希望有高手可以挑出错误来.这样大家才能进步!
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学习ING,谢谢无私分享的筒子们
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筒子们?? ;P ;P 差点没有看懂耶，嘻嘻嘻。
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楼主这帖子的名字起的和老中医开的药一样，内容也确实同样是如此，呵呵
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;P;P，是否药到病除了？:$:L
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刚看到
上课的时候一直分不清楚指示和记名
这下子全明白了
谢谢
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感谢楼主的分享，学习ing
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谢谢楼主分享，学到不少
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客气客气，做的还很不够！:$
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眼睛好酸，不过长见识了．太爱你们了 哈
我也爱大家，;P;P;P 没有大家的跟帖，问题只能停留在表面，无法深入理解！
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明白了，真的很感谢！
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楼主太棒了，支持！！！！！
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谢谢楼上两位支持！
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看看还有什么新问题？
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这个话题真的不错，感谢楼主，感谢楼上的朋友们，又学到了好多东西
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:$不好意思，我还是有点想不明白，那如果是空白背书，那么是不是谁拿到提单谁就可以去提货，这样不就等同于不记名提单了吗？
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好长啊。 这一帖同时也搞定我的眼睛
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consignee :to order of XXX bank 一般来说 稍微安全点
consignee :直接客户的话 比较不安全 客户可以直接提货 而不需要去付款
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楼主写的太好了，严重支持
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哇，，，都很厉害
！！！！
学习学习！！！
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谢谢您的提问，请回到第一页第15楼的解释看看：
在国际贸易买卖合同中如约定采用信用证支付方式，惯例上银行在信用证条款中都要求托运人对指示提单作空白背书，因为指示提单一经空白背书就成为不记名提单，可以自由转让。这样一旦出现开证申请人资信力下降不能交款赎单的情况，银行可以行使质押权处置提单项下的货物，以维护自己权益。
另外有一点请注意：如果提单已经由托运人作了空白背书，其后则不必再作背书即可转让；换言之，托运人对提单进行空白背书后其后的受让人再作背书实乃节外生枝。
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呵呵，好全面啊~~~~~~
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44楼
请问若L/C无指定NOTIFY PARTY，若在此栏写了信用证申请人，是否造成单证不符。
能不能该项不填，让它空白？
但若空白了，又向谁通知呢？
请各位解答，谢谢。
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以上引自50楼
读了ask4help兄的贴子，对B/L加深了不少认识。现再请问ask4help兄，我以下的理解是否正确，并有一问题劳烦指点，谢谢：）
1，只要consinee项填“TO ORDER”或“TO ORDER OF SHIPPER”（以下皆同），就一定要托运人背书，且经常作空白背书。
2，经背书的正本提单不能直接寄客户，以免其未付款提货；也就是说客户完全可以凭1/3背书后的正本提单提货，而不需要另外2/3张正本提单。
3，若客户备齐3/3张正本提单，就算是不背书的，也可以提货。
另，若把副本提单经背书后（或正本经背书提单的复印件）传给客户，客户在无正本提单的情况下可否据此提货？
[ 本帖最后由 Truckman 于 2006-4-18 15:45 编辑 ]真后悔自己怎么才看到这样强悍的帖子？？！！
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有一个小小的问题：
ｃｏｎｓｉｇｎｅｅ是 ｔｏ ｔｈｅ ｏｒｄｅｒ ｏｆ ｘｘｘ ｂａｎｋ的话
提单的背书工作是不是由ｘｘｘ银行来负责？？
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我也痛恨我自已啊:Q
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以前看过好几次 一直没记牢 可能是没顶的缘故 故这次特地在此一顶
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是的，我认为是应该由ＸＸＸ银行来背书！
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谢谢回复。。。。。。。。。。。。
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不客气,有空请多支持,多顶帖!
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我在出提单时，ＣＯＮＳＩＧＮＥＥ：只显示ＴＯ ＯＲＤＥＲ ，我是出口方，通知人是具体的公司名称，这种提单我不用背书吧！我可以直接寄给国外客户吗？
象这样的问题我们出口商到底是要不要背书的
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首先出口方是否就是提单Ｓｈｉｐｐｅｒ托运人一栏的托运人？收货人栏内打Ｔｏ ｏｒｄｅｒ＝TO ORDER OF =ORDRE , 提单谁是Shipper谁背书．
背书又分空白背书：Ｓｈｉｐｐｅｒ签字＋盖章
完全背书：Ｓｈｉｐｐｅｒ签字＋盖章，然后打上如下的话： Please deliver to XXX公司，银行 或者
Ｔｏ（ｔｈｅ） ｏｒｄｅｒ ｏｆXXX公司，银行
空白背书的流通性很大，谁合法的取得正本份中的一份就可以去提货，同时其余正本失效！
完全背书的流通性很小，只能由背面指定的公司，银行再背书后才能转让提单，以转卖货物！
希望这样讲可以清楚了，不过我发现你没有仔细的看上面的帖子哟，不然不会这么问了！
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好东西````顶``
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谢谢支持啦！
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哇噻
你真的 是太好了 ，，这么热心。。。
好人！！！！！！！！
誓死顶！！
大家顶起来
有问题都问他
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楼主，真是强淫啊，五体投地ing
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:L:L:L 强淫？ :lol:lol:lol
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看明白了```谢谢了 `
不客气,如有案例,欢迎大家跟帖, 事实胜于雄辩, 道理越辩越明!
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１／３没有背书的 “to order” 提单寄给客户的确是一个可行的办法！因为信用证或合同多是写成１／３ Bill of lading send directly to them而已，因为没有提及必须要寄已背书的正本提单，寄不背书的to order 提单既可满足信用证及合同的要求，也保障了自身的利益，不致货财两失，任人鱼肉的局面．受教了！
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8错，解决了我的问题。多谢！
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难怪我不知道也没见过背书，原来是托运人走的这个程序。。。。长见识了。
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但是一般船公司是见到提单正本才放货的吗?有点不明白.
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LZ
真的好感谢,好感谢你的详细解说, 自工作中第一次在CONSIGNEE中看到TO ORDER很纳闷时,我就一直有心关注这个,在FOB上也看到不少,但始终都是模模糊糊,没有理清, 直到今天,看到你的评论及每一个答复,我总算搞明白了这个"记名"和"背书"的概念,真是太感谢了!
想问LZ,是从事什么行业,从事了多久? 对于这些很让人困惑的问题,你是从实践中学来的吗?
佩服无以言表.再次感谢!
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这个帖子太爽了 真的要感谢你们拉 特别是 ask4help
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MADE OUT TO ORDER AND BLANK ENDORSED , marked delivered and freight prepaid by abc international co.,ltd. by order of applicant and notify applicant
有三个问题
1）其中提单上要求marked delivered但是信用证的货描上有
terms of delivery: Qingdao 我还要不要再写？
2)还有 by order of applicant and notify applicant是要干什么？
3）marked delivered and freight prepaid by abc international co.,ltd.算不算唛头？
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理解了！谢谢！:P:)
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真好，学了不少东西，大家够厉害，以后多请教了
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还是有些不太懂的地方啊，一定要搞懂这个帖子，谢谢楼主分享
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好帖啊!强烈要求加精!!!
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什么叫背书方式啊？请教楼主
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好贴！ 顶一下， 茅塞顿开啊！
[ 本帖最后由 sunnyyoung 于 2006-5-27 18:40 编辑 ]
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谢谢,受益非浅
以后多多指教
加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息 加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种
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