加拿大外贸
2/3 BILL OF LADING MARKED CLEAN ON BOARD DATED AND SIGNED BY THECARRIER OR HIS AGENT( ART 27 EXCLUDED )
对方到底是什么意思?MARKED CLEAN ON BOARD 还是MARKED CLEAN ON BOARD DATED 还是日期和CLEAN ON BOARD都要??有人碰到过吗..(ART 27 EXCLUDED)...这是要闹哪样啊。。
货代说,船公司无法出具CLEAN ON BOARD 他们公司没有CLEAN ON BOARD章。。。如果是要加CLEAN ON BOARD的话,就只能他们打字上去。。。。这样可以么。。。
[ 本帖最后由 NICE牙牙乐 于 2013-9-22 23:46 编辑 ]
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LZ,直接按LC要求打上MARKED CLEAN ON BOARD 就可以了,船公司是没有办法盖CLEAN ON BOARD章的,那就只能打CLEAN ON BOARD上去,这个是允许的,不会出现不符点:handshake
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按照UCP600 27条,LZ的这个LC是很容易做到的,可是后面却加了一句(ART 27 EXCLUDED), 是要在提单上加盖clean on board 章或是相关描述。
PS:Article 27 Clean Transport Document
A bank will only accept a clean transport document. A clean transport document is one bearing no clause or notation expressly declaring a defective condition of the goods or their packaging. The word “clean” need not appear on a transport document, even if a credit has a requirement for that transport document to be “clean on board”.
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那么我们该怎么操作?真的很坑。。货代说他们可以帮我打上去。。他们没这个章,所以只能打上去。。。我觉得吧 可不可以这样理解?客户吧 他只说了27条不适用于此信用证,但是他并没有让我们提供清洁已装船提单。。。只是说让我们MARKED CLEAN ON BOARD←←而且没说要盖章只是标记。。。而我们也算是标记了一个。。。这样算吗?
。。其实主要看银行怎么审单,看客户善不善良。。。。诶
但是还是想想解决办法,可以让货代给我个保函吗?证明他打上去的这个 等同于章?不过货代章有效吗?
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LZ, 3楼都已经把UCP600的条款给你写出来了,就算没有clean这个词,只要你的提单是清洁提单,也不会影响收汇的。若是在不放心,就在提单货描处写上clean on board吧,既然船公司都同意显示了,肯定就没问题。你说的货代出保函,完全没必要。
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提单货描处写上clean on board吧,都这么写,就证明是清洁的了,不写才不清洁:P
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不。。UCP600 27条里面虽然有规定,但是客人的信用证加了这句话(ART 27 EXCLUDED), 意味着UCP600的27这条款对此信用证不适用。。这才是坑的重点。。。
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真的吗。。。。银行能通过么。。。
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一般性条款,要求货代盖上即可
[ 本帖最后由 xinqiaoshan 于 2013-9-25 14:43 编辑 ]
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