加拿大外贸
小妹最近收到一个信用证，明确规定了FORWARDER‘S B/L NOT ACCEPT。我为了这事特意请教了许多前辈，得出有三个结论，不知道那一个才正确：第一种：提单上显示“FORWARDER BILL OF LADING”字样的就是FORWARDER‘S B/L，如果没有显示，就不算，可以用来交单；
第二种：货代单不能接受，即只能出船东单,只要是船东单就可以接受了；
第三种：就是签章位置有显示个AS AGENT OF CARRIER字样的就已经算是：FORWARDER‘S B/L，不能接受了.......
对于以上三种说法，小妹存在疑问：
如果只是第一种正确的话，就好办了；
如果第三种说法正确的话，也好办，大不了麻烦点，出船东单；
但如果第三种说法才正确的话，就意味着许多船东单都不能接受了。以事实说话，我手上就有CMA的大船东单，签章就是写明CMA CGM（CHINA） SHIPPING CO.,LTD AS AGENTS FOR THE CARRIER CMA CGM S.A. 其中AS AGENTS FOR THE CARRIER CMA CGM S.A是本来就印在提单上的,不能修改;有些正本提单比如万海,更是委托其它货代直接签发的大船单,用的是万海的格式,但签章就是货代的章,最多是打印上AS AGENT AS THE CARRIER WAN HAI LINES(SINGAPORE) PTE LTD.
所以,我实在搞不清,到底那种说明才正确,望有经验的朋友可以指点一二,谢谢!
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这句话很常见，你可以和货代说“客户不接受货代小单，要船公司出的大单”
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出船东单就没有问题了嘛
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MASTER B/L 代表货物所有权。拿FORWARDER B/L 去船公司换MASTER B/L，一般有USD50-100的换单费。正因为没有货物所有权，所以有的客户/国家不接受FORWARDER B/L。
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客户不接受货代公司出的提单,只接受船公司直接出的MASTER BL,说白就是要直单(海单).
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如果是FOB的话貌似货代是不会把MB给你的,只会给你HB
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我明白楼上前辈们的意思，大家都是认为是第二只说法，就是主要是船东单就OK了，而不是第三种说法那么要求严格吧？
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理论上第二种是对的，可是我在操作的时候第三种也操作过，也没有不符点
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三种都不对。
UCP意义上的货代提单，是指以货代身份签署的提单。即
XXXXX
AS FORWARDER
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同意。:lol
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这位朋友的意思，就是明确有FORWRDER字样的，就不能接受，但其它，就算是货代签的，比如显示AS AGENT FOR THE CARRIER之类的，就可以接受（因为没有显示 AS FORWARDER）？
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是的。但要注明承运人的名称。
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关键是提单签署的身份，而非提单的名称。
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UCP 600
第二十条 提单
a.提单，无论名称如何，必须看似；
i.表明承运人名称，并由下列人员签署：
*承运人或其具名代理人，或者
*船长或其具名代理人。
承运人，船长或代理人的任何签字必须标明其承运人，船长或代理人的身份。
代理人的任何签字心须标明其系代表承运人还是船长签字。
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还有一点点纠结，就是其实这个FORWARDER BL就是指签署的地方显示了签名的公司是FORWARDER而不是CARRIER或者CARRIER的AGENT，但只要签署的地方明确显示了，XXXX SHIPPING COMPANY AS CARRIER或者XXX COMPANY AS AGENT FOR THE CARRIER：ABCXXXXX SHIPPING COMPANY 就可以了？是的，没错。 ·
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都说了，关键是签署人的身份而非名称，除非LC条款明确规定禁止接受货代公司以承运人或承运人代理的身份签署提单。
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也刚好遇到这个问题，现在挺纠结的。请问你这个最后是怎么交单的，出的什么提单？
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