在加拿大
本人某双硕士项目的,学图像处理,毕业回德国找工作。6个月的jsv年底到期。目前通过hays找到一个10月份刚创立的自动驾驶的公司,给了口头的zu。创立公司的5个人挺牛逼的,都是IAV工作10几年的各种leitern。然后面试的时候谈下来具体先跟hays签个长期合同,然后过半年到一年übernehmen。
我现在的顾虑是不知道这样的创业公司靠不靠谱,还有通过hays拿蓝卡有没有人有过这样的经历?
另外现在还有一个合同在手,公司有一定规模了,不过工作内容一般般,打算拿到蓝卡然后工作一段时间就跳。。。现在有点纠结选哪个。。。欢迎有经验的大神进来讨论讨论。
ps:lz现在有点担心hays那边流程出现问题或者公司反悔之类的情况(这样的事好像还蛮多的),然后因为拖得久了另一个公司也取消合同了。。lz签证快到期,没时间再等其他公司了。不知道这种情况一般怎么处理?
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jsv到期后,hays的zu,IAV的leitern和übernehmen肯定prima。
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你有过或者听说过相关类似经历吗?hays的。。我现在略担心口头的zusage会生变,然后我把手头的合同拒了。。结果人才两空
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你就和hays说,你愿意去他们家,让他们出合同,否则就去别家了。记得没拿到合同前都是空的
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嗯,礼拜一就准备电话催他们。。刚看了一圈德国人的帖子,也都是说德国人口头的zusage一毛钱不值。。https://www.wiwi-treff.de/Bewerbung-and-Co/MZ/Erst-Zusage-dann-Absage-anderer-Job-somit-weg/Diskussion-8409
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其实在德国抱大腿也挺重要,如果被个牛逼的人赏识,直接带着你直升飞机式往上爬,德国叫Seilschaft,一下子来5个,说不定都是直接领导,背后的资源人脉哈,如果LZ打算脚踏实地做螺丝钉的,那就进大公司慢慢往上爬
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从专业方向上来讲,你接了这份合同做满一年,即使这个小公司黄了,下个工作也会在一个月内搞定。目前这个自动驾驶是汽车行业和高科技行业最火热的方向。电动车与之相比都不算什么。
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如果合同签了,我可能是这个公司第一个员工
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确实是看中了这个行业!
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