在加拿大
德国汽车业的明星企业戴姆勒在今天公布了赤字信息，第二季度损失超过十亿欧，但是依然有积极信号。
达克斯公司戴姆勒周四晚在斯图加特公布了第二季度的初步数据，其息税前亏损为16.8亿欧元。但表现并没有像之前预想的那么糟，因为这仅比去年同期多了一点（亏损了15.6亿欧元）。分析师此前曾预计，4月至6月底之间的运营亏损会更高。
戴姆勒表示，市场复苏强于预期。6月甚至出现了“强劲”发展。
但是还没有复苏的清晰信号
戴姆勒的老板卡列尼乌斯（OlaKällenius）（51岁）说：“还有很多事情要做。” “我们必须继续进行努力，通过降低成本和调整产能来进一步降低公司的收支平衡。”
比较大的一些准备金包括：
►乘用车和货车部门的特殊费用为6.87亿欧元，用于简化法国，美国和墨西哥的生产和削减产能。
►5300万欧元用于法律诉讼。
►1.05亿欧元用于与宝马合资的亏损汽车合资企业“ Your Now”。
►1.29亿欧元用于当前的储蓄计划。
经各种因素调整后，营业亏损“仅为” 7.08亿欧元。
戴姆勒在私人汽车和商用车制造方面尤其令人惊讶。根据戴姆勒的调查，该集团在这方面的收入增长了6.85亿欧元。
并且：与3月底相比，６月工业业务的净流动资金从9.3亿欧元增长至95亿欧元。
戴姆勒在全球拥有约30万名员工。之前根据德国商报的消息，人事经理显然想通过裁员计划来节省20亿欧元。人力资源总监珀斯（Wilfried Porth）上周末已经宣布，公开讨论的裁员数字10000或15000还不够：“新数字肯定大于两者。而且我们将需要防止由于操作原因而造成的裁员。”媒体最新报道的数据是该汽车制造商计划在未来几年内裁员多达20000人。总部发言人周五表示，他们不想对媒体报道发表评论。但是员工与该公司的谈判仍在继续，而且颇有争议。
戴姆勒并未提供任何有关销售和利润的信息。完整的财报预计将于7月23日发布。
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