加拿大进出口外贸两份提单,是怎么操作的



加拿大外贸

有谁知道,货物在中转港换船的情况下,需要出两份提单,是怎么操作的。我刚接触到这种情况,货物是从青岛走的,在韩国釜山换船,最终到俄罗斯 。货代说是青岛-釜山出一个提单,釜山到俄罗斯出一个,具体应该怎么操作,请教各位!

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有谁遇到过这种情况,指点下!

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主要就是通知方有没有变化?两票上的通知方不一样吗?

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不是出一份多式联运提单就好了么?Combined transport bill of lading...

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跟我的情况一样的
等待学习中
楼主出货了告诉我一下哦
怎么弄的
谢谢

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不好意思,這個剛才沒有 完全看清楚LZ 的問題

如果可以,直達的船可以了,為什麼 要換船呢?
另外 正常情況下,都是直接出一份BL 頭程的,或
是大船的BL

LZ 二選一的

[ 本帖最后由 okokokql 于 2011-4-27 15:47 编辑 ]

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这个特殊啊,一个提单应该可以,货代说什么提单吗?货物进入韩国不?一般是没有的啊。换船还是?

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我一票货,到捷克,先到德国卸货,提单也就一份的。

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可以直接出头程提单,也就是VESSEL那里是显示头程船名。
或是出主船提单,也就是VESSEL显示大船的船名,航次。

打个比方,我们在佛山出货,需要经过香港后才换大船。那么佛山----香港这一程就需要驳船,有时货代会问你是出显示驳船的提单,还是大船的提单。大船提单当然相应地会迟一点才能出单,所以有时急需提单,而客人也没特定要求那就可以出头程单啦

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建议不要走这样的船。换单一般是印度人才会做的事,你这种很是危险。
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