在加拿大
大陆公安部统计，截至2023年6月底，大陆机动车保有量达4.26亿辆，其中新能源汽车1620万辆。为遏制价格战，大陆16家车企6日联合签署“维护市场秩序承诺书”，不料，2天后，遭中国汽车工业协会指其首要条款有关价格表述涉违“反垄断”规定，已于8日删除。此外，特斯拉上海厂传出裁员50％消息，但未获资方证实。
中新网报导，7月6日2023中国汽车论坛上，大陆一汽、东风、重庆长安、上海、北京、广州、中国重汽、奇瑞、安徽江淮、浙江吉利、长城、比亚迪、蔚来、北京车和家、广州小鹏、特斯拉等16家主流汽车企业高层，在现场联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。其中内容“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”引发争议。被指可能不符《反垄断法》第13、16条规定，行业协会不得组织本行业的经营者固定或者变更商品价格，达成排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为。
中国汽车工业协会8日发布声明称，大陆16家汽车生产企业6日共同发布承诺书，旨在按照大陆《反垄断法》第14条规定，履行行业协会维护市场公平竞争义务。但承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，引发广泛关注。因此发布声明，将有关条款从承诺书中删除，并敦促相关汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。
美媒7日报导，特斯拉上海超级工厂部分电池生产劳工正遭到解雇。一些取代人工的自动化设备，正在设计和施工阶段。大陆“十方智行”报导，预计一期电池厂房裁员比例将超过50％，相关设备将被拆除或转移。大陆界面新闻采访两名特斯拉上海厂员工证实裁员消息，但不清楚裁退比例。特斯拉中国没有回应媒体置评请求。
目前特斯拉车型主要搭载LG和宁德时代生产的电池，需要先内置于电池模组和电池组中，然后安装到车辆上。该过程大部分是在特斯拉电池厂房完成。有媒体分析，此次大幅度裁员源于美国管制中国电池出口，导致特斯拉上海工厂电池在美遭到砍单。但知情人士透露，特斯拉上海厂生产的电池都是供应大陆生产车型，未输往北美。
据大陆公安部统计，截至2023年6月底，大陆全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年大陆新注册登记机动车1688万辆，同比增长1.9％。新领证驾驶人1191万人，同比增长8％。新注册登记汽车1175万辆。大陆有88个城市汽车量超过100万辆，其中，北京、成都超过600万辆，重庆、上海、苏州超过500万辆。
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