加拿大进出口外贸出到吉尔吉斯斯坦,乌兹别克斯坦



加拿大外贸

咨询了下到这两个国家的运费,普遍都是走的铁路,但是运费真的超级贵啊,从厦门走的话,想问下大家出那边的都是怎么操作的呢,有没有其他的选择?有乌兹别克斯坦客户最近想买我们的机器,一个40尺柜,但是运费太高,直接把客户吓着了。

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走别的更贵吧

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是不是你报太高了

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我都是根据货代提供的价格报的,完全没增加,都已经很高了,哪里还敢再加

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我们工厂在福州,运到广州也还是一笔

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去那边都是铁路啊,运费是很高。

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只能是陆运,空运更贵

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一个柜子也没有传说 中那么贵,铁路更便宜. 中亚双清包税.

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铁路本来就是很贵的。。。你以为很便宜啊?  不过走铁路时间要短,   你应该找到专门的铁路货代 不是随便一个货代都能做的, 如果找不到可以给你介绍

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其实这2个地方可以走海运+卡车的多式联运

你可以联系我 我可以给你报价 肯定比铁路便宜

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正好,我下周有2个小柜是走塔什干回程的,你这里是小柜的话,我不用租箱了。我们做中欧班列/中亚班列的。乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦因为都没有形成稳定的公共班列,不享受国家运费补贴,运费会有点贵。但是,你走海运再陆运进去,更贵。问问我吧,

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最好分2个20尺柜,铁路是按一节车厢来的,对货物到达时效要求高么?不高的话,可以考虑航运到黑海,再小路桥去目的地

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可以试试从香港走,我司可以出口

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如果就是正常的机械,那么铁路其实是最便宜的。可能您没找到合适渠道而已。
记得走铁路要么大柜,要么小柜配双。

走海铁其实并不划算,就不要考虑了。俄罗斯转运的海铁运输,仅适用于敏感货物。

还要一条线路是伊朗转运的。鉴于目前这个形势,还是不要考虑了

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楼主给你一个建议,我们之前也做了很多到中亚国家的单子,除了铁路之外,可以选择陆运,就是直接开过去,用平板集装箱半挂送过去,回来的路上司机可以带货,从我们公司所在地去边境口岸大概是4000公司,运费大概是20000左右,不晓得你们那里过去多少钱,希望可以帮到你
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