加拿大华人论坛 德国中文新闻悲剧的德国空军参谋长，因压力过大而举枪自尽
在加拿大
作者：历史皇太后
无论是在任何一个国家的军队里，各军种的参谋部十分重要，肩负着和平时期的军种方针制订和战时的作战计划制订等等重要职责，而参谋部的参谋长就更是重要了，基本个个都是最优秀和最有经验的军官来担任的。但是二战中的德国空军也不尽然，相当一段时间，这个职务都是交给了一位不算特别称职的参谋长，也就是德国空军最年轻的参谋长，死时方才44岁的汉斯·耶顺内克。
而说起汉斯·耶顺内克的上台，这就是个颇为曲折的过程了，因为在他前面那些有能力的参谋长，不是死了就是下台了，或者就是个无能之辈。
德国空军在当时的德国比较特殊，相比于陆军和海军有自己较深的底蕴和一批优秀军官，空军在1935年建立时，估计只能用一地鸡毛来形容。此前德国空军并不存在，存在的是所谓'帝国航空部'，负责飞机的开发与生产工作。而飞行员则来源自德国各地的飞行爱好团体，这些团体整合到了'德国航空运动协会'去。可以说，最初的德国空军就是这么凄凉的状态，并且在1935年正式成军了。
而德国空军在建立之初，到是有一位非常优秀的参谋长，那就是空军中将瓦尔特·韦佛，此人曾力主将德国空军从战术层面发展至战略层面，那可以说是相当的有先见之明了。奈何天不遂人愿，瓦尔特·韦佛在1936年6月6日在乘坐HE-70飞机前往柏林时，因为没有对飞机做仔细的检查，导致了飞机的副翼阵风锁没有解开，瓦尔特·韦佛将军也死在了因此发生的失速空难里，享年49岁。
瓦尔特·韦佛一死，德国空军参谋长的位置又空出来了，继任者则是德国空军里的'雏鹰'派代表人物（雏鹰派就是那些从陆军转过来的），阿尔贝特·凯塞林是陆军出身，对于战略空军的认识不足，不过在管理上颇有一手，也是在他的努力下德国空军开始转向对地支援。但问题在于阿尔贝特·凯塞琳在担任空军参谋长期间，和其出身'老鹰'派的上司埃哈德·米尔希不对付，所以最后埃哈德·米尔希气到辞职。
这之后上台的人是汉斯·于尔根·施通普夫，这也是个'雏鹰'派，不过能力算不上好，只能算是一般，而同样出身'雏鹰'派的汉斯·耶顺内克就在这时候崛起了。不同于施通普夫，汉斯·耶顺内克可谓是实力雄厚了，他给米尔希当过副手，也是瓦尔特·韦佛的得意门徒，就从能力来说，不知道甩了施通普夫几条街。所以在1937年还是中校的汉斯·耶顺内克就开始连环跳级，几乎是火箭式晋升。1938年晋升为上校担任空军作战部参谋长，1939年取代施通普夫成为空军参谋长，并晋升为空军少将。
要说这位汉斯·耶顺内克有没有能力，坦白说是有的，幸存到战争结束的德国空军将领都对他作为参谋的才华不吝赞美之词，作为'雏鹰'派成员，汉斯·耶顺内克在参谋业务上几乎无人能出其左右。但是他本人是火箭式晋升上来的，根本镇不住空军里那些战功赫赫的'老鹰'派将领，比如胡戈·施佩勒这样的老牌飞行员出身的将领。而对于同为'雏鹰'派的阿尔贝特·凯塞林也是一样镇不住的，因为阿尔贝特·凯塞林的资历比他深得多。
通常来说，遇到这种问题的年轻将领，可以通过自己的能力获得这些人的尊重，并且通过妥善处理和建立人际关系，来解决眼下的困境。但偏偏汉斯·耶顺内克自己又是个闷葫芦，在人际关系上的处理非常糟糕。根据很多德国将领的描述，都不约而同地提到了汉斯·耶顺内克没有什么朋友可言，仅有的一个朋友就是沃尔夫冈·冯·里希特霍芬。据说，德国空军司令赫尔曼·戈林选择汉斯·耶顺内克就是因为他没有什么人脉。
而且作为空军的参谋长，汉斯·耶顺内克还有一个致命的问题，那就是耳根子软，自己缺乏足够的主见。里希特霍芬是他的好友，又是参加过'秃鹰军团'的战争英雄，所以汉斯·耶顺内克就对里希特霍芬言听计从。里希特霍芬作为战术空军和近距离支援的最重要的鼓吹者和支持者，就是通过汉斯·耶顺内克来扩大影响力的，而汉斯·耶顺内克也对此坚信不疑，然后把战术空军彻底推广到了整个德国空军。
