在加拿大
德国经济具有起特殊性，特别是强大的产业经济和强大的劳动力市场。但并非所有人对德国经济的看法都是正确的，一些研究总结了有关德国经济的令人兴奋的事实，并驳斥一些流行的错误观点。
德国并不是马歇尔计划的最大受益者。
马歇尔计划是是美国在第二次世界大战后为欧洲制定的经济刺激计划，官方称之为欧洲复兴计划。该计划的确对战后德国经济复兴起到重要作用，但德国并不是受益最多的。事实上，英国在经济上受益最多，并获得该计划近四分之一的补贴，总额约为130亿美元。而当时的联邦德国得到的补贴仅略低于10％，排在法国（约20％）和意大利（接近11％）后。所以，专家们并不同意美国的援助真正引发德国20世纪50年代经济奇迹的说法。相反，德国经济奇迹是若干因素相互作用的结果，例如1948年的货币改革以及1953年的减债才是决定性的。
德国人比其他国家的人工作时间少。
德国人被认为是非常勤奋的。但是看看有关工作时间和休假日的数据，就会发现这个一个误解。根据联合国经合组织（OECD）的一项研究，德国甚至是经合组织国家中最“懒惰”国家，德国人平均每年只工作1356小时，相当于平均每周26小时。相比之下，在英国人平均每人每周工作29.6小时，美国人34.2小时，而墨西哥人甚至平均每周工作43.4小时。
除了很多德国人并不全职工作外，德国人有许多假期也是一个原因。德国雇员每年都能享受至少20天的带薪假期，这是法律规定的，许多公司每年给员工的带薪假甚至高达28天或30天。相比之下，在美国，加拿大或中国，每年只有10到15天的带薪假。
三分之二最富有的德国人因为继承财产致富。
根据研究计算，大多数富有的德国人并不是白手起家，而是因为继承财产。如德国亿万富豪Stefan Quandt 和 Susanne Klatten,，他们通过其在宝马的股份，每年仅分红就拿5亿欧元。
许多德国超级富豪都来自家族企业继承人，如继承了连锁超市阿尔迪的Albrechts兄弟，继承BASF的Engelhorn 家族，还偶遇西门子，博世，汉高和舍弗勒的继承人等等。这些家族公司中的大多数已经有超过一百多年的历史了。
德国四分之一的工作都依赖于出口。
德国经济对于对外贸易的依赖非常大。据德国科隆的商业研究所的研究，德国四分之一的工作岗位都取决于出口。德国最重要的出口产品是车辆和机器，以及化学和电子技术产品。
自金融危机以来，德国百万富翁的数量增加了50％。
根据“ 世界财富报告”，生活在德国，支配财富超过一百万美元的富翁有136万。而在2008年的时候，百万富翁还只有809000名。也就是说，自金融危机以来，德国百万富翁的数量增加了50％。原因在于股票市场的增长和房地产价格的提高。
41％的德国人几乎没有任何财政储备。
据瑞士信贷（Credit Suisse）的一项研究表明， 41％的德国成年人的资产低于10000美元（约合8900欧元）。与其他国家相比，这一比例是非常高的：看看其他国家成年人资产不到1万欧元的穷人比例，在美国为28％，在英国为18％，在澳大利亚为6％，在韩国仅为2％。
其他研究也得出了类似的结论。根据Ing Diba的调查，三分之一的德国人根本没有存款， 主要原因是因为收入不足。
德国是世界上最具创新精神的国家。
根据世界经济论坛关于各国全球竞争力的报告，德国在创新方面排名第一。考虑到金融系统，劳动力市场或基础设施等其他因素，德国也排名第三，仅次于美国和新加坡。
中小企业塑造了德国经济。
与美国依靠谷歌，亚马逊和苹果等大公司撑起经济不同，德国经济得到中小企业的支持。99.5％的德国公司是中小企业，他们提供了德国58.5％的工作岗位，创造的德国超过一半的产值。
白宫的涂料产自德国。
美国总统的官邸白宫，其油漆涂料来自巴伐利亚的Diedorf村庄， 硅酸盐涂料专家Keimfarben公司所在地。 该公司还为白金汉宫，悉尼歌剧院和莫斯科克里姆林宫提供了部分涂料。
德国是世界上最重要的贸易展览会地点。
无论是Bauma建筑展还是Gamescom电子游戏展：世界上最重要的行业展会的三分之二都在德国举行。 德国每年有约150个国际贸易展览会，吸引了大约九百万到一千万的游客 ，同时也促进酒店业和旅游业的繁荣。
老龄化是德国经济最大的威胁。
德国老龄化日益严重：五分之一德国人已经65岁或以上。 由于长达十年的低出生率，德国的老龄化速度远快于法国或英国。 此外，婴儿潮一代将在未来十到十五年内退休， 不仅是德国养老金体系的负担，也是德国经济的负担。 根据国际货币基金组织的统计，人口老龄化是德国经济最大的挑战，许多行业和地区已经缺乏技术工人。 因此，政府正试图根据新的移民法招募外国移民。
上世纪初，居住在德国的诺贝尔奖得主最多。
Max Planck，WilhelmConadRöntgen或Robert Koch：在1933年之前，大多数诺贝尔奖获得者都住在德国，德国是当时科学研究最领先的国家。 但是随着德国政局的变动，许多最聪明的人逃往美国或其他国家，如物理学家爱因斯坦，马克斯博恩或作家托马斯曼等等。 在诺贝尔奖评委会授予政府评论家和和平主义者Carl von Ossietzky诺贝尔奖之后，希特勒甚至禁止德国研究人员接受这一奖项。 自20世纪30年代以来，美国逐渐取代德国成为科学上最领先的国家。
希特勒并不是建设高速公路的第一人。
因为纳粹的宣传，很多人都认为德国高速公路是希特勒时期开建的。事实上，德国第一条高速公路早在1932年就建成了，早在纳粹夺取政权之前。第一条高速是科隆和波恩之间高速公路，是当时的科隆市长阿登纳负责筹建的。 另一方面，德国高速公路建设也没有结束德国的大规模失业。 只有12万名工人直接参与其中，其中许多人因不利的工作条件而死于饥饿和疲惫。 反而是筹备第二次世界大战的军备工业结束了当时德国广泛的失业状况。
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很有趣的知识，谢谢啦！
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