加拿大外贸
小妹是无进出口权的制造商近日刚出了一批设备铁路到乌兹别克斯坦，由于设备标牌上没注明生产年份，海关就以马达上的08年为据与合同上注明的“new machine”不符扣货要罚款1W5刀或退运。客户说他们海关的法律是新的要12年以后才算。我们是装配公司，马达之类配件都是采购来库存的，就这么一台马达是08年的。客户要求更换流程周期较长，这种零件退运比较麻烦而且单个（75KG）没什么公司愿意接。求助保税仓库能否处理？我们想退回来改个标牌再发，流程如何走？这样复出口会否影响乌兹别克的清关？
否则只有送个大马达给客户了……
谢谢各位帮忙的大神
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貌似很复杂、 退回来 第一运费不斐 、 第二时间很久。
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客户之前有说负责来回运费，就是如果走退运维修的流程太久，客户现在就想我先送个马达给他……
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需要帮忙告诉一声,,我会帮你想办法,,
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这个情况可以操作么？行的话我就先跟客户提下这种方法
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申请退港返修，找之前给你做出口的货代和报关公司给你处理
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是上海出，不过现在不退回了，直接发台马达给客户。。
应该是按调试用零件？来报关，估计就没税费问题了。
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有些大意啊，出货前注意到就好了
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一般退运维修 属于修理物品 很麻烦 货代和报关行都不肯做的
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鉴于传统退运返修方案的复杂性，许多企业更加倾向于全新的保税区退运返修方案。保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，这个无需向海关申请退运货物。
深圳保税区退运返修流程：
1、返修货物退运到香港（散货退运到香港仓库，整柜可以考虑到盐田港）；
2、我司安排中港车经皇岗口岸转关深圳出口加工区或者盐田港提柜封关到深圳出口加工区；
3、在加工区宝通取IC卡捆绑后等系统放行后入我司仓库；
4、我司提供场地，客户备齐物料及工具，并安排工程师及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工；
5、维修好后，依客户需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。
加拿大电商昨天我把提单复件发给了客户，今天收到了他回信，如下： Dear Nicholas, please send all shipping documents. We will check B/L copy and we will reply ASAP. Thank you Best Regards ......................................... 加拿大电商刚从事这行半年，对电子行业不了解，自己整理了些，算是学习，供大家分享，也请大家补充。我毕竟是个文科生，对这方面知识严重欠缺。 DVD:英文全名是Digital Video Disk, 即数字视频光
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