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在加拿大
油价飙升物价涨 加拿大人越来越节约加拿大家园 51.CA加航因燃料费大幅上涨决定解雇2000名雇员 据加拿大国家邮报日前报道，纽约期油市场的原油价格冲破每桶140元，达到近年来的新高，飙升的油价给各行各业带来巨大冲击，而首当其冲的就是对汽油依赖性较高的行业（如运输业）。昨日（17日）加航宣布，因燃料费大幅上涨，决定解雇2000名雇员，其中有不少是乘务人员；加航同时宣布削减航线，如多伦多到美国的一些航班，以及温哥华到日本的航班。作为加拿大规模最大的航空公司，加航发言人昨天表示，飞机燃油费去年增加超过一倍，比2004年更上升4倍，如果油价继续维持现时水平，只有进一步减少班次来节省成本。削减计划会陆续推出，缩减班次势不可免，预期今年秋冬期间的班次会削减7%左右。油价飙升不仅对产业带来冲击，也给人们的生活消费带来深远影响。从减少出行到家庭支出加重，高油价带来的改变在人们的日常生活中无处不在。近日，本地调查研究机构做了一项有关民生的统计。其结果显示：由于油价疯涨导致物价全面上扬，加拿大居民的生活习惯已经发生了显著改变，从以前的“享受生活型”慢慢向“节约消费型”靠拢。不少人后悔买了耗油的大车 其中，最典型的变化就是开车的人次减少，搭便车（car-pool）和乘坐TTC的人数有增加的趋势。前几年汽油便宜的时候，不少加拿大居民都热衷于买大车，如Van和SUV，图个夏天出游的时候方便。然而，现在的汽油价格可让他们吃足了苦头。守这个这么大的“油老虎”，想卖没人要，报废又可惜，开出去还觉得浪费油。在调查中，高达83%的大车用户都表示“后悔”，想着自己买下辆车的时候无论如何也要挑一款省油的。 而随着油价屡创新高，民众对油料的正常供给也渐渐缺乏信心。调查数据显示，有46%的人相信未来30年内全球石油储量就会耗尽。这一心态使得越来越多的人对可再生能源（如氢气）驱动的汽车感兴趣。有关专家估计，随着油价继续高升，相信环保汽车会很快就走入人们的生活。生活消费由“享受型” 向“节约型”转变 而人们生活习惯另一个显著的变化就是外出就餐的次数减少了。调查显示，今年外出就餐的人次比去年减少了87%。同时，越来越多的上班族开始自带午饭，以节省开支。有分析家表示，其实餐馆消费并没有比以前上升多少，但是人们减少外出就餐恰恰反映了人们内心“省钱”的心理占了上风，而随着油价持续上涨，人们的这种心理可能会越来越强。 油价上扬导致生产、运输成本增加，于是本地食品价格都出现了不同程度的上涨。为了节约食品开销，人们纷纷停止或减少购买进口蔬菜和水果。其中，购买本土菜蔬的人数比去年上升了85%、55%的人则干脆放弃购买任何进口食品，而另有41%的人为了节约开销干脆减少吃肉。同时，食品价格的上涨也使得人们日常饮食的档次下降，有四分之三的人表示自己已放弃购买原来的食品品牌，转而寻求更为低廉的替代品。此外，自己种植蔬菜的人数也越来越多。和去年相比，这一人数上升了46%。（加拿大人比以前更在乎商品产地和价格；来源：国家邮报）不过，运输业成本的增加或多或少都要转嫁到消费者的头上，除了裁员和削减航线，只能在提高机票票价和其他运输费用（如客运大巴）上面打主意了。而这直接也导致了外出度假人数的减少。从调查的结果看，因为票价上升以及其他原因，44%的人表示他们改变了今年的出游计划，更有不少人直接表示今年假期就待在家里，哪里也不去了，最多就在市内或者周边跑跑。 虽然加拿大的居民已经开始慢慢学着过“节约消费型”的生活，但是日常的节省似乎仍旧无法冲抵因为油价上扬而增加的开销。调查显示，今年居民平均投资额比去年减少了2个百分点。总之，油价涨了，人们的口袋也不鼓了。 油价飙升对加国宏观经济也有好处 不过业内专家同时又乐观地表示，虽然飙升的油价使加国的民生受到影响，但是还在大家可以接受的范围内，没有伤筋动骨。因为加拿大本身是产油国，所以油价上扬的同时，加元也在升值。而因为加元的升值冲抵掉了一部分运输制造成本，所以加拿大本地食品等主要重要民生物资的涨价幅度还是比美国和欧盟等其他西方国家小的。 然而，普通老百姓可没有专家那么乐观。调查显示，高达62%的人认为在未来1年中，全国通胀率绝对不会停留在现在1.7%的水平。换句话说，物价还有可能继续上涨，而人们的生活也可能更趋紧。
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生活在加拿大学习美国人骑马去上班.点击展开... ============ 我觉得养马比养车更贵。。。。。。
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