另一方面呢，汉斯·耶顺内克对于战争也缺乏自己的认知，希特勒说是短期的战争那就是短期的战争，根本不去制定一个长远计划，也没有考虑战争如果转为长期战争该怎么办。要知道，这可以说是作为军种参谋长的本职工作了，可汉斯·耶顺内克自己却对此毫无准备。某个角度上来说，汉斯·耶顺内克其实是失职了。也就是波兰战役和法国战役都是大胜之局，否则德国空军肯定要损失惨重不可。
而在不列颠空战时期，汉斯·耶顺内克就开始犯浑了，有鉴于德国空军是个战术空军，要夺取英国上空的制空权只能通过轰炸英国靠近海岸线的空军基地和雷达站，逼迫英国皇家空军出来决战，利用德国空军的数量消灭英国皇家空军主力。起初这个计划实施得好好的，但随着希特勒突然把攻势转向伦敦，整个计划都开始出现重大偏差。作为参谋长的汉斯·耶顺内克根本没有劝阻希特勒，在戈林质问他真的认为轰炸伦敦会让英国投降时，汉斯·耶顺内克二话不说表示英国人缺乏勇气，一定会因此投降。
轰炸伦敦是个损失惨重的任务，弄不好飞行员就无法返航，不仅飞机会损失掉，跳伞的飞行员也会被英国人捉去。而为了补充各航空队的飞行员损失，汉斯·耶顺内克直接从各飞行学校抽调了大批飞行教官和飞行学员去前线。这下可好，大批的飞行教官和飞行学员死在了不列颠空战里，德国空军的后备力量几乎被打光了。而汉斯·耶顺内克为了补充飞行员，又夏隆组建更多的飞行学校，可在缺乏飞行教官的情况下，飞行学员连科目都学不全，哪里能补充损失的飞行员，重组德国空军的后备力量呢？
不列颠空战把德国空军的家底差不多输了一个精光，战死、失踪、被俘的飞行员加一起损失了4573名飞行员。就这结果汉斯·耶顺内克还不吸取教训呢，等到希特勒说三个月拿下苏联的时候，他是二话不说又信了。于是他在苏德战争初期，既没有准备长远的战争考虑，也反对别人提出这一意见，甚至连冬装都没给空军将士准备。要不是航空部长米尔希未雨绸缪，悄悄准备了80万套冬装，否则德国空军将士可能就要在1941年的冬天遭殃了。
可以说，德军在1941年的失败是汉斯·耶顺内克的下坡路开始，德军在这之后屡屡陷入困境，而空军的表现也远不如1939年至1940年。这让希特勒经常拎来戈林一顿臭骂，然后开始愈发亲近任劳任怨的汉斯·耶顺内克。可偏偏汉斯·耶顺内克只知道听从希特勒的安排，这就导致了后来在本土防空中的巨大疏忽——1942年到1943年里盟军对德国本土展开频繁的空袭，而汉斯·耶顺内克负责的本土防空非常失败不说，还不停的制造轰炸机以迎合希特勒所谓的'报复还击'方针。
这一情况导致了德国的本土防空状况每况愈下不说，他本人也承受着巨大的压力。希特勒不止一次地大骂整个空军作战无能，不值得他信赖，虽然会后希特勒都会宽慰汉斯·耶顺内克，表示自己仍旧信赖汉斯·耶顺内克。可是这不能解除汉斯·耶顺内克内心的巨大压力，毕竟他是德国空军的参谋长，他怎么会没有压力呢？而且希特勒对他的信赖，也让他被德国空军内的许多将领嫉妒和仇视，从戈林往下就没有几个不挤兑他的，这就更让他不好过了。
而且，德国空军后劲不足的弱点也显现了出来，不列颠空战导致了大批飞行教官战死，现在培养出来的飞行员连飞行课目都学不全，很多干脆活不过第一场战斗，数量高达飞行员总数的1/4。汉斯·耶顺内克就只能通过饮鸩止渴的方法，把那些王牌飞行员统统调到前线去。这虽然让德国空军在前线战绩非常好看，可是也让德国王牌们被消耗殆尽。而汉斯·耶顺内克也只能越来越绝望，内心的压力也到了极点。对于缺乏人际关系，又饱受压力折磨的汉斯·耶顺内克而言，他是真的到了极限了。
结语
1943年8月17日，盟军对佩讷明德的轰炸成了压垮汉斯·耶顺内克的最后一根稻草。这次轰炸造成了德国V型导弹基地被彻底抹掉，那些负责制造V型导弹的科学家和工程师也都被盟军炸死。次日，汉斯·耶顺内克的心理压力终于在接到了希特勒的训斥电话后到了极限，并最终举枪自尽，享年44岁。
参考文献：《伦敦上空的鹰·不列颠空战》
《远去的胜利》
《二战数据Ⅴ·德国空军：1933-1945》
《汉斯·耶顺内克大将》
评论
凯瑟琳还是挺牛逼的。
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