加拿大外贸
今年夏季，面对京东等电商企业的跨界渗透，民营快递公司也选择了“反击”，意图凭借自身的配送优势，往上游渗透，从电商中分得一杯羹。其中，顺丰与申通两大民营快递公司分别于6月份和7月份上线了自己的购物网站“顺丰优选”与“爱买网超”。不过，记者昨日获悉，目前“爱买网超”出师不利，在上线2个月后悄然停业。根据公开资料，申通自创电商平台“爱买网超”于今年7月28日正式上线，以经营食品和日化为主，百货和小家电为辅，计划先做好浙江市场，然后进入其他省份。
然而，近日有网友报料，称“爱买网超”实际上已经悄然停业。记者昨日发现其官方微博在9月4日以后即停止了更新。根据其官方微博与网友的互动信息判断，至少从9月18日开始，其官方网站就已经无法打开。9月20日，其客服曾回应网友称，“因网站维护升级中，所以暂时无法访问。”但对于此后不断有网友询问网站何时重启，则再无回应。记者昨日致电“爱买网超”的客服电话，其客服人员也表示，并不清楚网站何时可以恢复运营，建议通过其他渠道购买商品。
记者昨日也与申通总部联系，询问爱买网超的前景，但截至发稿时未获得回应。
记者了解到，除申通外，圆通旗下的“新农网”平台自2008年起就开始对外招商，经过多次的试运行和调试，但目前仍处于规划发展阶段。而另一大快递巨头宅急送对于跨界电商也颇为谨慎，尽管成立了电商运营部门，但一直未有网站上线的消息传出。目前，仅有“顺丰优选”一家独撑快递企业运营电子商务的大旗。快递企业对电商的“逆袭”似乎遭遇滑铁卢。
对此，易观国际分析师陈寿认为，电子商务市场竞争激烈，对供应链的管理要求较高，快递企业进军电子商务，虽然具备物流端优势，但在电商经营专业性、销售能力、供应链管理等方面缺乏经验。此外，业务发展过于急躁、缺乏有步骤的规划；定位不精准，市场竞争过于激烈；企业内部分歧等，都是导致快递企业难以从电子商务中获得盈利的主要原因。他认为，快递企业从事电商，需要明确的长期投入，同时要避免低价值的零售竞争模式，要有独立的生存空间。
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唉，快递做什么电商呢
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申通连快递都做不好，内部乱的要命，我都不敢用申通发货了，还想做电商，不太看好。
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