加拿大进出口外贸求急救!有关信用证的几个问题 ???



加拿大外贸

大家好,本人是第一次做信用证,前面也发过几次贴子,感谢大家的回答,现在客户把正式信用证用邮件发给我,现在有几个问题,
想请教一下大家。这些问题有的可能有点小儿科,但是还请各位帮忙回答一下,因为我得尽量减少拒付的可能啊。。先谢谢大家了。

1. 正式的信用证不是由我们的通知行中行发纸质的给我们么?客户就用邮件发个PDF的L/C就算是正式L/C了么?

2. 32B :USD 31.064,40 这个表示有没有问题呢?这个是不是代表31块多美元,是不是应该写 USD 31,064.40 ,这个逗号与冒号能写反吗?

3. 起运港:shenzhen port, China, 这个有没有问题呢? 要不要写具体到深圳哪个港口呢?

4. full set clean on board ocean bill of lading consigned to BANCO SANTANDER S.A(开证行)and notify to ***(客户公司名称地址)
    请问全套清洁提单指哪些呢?还有这个提单的收货人是开证行,通知人是客户公司,有没有问题呢?

5. packaging list issued in 3 originals 这个装箱单是要三份正本么,装箱单和发票有正本副本之分么?不都是用打印机打出来的副本么?
    为什么客户要求在发票上签字盖章,没写在装箱单上也签字盖章,那需要盖吗?
    单据要求里面客户只要了提单,装箱单和发票,没有提到保险单,原产地证书什么的,那是不是就不用为他投保险了?

6. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed. 这句话是不是有歧义呢?有没有表示数量和金额在10%以内波动可以接受呢

7. presenting bank will be fully resposible for the consequences of sending documents to the wrong address ? wrong address 写错了吧?

在线等侯各位的答案啦!

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1. 正式的信用证不是由我们的通知行中行发纸质的给我们么?客户就用邮件发个PDF的L/C就算是正式L/C了么?

以通知行收到为准。  

fyi

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请问我们怎样跟我们的中行通知行联系呢?打95566客服的话,人家也不懂的啊。

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到时候银行会联系你们的,你们也可以主动联系中行国际部查询来证。

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那得等多久中行才会联系我们啊,客户会把信用证发给我们的通知行吗?现在要不要开始生产呢?感觉啥都没确定一样,要是生产了,以后客户不要货了咋办呢,郁闷啊

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32B :USD 31.064,40 这个表示有没有问题呢?这个是不是代表31块多美元,是不是应该写 USD 31,064.40 ,这个逗号与冒号能写反吗?

不能反写的的吧!

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这个是不是得要求客户改证呢?他发草稿的时候也是这么写的,我也没太当回事,但是现在觉得这样好像有歧义,

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2. 32B :USD 31.064,40 这个表示有没有问题呢?这个是不是代表31块多美元,是不是应该写 USD 31,064.40 ,这个逗号与冒号能写反吗?

小数点用逗号(,)表示,是欧洲的表示方法。

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最好改过来  这个可是你们最终的目的啊  !

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USD79.230,00

很多人有效吗?是不是需要改证,实际上不需要,因为信用证用的是swift电文,而swift电文有自己固定的格式,swift手册里面就明确表示:金额的数字里面必须出现用逗号(,)表示的小数点!

这样一般来说为了区分,表示小数点的逗号(,)千位数的分隔符就采用了小数点

http://hi.baidu.com/iamatrader/item/2f19a9d7d9dd28c91a72b414

fyi


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信用证的开证,修改或者通知都是银行之间进行的。

等拿到通知行的正本LC在开始生产吧,老客户例外。

fyi

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3. 起运港:shenzhen port, China, 这个有没有问题呢? 要不要写具体到深圳哪个港口呢?


深圳有盐田,蛇口港, 一般开证都是显示深圳。

是否具体到港口,你制单时可以自己选择。

fyi

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4. full set clean on board ocean bill of lading consigned to BANCO SANTANDER S.A(开证行)and notify to ***(客户公司名称地址)
    请问全套清洁提单指哪些呢?还有这个提单的收货人是开证行,通知人是客户公司,有没有问题呢?


全套清洁提单

目前的提单都是签发3份正本的。

清洁运输单据概念如下
UCP 600 - Article 27
Clean Transport Document
A bank will only accept a clean transport document. A clean transport document is one bearing no clause or
notation expressly declaring a defective condition of the goods or their packaging. The word "clean" need
not appear on a transport document, even if a credit has a requirement for that transport document to be
"clean on board".

fyi


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5. packaging list issued in 3 originals 这个装箱单是要三份正本么,装箱单和发票有正本副本之分么?不都是用打印机打出来的副本么?
    为什么客户要求在发票上签字盖章,没写在装箱单上也签字盖章,那需要盖吗?
    单据要求里面客户只要了提单,装箱单和发票,没有提到保险单,原产地证书什么的,那是不是就不用为他投保险了?

RE:箱单要求3份正本。
     
   若信用证没有要求的话,发票箱单可以不签字。   
   
   实务中,经常是发票箱单需要盖章签字。

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单据要求里面客户只要了提单,装箱单和发票,没有提到保险单,原产地证书什么的,那是不是就不用为他投保险了?


是否投保你j结合实际,
若是FOB,进口商自行投保。
若是CIF,  出口商要求投保。

fyi6. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed. 这句话是不是有歧义呢?有没有表示数量和金额在10%以内波动可以接受呢

数量和金额允许10%浮动。

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7. presenting bank will be fully resposible for the consequences of sending documents to the wrong address ? wrong address 写错了吧?

