加拿大外贸
:) 今天一个白俄罗斯的客人要求我们空运到他的首都.但是价格条款客人写的是CPT, 查了一下, 好像是跟CNF的意思差不多, 但是具体这两个有什么区别呢?
谢谢大家帮忙!:)
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CPT术语指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
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CPT=carriage paid to .....(运费付至．．．目的港）
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EXW------工厂交货（……指定地点）
FCA------交至承运人（……指定地点）
FAS------船边交货（……指定装运港）
FOB------船上交货（……指定装运港）
CFR------成本加运费（……指定目的港）
CIF------成本、保险加运费付至（……指定目的港）
CPT------运费付至（……指定目的港）
“运费付至（……指定地点）”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。
CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。
CIP------运费、保险费付至（……指定目的地）
DAF------边境交货（……指定地点）
DES------目的港船上交货（……指定目的港）
DEQ------目的港码头交货（……指定目的港）
DDU------未完税交货（……指定目的地）
DDP------完税后交货（……指定目的地）
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楼上很详细啊:victory: :victory:
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CPT=carriage paid to .....
哎这样的问题请不要再重复了
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:) :D , 谢谢大家的热心帮助.
我可不可以这样理解: CPT, 一般就是客人指定货代, 但是运费是卖方这边付, 货交至客人指定的货代, 其他的就是买方的责任了.
而CNF, 一般用于海运, 一般是我们自己的货代, 当然运费也就是我们这边先付了.
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学习中 呼呼。。。。。。。
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我觉得不可以这样理解的,CPT与CNF的分别在于运输的方式不一样的,是吗?那CPT也是可以卖方(出口商)找货代....
个人意见
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同样不知道，希望有人解释啊
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又复习了一遍:victory:
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呵呵，复习了
没做过CPT和CNF，只是上课时候老师说过。。。。
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正在查这个事
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CPT理论上说是卖方承担运费 但B2B里要卖方承担运费肯定划不来 所以 你可以在Invocie里加一栏写上运费就好了 让买方付款时也付运费 这样 卖方发货时就直接叫货代 发到买方指定的地点了 我们是这样操作的 还有报关费 货值大于5000RMB卖方要报关的
不知道这样是否正确
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这个要好好学习一下了
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