加拿大外贸
客人上次下了一个40尺高柜 。现在客人返单只有6个cbm,不懂散货该如何操作?(本人小白,况且被公司的船务搞得跟模棱两可了)船务说散货费用要好几千,比利润还多。
我有一些疑问:虽然是散货,可是客人走的是柜货啊 ,应该可以和别的供应商一起做商检吧 (商检费用说要大3000),然后分摊吧?
其他就多一个 拼柜费,其他和整柜的费用都差不多吧。
求指点!?
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拼柜产品肯定都不一样…各做各的商检吧
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你是出口什么产品?从宁海,上海走的吗?如果是我们可以详谈
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请问是什么品名的商检?费用那么贵
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你是什么产品,需要做商检。 一般商检大概2000左右,然后散货出口的话,就是拼柜出的,就是和其它的货一起出一个柜子。
如果你有不明白的可以问我。
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广州,深圳出的可以我可以帮你查下 1377735253
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6个方走散货划算一点,商检费用几家拼柜的平摊就可以了
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现在有特价,欢迎咨询
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首先跟你说明下,你这叫拼箱 LCL,不叫散货,一般的散货都是指散货船运输的大宗物品,比如钢材煤炭大豆等。
从你的描述,应该是客户定了一个集装箱,然后你和其他的供货商都装在这个箱子里面。那么,专业上叫做:分票报关。 商检的费用与整柜出货没啥大区别,流程也一样。
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拼箱,没什么费用的。。
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楼主出的啥产品,商检这么贵。。。
这种各家供应商一起拼整柜发货的,叫做买方拼箱,供应商各自做商检,货代会给各个供应商分票的提单号,你们各自送货,各自报关,到目的港后客户是按整柜提货的。你们的local费用是按照自己货物计费吨各自占的比例收取的,就是整柜的费用按比例分摊。只是货代可能会收取分单费用作为操作利润。
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你做散货的话 也还好的。你应该是被这个货代给骗了。一般来说,你是拼箱出去的话,其实价格比这个整箱价格更便宜的。一般来说6立方的话,基本上费用是在1500以内的(而且已经很高了)。你做商检的话,如果你有工厂做商检就没事;如果让我们这样的代理公司做商检,基本是在1000以内的。
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