银行间的指示,交单行务必按照指示寄单,一旦寄错地址,交单行要负责。

fyi

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6. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed. 这句话是不是有歧义呢?有没有表示数量和金额在10%以内波动可以接受呢

只要你的数量和总金额都控制在合同规定的10%上下就好了

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是FOB的

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像重量什么的在10%以内是正常的,可是金额是固定的啊,如果少了10%,那可是少了几千美金啊,这条岂不是对我们很不利吗?

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是真的么?

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是真的,不需要改,你可以咨询贵司的开户行确认。

fyi

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若是FOB,货物投保是进口商负责。

fyi

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. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed

允许装货数量和金额有5%的浮动幅度。


比如货物数量太多,装柜剩不下,肯定就有一个数量的浮动了。
LC允许该浮动,对出口商比较有利。  

数量的浮动的话,金额相应的也会变化。

fyi


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1.        正式的信用证不是由我们的通知行中行发纸质的给我们么?客户就用邮件发个PDF的L/C就算是正式L/C了么?
以从通知行处得到的纸质通知通知为准,请注意通知行不一定是你的账户行。客户给你任何形式的,都仅供参考。

2. 32B :USD 31.064,40 这个表示有没有问题呢?这个是不是代表31块多美元,是不是应该写 USD 31,064.40 ,这个逗号与冒号能写反吗?
在信用证中这样表述代表金额3万1千64元。在信用证电文中是不接受某些字符的,所以通常以.来分隔数字。

3. 起运港:shenzhen port, China, 这个有没有问题呢? 要不要写具体到深圳哪个港口呢?
不需要

4. full set clean on board ocean bill of lading consigned to BANCO SANTANDER S.A(开证行)and notify to ***(客户公司名称地址)
    请问全套清洁提单指哪些呢?还有这个提单的收货人是开证行,通知人是客户公司,有没有问题呢?
这是记名提单,很常见的格式,是为开证行控制货权。在实务操作中开证行收到单据后,确认进口商付款后会将货权背书给进口商提货。全套清洁提单是指无不良批注的提单。

5. packaging list issued in 3 originals 这个装箱单是要三份正本么,装箱单和发票有正本副本之分么?不都是用打印机打出来的副本么?
这表述需要提供三份正本箱单。单据的正本及副本的界定是以其出具形式判断。通常保险的做法是正本为有签章和“original”字样的单据。

    为什么客户要求在发票上签字盖章,没写在装箱单上也签字盖章,那需要盖吗?
要按信用证的单据条款办理,如要求手签,则必须有签字。如没有这样的规定,盖章就可以。

    单据要求里面客户只要了提单,装箱单和发票,没有提到保险单,原产地证书什么的,那是不是就不用为他投保险了?
这首先要看你签的价格术语是什么了,有时即便CIF条款,也不一定要提交保险单据。至于其他单据,信用证要什么准备什么。
6. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed. 这句话是不是有歧义呢?有没有表示数量和金额在10%以内波动可以接受呢
这表示金额和数量均可以有上下10%的浮动。
7. presenting bank will be fully resposible for the consequences of sending documents to the wrong address ? wrong address 写错了吧?
可能是拼写错误。

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谢谢你的回答

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1. 正式的信用证不是由我们的通知行中行发纸质的给我们么?客户就用邮件发个PDF的L/C就算是正式L/C了么?

客户发给你pdf形式只是drawing而已,你们审完没有问题的话,让客户去他们银行开出正式的L/C,然后你公司银行会通知你的,让财务去领纸质的单子,正式的L/C 也要再仔细的审核一遍哦


2. 32B :USD 31.064,40 这个表示有没有问题呢?这个是不是代表31块多美元,是不是应该写 USD 31,064.40 ,这个逗号与冒号能写反吗?

这个标点符号是不用改的,不只是欧洲,印度那边客户开的信用证也是这样表示的哦


3. 起运港:shenzhen port, China, 这个有没有问题呢? 要不要写具体到深圳哪个港口呢?

你们是哪个港口出的?就写那个港口名.


4. full set clean on board ocean bill of lading consigned to BANCO SANTANDER S.A(开证行)and notify to ***(客户公司名称地址)
    请问全套清洁提单指哪些呢?还有这个提单的收货人是开证行,通知人是客户公司,有没有问题呢?


没有问题的啊,很正常的提单,clean 这个词可以不显示在提单上的,全套就是3/3正副


5. packaging list issued in 3 originals 这个装箱单是要三份正本么,装箱单和发票有正本副本之分么?不都是用打印机打出来的副本么?
为什么客户要求在发票上签字盖章,没写在装箱单上也签字盖章,那需要盖吗?

正本,打印后签字盖章
副本,用盖过章的正本复印两张就行
客户特别指明在发票上签字盖章就按照要求做,装箱单上盖章就行


6.单据要求里面客户只要了提单,装箱单和发票,没有提到保险单,原产地证书什么的,那是不是就不用为他投保险了?

你既然是做FOB,你就不用准备保险单了啊
产地证,因为有些地方是不需要产地证的;但是你要发邮件问客户清关需要吗?需要的话,就去办理 然后寄给客户.


6. tolerance 10 pct more or less in amount and quantity are allowed. 这句话是不是有歧义呢?有没有表示数量和金额在10%以内波动可以接受呢

没有问题的!!

7. presenting bank will be fully resposible for the consequences of sending documents to the wrong address ? wrong address 写错了吧?

这是对银行间的指示,你不用管的

现在应该很明白了吧

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进来学习的,不错

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嗯,明白了一些,非常感谢你的回答。还想问你一个问题哦,客户要四份提单,他没说是要正本还是副本,那我们是不是要弄四正四副给他啊?货代是他们的,这个要求我们跟货代提就可以了吧?
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