在加拿大
上海在一年内就建起了特斯拉的超级工厂，但是在德国什么都很难。因为环保主义者的投诉，特斯拉工厂场地清理工作在法院的责令下必须停止。
Tesla工厂厂区的基础准备工作上周就开始了，300公顷的森林面积的首期工程是90公顷森林面积的清理工作。虽然还没有正式的建筑许可证，但是拿着特事特办的特别许可证，29台砍伐机器已经入场工作……
绿色联盟出面，法院服软
勃兰登堡州绿色联盟主席称，我们并不想阻止特斯拉的项目，但是企业应该一视同仁。只要该项目的审批程序没有完结，就不能让其成为现实，成为现实就无法回头了。上周六晚上，高等法院响应了勃兰登堡绿色联盟的控诉，在特斯拉准备工作开始的2天后，要求他们必须停止在Grünheide的场地清理工作。
而且不再提及Tesla之前慷慨承诺的环境补偿计划：
- 3倍造林补偿砍伐的森林
- 工厂建设前安排设置400个鸟巢
- 重新安置蚂蚁洞穴以及爬行动物，设置保护栅栏等。
国家环境局上周对砍伐森林的早期行动进行了评估。最终批复意见还在等待中。而特斯拉计划从2021年夏季开始在勃兰登堡州的Grünheide正式生产电动汽车。
德国经济界爆了
联邦经济部长Peter Altmaier（CDU）表示支持在柏林附近的格吕海德建造特斯拉工厂。 他说，在勃兰登堡州建造特斯拉汽车工厂对于加强气候保护和新联邦州长期成为最重要的工业聚集地之一至关重要。德国可以通过美国电动汽车制造商的项目向人们证明，生态和经济并非对立面，并且可以像在其他国家一样迅速地计划和建设重要项目。
德国工业联合会主席Dieter Kempf通过每日镜报呼吁加快在德国的审批程序。勃兰登堡州经济部长Jörg Steinbach（SPD）指出，特斯拉在提交文件后不到两个月的时间就获得了提前清场的批准。
德国商业协会（IW）警告说，德国作为商业基地存在风险，提出为加快程序审批工作提供奖金鼓励。Neue Osnabrücker Zeitung日报周二刊登了德国商业协会主席Michael Hüther的说法，长期的规划程序，反对和抗议最后造成投资失败，一直都是德国的问题。
FDP党魁Christian Lindner也通过Funke媒体发出警告，尽管有明确的法律要求，德国在重大项目上出现紧急刹车让人忧虑。
联邦中小企业联盟（BVMW）也警告该项目可能会失败。如果该项目由于官僚主义和过度监管而失败，这就是“德国作为外国投资者所在地的灾难性信号”。
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无人驾驶在中国必然成功，立帖为证！
PK掉所有其他国家的事情，德国可能不做，中国肯定会做，德国可以不成功，中国不成功也要成功。
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保守势力盘踞的德国会真心支持新能源？从这个项目诞生的第一天起我就觉得会出幺蛾子。看戏吧，看怎么往下演。
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德国去年GDP 0%
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你觉得很意外吗？我一点都不。
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特斯拉自己发表声明说由于德国过度监管，项目取消，估计这帮婊子绿党能被唾沫淹死
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无人驾驶汽车在中国也不会成功的 立贴为证
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绿党是支持伐树建厂的。
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为什么不觉得意外？建厂地现有的树木不是森林，而是以被砍伐为目的而种植的伐木园。伐树的施工是当地环境保护局下文批准的。
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绝大多数人都是支持的，一万个工作岗位!
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