加拿大外贸
报关时箱数和实际装箱时不一样该怎么办呢？实际装箱时溢短装了。[ 本帖最后由 kedo 于 2013-1-21 15:49 编辑 ]
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这要改吗？？是怎么改？
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不知道坐等
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你现在出现到底是溢装，还是短装...你所说的怎么办，到底是针对什么，是报关商检吗？
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问下你的货代啊，他们会帮助你处理的。没多大的问题
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如果是针对报关商检的话，短装是没多大关系的啦...但是溢装肯定不行的，如果被查柜查出来会比较麻烦哦...你知道，这样可能有走私嫌疑的，哈哈。之前我就故意放一小包东西送给客人，直接被查出来，擦！！！
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要多装。
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短装是没多大关系的啦...但是溢装肯定不行的
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如果是多报少出那肯定没问题啦，如果是少报多出，只要海关没抽查到就没问题。很多人都是这样冲关的。
但是提单上的内容你要跟客户仔细核对以免客户清关带来问题
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应该没什么问题的，海关抽查的几率很小的
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溢装了尽量就别装进去了，按照报关数量来，剩余的就只能下次再补给客户了
冒着被海关查扣的危险，太危险
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商检，100只，你只要出100只一下就没问题
报关100箱，但是箱子内装了不是100箱，不管多不管少。都会多多少少产生问题的。
注意，提单上的数据和报关时候的大件数必须一致！
比如去玻利维亚（智利转运），巴西，目的港查验率很高的，这种事情，就很麻烦。
（去玻利维亚，因为是内陆点，所以路过智利，海关会一箱一箱查的）
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国内的话只要海关不验货就 没事
国外的话你可以再给客户做一套箱单发票
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溢短装了，，，你孩子考上北大清华了~~能说详细点吗亲~~
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船公司是根据舱单出提单,报关行是根据舱单报关,按这个逻辑,提单,报关单,舱单,三者数据应该一致.
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