加拿大外贸
这个客户是老客户了，做了2年了！信用一直还可以的！他每次下单都要改很多次，因为会一直加单！这次也是，后来加了一单，他没有改信用证，出货比较急，也就没改了！他承诺会付款的!
12月底交单了，信用证总金额是允许10%溢短装的，但是由于后来的加单，数量没改，所以发票的金额超过了！
跟客户说过这个问题，客户承诺付款，而且也不会让银行把这个作为不符点扣我们的钱！口头和邮件都有说！
但是今天早上又接到银行的电话，说开证行发了一个函，说我们的金额超过了，不付款！心里很忐忑，恐怕年都过不好哦！
各位大侠，现在怎么办了？我这个是远期信用证哦，60天的！
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开证行提不符点是正常的，总之你们开证申请人同意接受即可。
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银行保兑是根据票据和一致性来保兑，你这个情况你就要你客户出具一份保函给银行，声明他们认可这次贸易的条款，要银行给你们付款即可。
因为银行是中间保价人，银行兼顾你们双方的利益，所以只要其中双方都认可，那么中间人就好做了。
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哦，谢谢哦！那这样的话，表明，客户还没有出保函给银行，所以银行才一直发函给我们，是吗？
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弄的我心里七上八下的，哎，现在可以放心了！上次，跟客户说这个事情！客户发了一封邮件，感觉很生气！说，我保证会给你们付钱，而且不会让银行扣你们一分钱的！晕！
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生气归生气，不能因为客户的情绪耽误了自己收汇。
实际操作上就是开证行先提不符点的，接下来让你客户接受不符点付款就是了。
下次谨慎操作。
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谢谢热心的大家！下次一定要谨慎操作！
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首先是楼主没有完全理解信用证的基本含义——信用证是开证行对受益人的有条件的付款承诺，即受益人必须提交符合信用证规定的单据或文件，开证行才保证付款——而你没有按信用证的规定提交符合信用证约定的金额提交发票——超过了信用证规定的金额，所以开证行拒付是正当的。
至于你们按客户要求多装运了货物，不是不可以，但议付的发票无论如何不能够超过信用证规定的金额，否则如现在的结局——被开证行拒付。这完全是你们自己造成的——你们没有完成提交符合信用证的单据。无论客户如何承诺，也不能够做造成这种严重不符点的单据——因为信用证的第一付款人是开证行而不是客户，而信用证本事就是开证行与所有人之间的“单据买卖合同”，所有人提交了不符单据就是违约，而开证行则可以解除“合同”并免除付款责任——由此信用证成为一张废纸。原意是用开证行的银行信誉来替代客户商业信誉，结果适得其反。要知道，一旦所有人为提交符合信用证规定的单据（有严重不符点），则信用证失效，其结果形同D/P。所以，客户的承诺不能够作为提交不符点单据的依据，因为信用证的付款人是开证行而不是客户。
正确的操作方法是：
1）多装运，可以，但要求客户修改信用证的金额，从而保证现有信用证的有效和提交的单据相符而不至于被拒付，保证安全收汇。即保证充分利用开证行的银行信誉，不至落得形同D/P所面对的风险。
2）假如接受客户的保证付款承诺而不修改信用证，那么多装后，发票金额仍按原信用证所允许的最大金额缮制和议付，多装的货款另要求客户另外T/T就是了。这样既不影响利用了信用证收回主要的货款，多装的款项另收，使其不影响主要货款的安全收汇。
总之，1）是最佳方案，2）是退而求其次的方案。两者都可以避免楼主目前所遇尴尬，而且正当、安全，也不至让客户发火而引起不必要的不愉快，可谓两全其美。
这里要特别提醒的是：不要在客户——无论是口头还是书面的承诺接受不符点的情况下，轻易提交不符合信用证规定的单据——要知道那是严重违约于信用证的，开证行是一定要拒付的，而后果就是信用证失效，由原来的银行信誉退变成商业信誉，形同D/P，其风险的性质则完全不同了。这是吃不透信用证要义而轻易操作者的通病，且不知其害之甚矣！届时后悔何及？！
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2012-1-12 14:15 编辑 ]
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学习了，谢谢剑雨的分析
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那假如单据已经提交给银行了，并发票金额超出了信用证，现在银行提出拒付超出的，现在还要不要改发票寄过去还是 让客户那边去跟银行协商同意就可以了？ 急！
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让客户跟银行协商同意接受不符点就可以了，但是银行会收取你们不符点费用
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