加拿大外贸
因为疫情原因，有票信用证快要过期。有相关问题 请教一下：1.装船期和有效期，需要顺延2个月，听说延长期限的修改费用会比较贵，大概要多少钱啊（印度渣打银行）？
2. 本月22号是最后装船期限，是不是在装船期限到期前修改会好一些？比如费用会更低一些？ 这样我好催客户尽快帮我改了。
谢谢！
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能不能开不可抗力？
肯定装船前改最好
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这种延期的我没操作过。
不可抗力这种，要怎么开，是不是费用可以减少呢。怕收费太多，一单的利润都没了。
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无论修改任何信用证条款，开证行都有固定的价格，一般不超过100美元。
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既然已经确定不能按期交货，即应尽早通知开证人相应展期。一般来说因受益人原因而造成的改证费应由受益人承担，但有些大而好的客户会付在他那一方发生的费用。受益人还要另付通知费。
问题的关键是迟交的货物客户会否接受，若不接受，那么客户就不会改证了。
L/C只是S/C诸多组成部分之一，把L/C几乎等同于S/C是极其错误和危险的，是太缺乏商务和法律知识了。当买家或卖家遭遇不可抗力时，按S/C约定解决；只有当开证行遭遇不可抗力时，才会涉及L/C如何有效和失效等。
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QUOTE:lewis9898 发表于 2020-3-19 1133
无论修改任何信用证条款，开证行都有固定的价格，一般不超过100美元。
不是都一个价的。信用证是银行提供的信用，该信用是有价的，也要花钱买，一分钱一分货，货多花钱要多。所以，修改信用证增加金额和/或延长效期，等于银行加大了信用度和延长了信用期。如此，收取的费用要多于对其它条款的修改收费。
awen2188
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谢谢阿文老师的意见。
在“最后装运期”过期前修改和过期日后修改，是不是价格也会不一样呢？
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好的，学习了。多谢指教
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多数银行以3个月为一个收费周期，即信用证自开立之日起到信用证有效期，不超过3个月收一次开证费，每超过3个月加收一次...即信用证展期到离开证日超过3个月，可能会有一个标准开证证费的额外费用。
当然，如果追加金额，按开证费标准比例计收修改费，:loveliness:
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