加拿大外贸
如题，客户外地，承运人自己打印提单，还要寄送，成本和时效难保证。空白提单给客户自己打印，将提单做好标记和销号表，并和这些客户签订协议约定权利义务，可不可以？
有没有想过的实操手册或经验分享？
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没有想不到，只有做不到， 你心真大，万商将为你欢呼，几百年来的商法只有汗出如浆。LOL
[ 本帖最后由 zhengyuanpu 于 2020-6-30 10:40 编辑 ]
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啥意思朋友，做广告吗
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现在很难。早年银贸一体，老板都是国家时我们常有这样做的。空白提单和保单甚至章子都被留在手头，随需随打赶时间，保质保量无不符点。安全及时收到钱款。
awen2188
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那就是很难空白给到客户对吧，风险太高了是么？船公司目前有这样做的吗？
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以前船公司都是将空白提单给外贸公司，由外贸公司按照SHIPPING ORDER自行填写，在开船之前将提单交给船公司，承运船离港之后，船公司将提单签章，然后返还给托运人。
因为承运船的离港时间无法事先确定，所以也不可能事先把离港的时间印在提单上。如果是货代单，应该是可以操作的，当然托运人的单据操作员必须是货代公司很信任的人员。
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是的，现在林子大了，什么鸟都有，船公司怕担风险，不给空白单。一些小货代有时有点例外，如你可靠还有能力帮着起草稿会被接受。我有处理过。
awen2188
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你可以这么去操作的
把费用都收取啦 就可以
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你为什么会有这样的想法。
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我们是NVOCC，大客户在外地有这个需求，觉得自己打印速度快，我们也有降低快递费用需求。否则我们自己打印还要寄送有成本。
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保证金我想到了！
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明白了，还是要自己内部订好制度和流程
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可以采取电放啊 这个就快 也不需要寄送
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货电放了，钱呢，信用证下钱收不回来怎么办？这是令人担心的。
awen2188
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所以现在很多托运人都是要求等通知电放，但目的港很容易被放货，hold不住货物:KB不可以！
所以才会有：SWITCH B/L这个名词！ 第三地转换提单（内容）。
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转换提单和承运人把空白提单交给客人自己打印，是两码事吧？:KB :KB :KB
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承运人可以将空白提单给客户，让客户自己打印吗？不可以。
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这是什么问题
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不能只顾到方便和省费用，和风险相比，这是小事。
awen2188
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空白提单现在船公司都不会给的。货代单估计空白的给客户填的几率也很小。因为给了空白提单后，要承担不确定的风险。不过，请问为何要空白提单呢？是要做什么不想让货代或者船公司知道的条款吗？还是。。。。。。
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