加拿大华人论坛 德国工作虽然基本已经确定了,但还是想听老鸟分析分析
在加拿大
先给点个人Angaben : 32岁,Diplom-Wirtschaftsingenieur,7年汽车行业QM + SQA + SQD 经验!
还有2个月就在目前的公司工作了4年了,所以半年前又开始骚动起来,前前后后面试了4家公司(后于家庭原因,申请范围非常小,只集中在拜仁两个城市),目前一路面下来,手头有两个offer,还有一个OEM的面试等答复(虽然已经等了很久了)...还有一个同一家OEM的申请在N个Prüfung后还卡在Prüfung阶段(申请过bmw的同学你懂得)。
1. 本公司内部职位变动,公司是世界前十的汽配供应商,由Quality Ingenieur升为Program Quality manager!项目方面质量负责人
+ 公司内部挑动,工作变更后不需要Probezeit,合同无限期保留目前工龄!同事都很熟悉,工作开展起来没啥难度,产品比较熟悉!
- 做Audi Q7 Q8和Porsche Cayenne的同学你懂得,Bratislava!! 出差出差出差..重要事情说三遍!据现在做Q7的同事讲,每天就是礼拜一飞过去,礼拜五飞回来。然后礼拜一飞过去,礼拜五飞再回来。出差补助号称非常可观!由供应商管理变成了客户的狗腿子。你懂得。
2. 世界前三的德国Dax30汽配龙头企业,下午刚拿到合同,6月22号申请,4面..再即将被面出翔的时候,居然给了合同。Quality manager Produktion!能感觉的到企业在面试的时候的担心,因为我是纯Maschinenbauer,公司做ABS ESP sensor..之前没有任何相关经验....本以为没戏了..结果这么一路面下来居然给了zu。
+ 算是业界比较有名的企业,最满意的事跳槽不用搬家,因为就在本城市,而且由于是负责本厂内部质量控制,所以不用怎么出差!
- 不知道!但是心里不知道怎么滴,有点虚..准备恶补ET!
3. BMW慕尼黑的一个面试,妈逼的面了差不多快6周了,一点消息不给。还有一个卡在N个Prüfung后还卡在Prüfung阶段(申请过bmw的同学你懂得)。AUDI去年面过两次,都没成,最尼玛可恨的是第二次以为成了,结果还是没成,通过关系问了一下原因,后来招了个vw西班牙的大胸女。这女的居然还负责我们公司项目,那个德语叫个惨不忍睹,关键是蛋都不懂,真的是蛋都不懂...后来就上了audi黑名单了,因为第二次面试的是人事部门老大。哎...
1的基础年工资比2少2000千,都是35个小时!但是由于一出差多,所以年薪到手肯定比二多不少!
如果是你 一还是二!?
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膜拜一下。
同时后悔没学机械专业
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如果是我,选1 先观望一下 1和2差别主要就是出不出差,都是汽配没什么区别。跳槽有时候也有风险的。
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32岁7年工作经验好多啊
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因为:
1,年龄相仿
2,有工作
3,工科男
所以选慕尼黑
4,楼主约吗?
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可以冒昧问一下 跳槽的目的是什么呢?
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第二个是Conti吧。楼主啊,你这为了多年多2千往外跳?要是没有内部推力的话,我觉得还是本公司内部换比较好。当然你心心念OEM,那就等拿到OEM的Offer再往外跳吧
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是Conti, 犹豫内部换职,关键还是应为出差任务量太大了,一个礼拜就能见老婆孩子2天,每天飘在外面。本来以为可以去做a6的项目,结果现在做Q7的同事实在受不了了非要回德国,就派我去接。Q7项目年底交付,Q8紧接着就上,项目至少持续两年!有点不情愿。OEM现在太难产了,AUDI我估计已经黑名单了,BMW估计也够呛。好在conti给的这个职位等级和现在公司内部的同属一个级别!离家近,不用每天20公里来回开车跑了!
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房姐,你进错版了吧
楼主是纯diors 年薪离婚版10w netto差好几个数量级呢还!
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我要是你就选2。
1. 什么都没有家庭重要,特别是后一代。长期在外意味着离婚。
2. 公司2有挑战性,可以更新升级知识和能力。
3. 稳定的生活保证身体的健康,生活质量和家庭幸福。
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