加拿大进出口外贸沙特的船证如何出具？

加拿大外贸

最近遇到沙特开来的LC，部分条款如下：43T (TRANSHIPMENT): ALLOWED 44E (PORT OF LOADING/AIRPORT OF DEPARTURE): ANY PORT IN CHINA BY VESSEL  44F(PORT OF DISCHARGE/AIRPORT OF DESTINATION) : RIYADH DRYPORT VIA DAMMAM SEAPORT      
46A DOCS REQUIRED: A CERTIFICATE ISSUED AND SIGNED BY THE OWNER,AGENT,MASTER OF COMPANY OF THE VESSEL AS PER THE FOLLOWING FORMAT:
1) NAME OF THE VESSSEL......... PREVIOUS NAME
2)NATIONALITY OF VESSEL....
3)OWNER OF VESSEL...
4)VESSEL WILL CALL AT OR PASS THROUGH THE FOLLOWING PORTS ENROUTE TO SAUDI ARABIA:
    A...  B....  C.... D....
THE UNDERSIGNED ACCORDINGLY DECLARES THAT THE INFORMATION PROVIDED(IN RESPONSES TO 1 TO 4 ABOVE)  IS CORRECT AND THAT THE VESSEL SHALL NOT CALL AT OR ANCHOR ON ANY PORTS OTHER THAN THOSE MENTIONED ABOVE ENROUTE TO SAUDI ARABIA.      
实际运输从南京装支线船，到上海换大船，货代提单PLACE OF RECEIPT: NANJING,CHINA     PORT OF LOADING:NANJING,CHINA
                                                                     VESSEL/VOY NO. 具体支线船船名航次  PORT OF DISCHARGE: RIYADH DRYPORT VIA DAMMAM PORT
由于提单没提及上海走的大船信息，所以船证直接写大船信息，则与提单从表面上缺少关联性。那么船证证实如下，是否做到与提单，与LC相符？
1)NAME OF FIRST VESSEL XXX    PREVIOUS NAME XXX   
   NAME OF SECOND VESSEL XXX PREVIOUS NAME XXX   
2)NATIONALITY OF FIRST VESSEL:XXX
   NATIONALITY OF SECOND VESSEL:XXX
3) OWNER OF FIRST VESSEL:XXX
    OWNER OF SECOND VESSEL:XXX
4) VESSEL WILL CALL AT OR PASS THROUGH THE FOLLOWING PORTS ENROUTE TO SAUDI ARABIA:
    A. NANJING   B. SHANGHAI   C. DAMMAM PORT   D. RIYADH DRYPORT   

在提单确认环节，我们本打算让货代在提单装港和船名体现SHANGHAI 及大船船名航次，这样船证船名、船东、船籍及停靠路线就好描述了，但是货代不乐意改，所以就面临船证如何出具才相符的难题，请专业人士给些建议，谢谢！

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信用证有不严谨的条款。

awen2188

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1. 这个要求船证的， 通常中这样表述的，是格式条款。一些地方是直接上大船，比如这个可以直接运到上海上大船，

2.可以以南京作为收货地，起运港显示上海， 只是货代或船公司是否愿意配合

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@awen2188 您是指LC44E, 44F不严谨，是吗？ 确切地说，RIYADH是内陆地，证内应该规定44F：DAMMAM PORT  44B: RIYADH DRYPORT这样提单就好出具了，这一点有提示业务，国外客户强势，没搞定啊。船证4）途径港口的描述是否会被开证行认为不符？毕竟没说清楚是哪一条船途径这些港口

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船证明由船公司出具。

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@产地商会使馆
船证是由船公司或代理出具，但是内容还要出口企业确认不是？尤其是LC结算

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船证由谁出，信用证要求得很模糊。几方面同时出证很难办。

awen2188

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船证一般是货代出的，然后可以做贸促会认证

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船证明由船公司出具或代理出具
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