在加拿大
环保政策将启动，议会预算办公室预计到2030年，汽油价格价格将上涨每升17仙。（加新社）
专家表示，从7月1日起全国范围内的汽油价格不会有太大变化，但几年后将会出现明显上涨。这是对现有省级和联邦燃油税的补充，这可能会吸引更多司机改用电动车。对于炼油厂和燃料进口商来说，遵守规定相对容易。其次，各省已经制定了清洁燃料或燃料混合法规，专家预计汽油价格不会立即发生变化。
总部位于温哥华的Navius Research的合伙人Michael Wolinetz表示，「这项政策的启动相当缓慢，因为它的要求在某种程度上甚至低于其他现有政策的实际要求。我们预计该政策要到2025年左右才会产生真正的效果。」
业界喜欢这项政策的原因之一是，联邦政府没有强制要求采取特定方法来减少交通运输部门的污染，而是让各个公司在很大程度上选择自己想要遵守的方式。
公司每年必须通过改善生产设施（例如在炼油厂建造碳捕获和储存设施）、降低实际燃料的碳强度（例如通过添加更多乙醇）来获得积分，从而实现碳减排目标， 并提供电动车充电和氢汽车加氢。
还有一个信用额度交易系统，允许公司花钱来遵守规定。
专家表示，在汽油和柴油中添加更多乙醇，可能是业界中最常见的遵守方式，因为这种做法已经在实施，只是数量较少。
而随著清洁燃料需求的增加，加油站价格也会上涨，因为燃料公司面临更高的费用，例如购买更多的生物燃料。
议会预算办公室预计到2030年，价格将上涨每升17仙，尽管它解释说这是涨价的上限。专家们也同意称，这可能是对价格最大的影响。
沃林茨说，「比议会预算办公室所说的情况更糟糕的可能性为零。到2030年，成本影响将低于每升10仙。」
加拿大环境与气候变化部估计，到2030年，汽油价格将上涨每升6至13仙。除此之外到2030年，每升汽油可能会增加37仙的碳税，以及对购买汽油和柴油徵收的所有其他联邦和省（以及一些市）税。还需要考虑石油价格的波动以及生产和运输燃料的成本。专家表示，将所有因素加在一起，可能会在未来十年推动电动车销量的大幅增长。
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