在加拿大
(综合)好消息!好消息!加拿大要建高频铁路线了~
加拿大联邦政府正式推进在多伦多和魁北克市之间建立几条新的“高频铁路线”计划,而这,将使某些路线的旅行时间缩短 25%!
届时,火车的速度可以高达 200 公里每小时。
周二,交通部长奥马尔·阿尔加布拉 (Omar Alghabra) 在魁北克举行的新闻发布会上,正式宣布了这一消息。
此前,他在周一暗示加拿大的高频铁路 (HFR) 项目将很快“提高多伦多-魁北克走廊的可靠性、频率并提供更快的行程时间”。 ”
阿尔加布拉在周二证实,加拿大正在采取采购流程的第一步,以建设新的火车服务,其中包括在金斯敦、渥太华、蒙特利尔、德拉蒙德维尔和沿途的近二十个其他社区停靠。
Trips between TO and OTT, MTL and QC City, and TO and MTL are among the most frequent in Canada—the majority of which are currently made by car. The High Frequency Rail project will increase reliability, frequency and provide faster trip times in the QC City—TO corridor.
— Omar Alghabra (@OmarAlghabra) July 5, 2021
“与VIA铁路合作,高频铁路提案将成为加拿大数十年来最大的交通基础设施项目,”加拿大交通部周二发布的一份新闻稿中写道。
联邦政府表示,预计将在今年秋天发起征求建议书,作为采购过程的一部分。
加拿大运输部指出,这一建设“对旅行者的主要好处”包括:
·更短的旅行时间和更快的火车,将多伦多和渥太华之间的平均旅行时间减少多达 90 分钟;
·更可靠的准时到达性能,从目前的平均 67% 提高到 95%;
·更直接的路线,改善城市与其他交通方式之间的连通性;
·为某些社区提供新服务,例如彼得伯勒、三河城和拉瓦尔,以及在让勒萨热机场附近等目标地点的新车站;
·城市之间更频繁的出发;
·使用电气化技术的更清洁的旅行选择。
目前,VIA Rail 客运列车的最高运行速度约为 160 公里/小时。
Ministers Alghabra, Duclos, and Champagne and Parliamentary Secretary Lightbound announce the launch of the procurement process to build a new train service in the Toronto to Quebec City Corridor. http://t.co/l0IGpIEi8k
— GC Newsroom (@NewsroomGC) July 6, 2021
与其说新的高频铁路是提速,不如说是创建了专用轨道,从而使旅行变得更快。
VIA目前与货运列车共享魁北克市温莎走廊沿线的轨道,导致其无法避免的严重和频繁的延误。
Crown Corporation 的网站解释说:“我们的火车时刻表和频率,取决于基础设施所有者授予我们的访问权限。”
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