加拿大外贸
大家好，请帮小弟解决一个纠结多年的问题。公司有个客户，HK公司订购，然后从广州直接出到国外。从08年开始合作，一直都现在都很好，条款是全款见提单付。
但是，订舱时客户HK公司直接在HK货代公司订舱，shipper写的是客户HK公司，货代出提单COPY件给我核对，我们向客人收货款，我们付FOB费用给货代，然后货代直接把提单给客户HK公司，完全不经过我们。
这样在法律上我们完全没货权和提单正本的拥有权。虽然合作那么多年信誉一直很好，但各位也知道没有永远的合作，如果到以后1个柜不付款，之前就白做了。
经过沟通，国外那边要求SHIPPER一定要显示HK公司，但我们也想对自己保留点权利，请问大家有什么高招两全其美呢？
现在合作得很愉快~所以不想过激行为，只能提出合理方案，请大家帮忙~谢谢
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出货前全款付给你们，就不会有问题。
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确实 不过我看可能不会全额给你
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我也想知道这个问题
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客人不同意出货前付款~必须见提单付
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你对于货物的货款有追偿权。这个可以从合同法、物权法上找依据。
毕竟货是从你公司出去的。如果是到你公司装箱，车队留底的装箱单；如果是你货送对方仓库的，对方仓库的签收，都能证明货物是你们提供的。
你们肯定和HK买方有买卖合同。
这些就够你在有问题时，要求货款了。
但你无权向船公司要求任何提单下的权利。
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同意6楼的说法——既然你们合同中签订的付款条件是见提单付全款，那么这是你们向对方要求付款的主要依据，即只要货代给你们提单副本，你们就可以凭此索偿。
而一旦对方货代不给你们提单副本时，6楼说的“如果是到你公司装箱，车队留底的装箱单；如果是你货送对方仓库的，对方仓库的签收，都能证明货物是你们提供的”，即你们在操作中要保留好这些凭据，这是日后对方货代不给你们提单副本，但你们实际已经将货物交付装运的凭据，也是你们打官司索偿的依据。
这些都是日常操作的东西和凭证，只要仔细收好，不要疏忽就可以了，也不是过分的行为，且是你们自己掌控的，无关对方任何事情。
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我也遇到过这个情况 通常我收到货代寄过来的local charge的发票后，特意会写一封邮件给货代。说“你们发票我们已经收到了 款项会及时安排。 但是需要贵司注意的是：款项到账后 需等我司邮件通知后，方可将提单放给客人。否则一切后果由贵司承担” 一般货代都会照办的。
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对于这个问题我们公司有专门请法律顾问来解答过，报关用的是谁的公司抬头，站在法律的角度来说这个货物所有权就是归谁所有，而不是来根据提单上显示发货人是谁这个货物所有权就归谁的。
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不懂的不要在这里乱讲话——国际海运提单是货权凭证，即根据提单的不同，货权归不同的人所有，而不是一定归托运人所有——空白指示提单或托运人指示提单在托运人背书转让之前，货权归托运人所有，而一旦背书后转让给他人，则谁持有该提单谁就拥有货权；记名指示提单的货权归记名人所有，并经过背书转让后，谁持有该提单谁拥有货权；记名提单的货权直接归记名人所有。
所以，你们问的律师不懂国际贸易的相关法律，说什么“报关用的是谁的公司抬头，站在法律的角度来说这个货物所有权就是归谁所有，而不是来根据提单上显示发货人是谁这个货物所有权就归谁的”，对于海运提单来说，根本就是一排胡言！所以，不懂的不要在这里乱说，不要误导，否则贻害无穷！
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