加拿大外贸
提单上写的是FULL SET OF CLEAN, SHIPPED ON BOARD, OCEAN BILL OF LADING BEARING OUR LETTER OF CREDIT NO., SHOWING NATIONAL BANK OF PAKISTAN AS CONSIGNEE, MARKED FREIGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT AND US STATING FREE CONTAINER LINE DETENTION CHARGES FOR 15 DAYS HAS BEEN ALLOWED.
请问我提单上consignee是写to order of national bank of pakistan还是直接写national bank of pakistan啊？这个有什么区别吗
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SHOWING NATIONAL BANK OF PAKISTAN AS CONSIGNEE，这里说得很清楚了。区别大了，开证行直接作为收货人可能有风控方面要求。
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开证行直接作为收货人可能有风控方面要求
这个是啥意思啊？
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to order of national bank of pakistan 指定背书，national bank of pakistan 这样写就是收货人了。应该写to order of national bank of pakistan 指定背书
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比如说，开证行对进口商有着贷款融资，出于风险防控的目的，要求将提单的收货人定为开证行自已，以止抓住货权，防备不测。
awen2188
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to order of national bank of pakistan 指定背书。
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L/C上已明确使用“showing XXX as consignee ”,你为何要联想到“to order of ”？
所以直接显示该银行名，形成记名提单。
“FREE CONTAINER LINE DETENTION CHARGES FOR 15 DAYS HAS BEEN ALLOWED” 已经落实了吗？ 可以出现在B/L上吗？
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哦，了解了，感谢！
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FREE CONTAINER LINE DETENTION CHARGES FOR 15 DAYS HAS BEEN ALLOWED这个货代说可以在BL上显示的，但是实际不免费，就是只是显示在BL上面
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我们作为开证行开证，需要时常动用这样的风控措施掌控货权的。
awen2188
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关于此条，我建议你有如下的认识。
1）货代为了揽货，有点无所不用其极。假设你的客户以此为依据坚决不付超期加收费用，那么货代是必须免费的。
2）小心货代在货物出运后出单时以种种理由变卦，时常有这种前恭后倨的事件发生的。
3）B/L上有很多为承运方免责的文字，如said to contain,shipper's load,count and seal 等等，实在不明白此家为何肯主动揽责？
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