加拿大华人论坛 德国工作2015年浅谈国内薪资待遇和一些随感



在加拿大




正好出差路过德国,登陆DOLC看看,居然发现自己当年的帖子还在,感慨万千。
前人种树,后人乘凉。当年在这里也得到很多前辈的指点,我想现在也该我来种种树了。呵呵
因为这里的大部分是留德的,要么在德国工作,要么作为留德背景回国找。
德国其实变化不大,Dipl理工毕业,09年大概3万6欧到5万之间。现在其实也是这个价格。变化不大。
但是国内变化其实是很大的。
毕竟我不是人事专员,所以我只说我知道的人和事,自己知道的比较靠谱。
1   德国大型企业 BOSCH,VOITH
大牌企业,在中国很多地方都有工厂。
德国留学毕业的,如果直接找到派中国工厂(苏州,杭州,上海)的话,一般大概在9千人民币-1万2之间。
特别需要说的一下的是BOSCH的培训计划生,那批人一般是在BOSCH全球各地每个部门实习几个月,一共好像是2年。然后根据实际情况给予工作。因为我的几个朋友都在BOSCH,他们都带过培训计划生。 至少他们带的6个人都很一般,最后都埋没在人海里。呵呵。
在BOSCH一般的经理级别收入是月薪1.6万,总监或车间主任月薪2-2.5万之间。普通的办公室文员也就4-6千之间。

2 大众以及一些汽车配件厂
德国回去的,如果能进入。刚毕业的一般月薪在1万到1万4之间。(大连)
朋友FH毕业09年进入,15年离职,市场总监级别(手下有20号人,4个德国背景),年薪也不过36万。
Dipl Uni 毕业12年进入一家美资(汽配  上海) 现在是项目经理  目前月薪不到1.8万
总体来说汽车行业还是比较喜欢德国背景

3 德国中小企业,主要在太仓,上海,深圳
深圳,特种配件  销售经理 德国背景  入职4年。 月薪2万
太仓, 汽配         销售经理 德国背景 入职3年    月薪1.6万
上海    采购经理(供应商管控) 入籍  派回国。 入职4年。 据说月薪3万
上海    阀门开关   中国分公司总经理   入职6年     目前年薪60万。

国内外企目前一般都是12-14个月薪资。奖金绩效另算。

几个花絮
现在国内找工作不容易,竞争也很激烈。
(2011年好像是欧洲最佳雇主)在苏州的分公司 招一个前台,开价4千。 应聘的好多是英国,法国,德国留学回国。或是国内硕士毕业。

去年公司招人,有几个德国背景的兄弟入了围, 人事小妹(90年的)主导第一轮电话面试。 回头和我说了:“  他们都说自己是年轻人(好像是82年)的),在德国读书都要6-7年才毕业,都不知道如何混的。”  我只能 呵呵。

国内目前外企 工程师,一线人员主要是25-28岁之间。 中层领导 一般在29-39之间, 高管一般也在35-42之间

这里不乏很多年薪百万的牛人,可能不赞同我的观点。
所以我注明一下: 这仅仅代表个人及我朋友圈的一些信息,仅供给位参考。

如果朋友们想了解一些国内职场的实际情况,也可以和我沟通,我会尽力帮助大家。


BTW
其实国内的外企目前的薪资待遇没有相对10年前那么诱人了。
国内大部分有能力的人要么自己创业,要么在一些民企干活。 民企的压力大,但是待遇真的很诱人。
我认识几个86年的工程师,搞软件或硬件开发的。 他们掌握一些核心技术。 现在每个月都是5万+, 不用交税,私人老板。
还有几个是从外企跳到民企,然后拿股票。新三版上市,现在身价都是上亿(还要等2年才能套现)




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国内拿这么多钱的人的工作强度呢?要是和德国强度差不多,那也行了,如果每天都加班,那还是德国好

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谢谢楼主分享。国内确实发展快 生活节奏也挺快的。工资只是个数字。不知楼主上面列举的那些人目前生活压力如何啊

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No pain, no gain!
如果不在北上广买房子的话,未来几年国内还是赚钱的好机会。

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生活压力 看你自己如何选择,就像当年我们在德国一样。
你可以选择住150欧元的学生宿舍,你也可以住350欧元的单间。

国内最大的压力就是房子。

反正我认识的这些朋友目前的大部分是28-35岁左右,  有房有车。(结婚的话,一般都会有2部车。房子都是贷款,但是贷款一般双方的公积金都可以解决还贷压力。大部分都会在10年内还贷结束。 国内买房,父母都会多少支持一些。)
目前他们最大的压力,可能就是要么准备生孩子,要么开始考虑孩子的学区教育。包括一些朋友开始考虑父母年纪大了,如何养老以及医疗的问题。
每个城市的具体的消费你可以问问你在国内的朋友。

个人感觉 25-45是赚钱的时候,这个时间段不要考虑压力。 没有压力没有动力。
当然身体是革命的本钱。主要靠自己。

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主要就是因为国内人追捧德国车。
学机械的很好。

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其实现在德国车在国内的口碑也慢慢不如以前了。德国企业太保守,不拿最好的东西放在中国。
看看大众就知道了。
很多人现在都开始买国产车或日本。因为汽车也就是代步工具,大部分是上下班,很少能开到60公里每小时。


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大众那个总监不是跳楼了吗,人比人比死人。人家拿那个高工资的敢跳楼你敢不敢

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还是很受追捧的,政治因素、公关什么的。
在德国境内也是,dax里面除了巴斯夫拜耳,其它的待遇都比不上几大车厂。Bosch在德国待遇很好,但在国内已经严重本地化。

国内的奔驰宝马卖高价也就算了,奥迪勉强。那个大众就是个奇葩,呵呵。

搞机械机电的有德国背景回国还是很不错的,钱多的车厂,非常多的配套厂都是不错的选择。

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呵呵,德国飞行员不是也自杀了吗。
主要看个人。不用太考虑个案。

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