加拿大外贸
本人9.29在深圳盐田港口出过一个HQ货物，因商检在广州，因商检的港口弄错，导致报关不成功，只能延期到下一水10.17日离港，因此产生了一些额外费用，且此货代和报关行均是第一次合作，对其中的一些费用觉得不合理，望高手指点一二，1. 船公司是达飞轮船（CMA）；
2. 报关行费用如下：
1） 两次报关费用：350*2=700元；
2） 港建费：150元；
3） 报关员扣分：500元*2分=1000元（此处想问一下深圳一般法费用为多少？这个费用是不是太高了？听说有些只需100元每分的）；
4） 改船名费：200元；(报关行也需要收取改船名费吗？)
5） 我是在广州做的商检，在深圳做的报关，广州商检代理公司说是商检局那边把港口弄错了，不是她们弄错的，我想问的是可能是商检局弄错的吗？到底是谁弄错的，有没有办法验证查明；
3. 货代费用如下:（此处只列出部分可能不合理的费用）
1) 改船名费：420元；
2) 柜租：1600元（CMA正常的免堆期是多久？我们是9.29号装柜，10.17日离港）
3) 码头费：1850元；
4) 堆存费：2600元 （是有堆存费一说吗？费用是一般怎么算的？和柜租是冲突的吗？）
跟货代沟通，他们说都是船公司那边收取的，他们没有额外多算，但费用好高，因是第一次合作，所以想问仔细些，请高手指点。比较有经验的货代朋友，也可以留个电话，以后我们可能有合作机会。
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费用好高啊
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费用有一点点偏高，商检局怎么会把你港口弄错，从来没听说过，是我们在系统报检，自己选的港口肯定是报检员弄错的
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商检局弄错口岸？不应该有这样的事情，商检资料客户这边确认好了 直接发过去，商检局不会再修改了的！ 这是我的看法 仅供参考！
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同行是不会在这里说出自己的底价的，第一次合作报关扣分1分500也不算什么。
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报关行只说是商检局的错，她们没有办法，我们也无从查起。多谢
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不得不说，商检局弄错了这个借口有点搞笑，你可以要求他出具证明的。扣分的话500偏高，但第一次合作的倒也没啥
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除了报关费稍微高了，其它的都还算正常，延误船期是会产生诸如此类费用的
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看情况，一分一百，，五百，一千都可以，这个要看你和报关行的关系如何了。堆存费有点高。
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1. 船公司是达飞轮船（CMA）；
2. 报关行费用如下：
1） 两次报关费用：350*2=700元； 合理
2） 港建费：150元； 多收
3） 报关员扣分：500元*2分=1000元（此处想问一下深圳一般法费用为多少？这个费用是不是太高了？听说有些只需100元每分的）； 合理
4） 改船名费：200元；(报关行也需要收取改船名费吗？) 合理，船代收的
5） 我是在广州做的商检，在深圳做的报关，广州商检代理公司说是商检局那边把港口弄错了，不是她们弄错的，我想问的是可能是商检局弄错的吗？到底是谁弄错的，有没有办法验证查明； 商检局只是审核表体数据，不管你申报什么局，所以不管商检局事情
3. 货代费用如下:（此处只列出部分可能不合理的费用）
1) 改船名费：420元； 此费用应该是船公司收的，可打达飞查询
2) 柜租：1600元（CMA正常的免堆期是多久？我们是9.29号装柜，10.17日离港） 船公司收，CMA一般是10，阶梯收费，问达飞，让操作帮你计算
3) 码头费：1850元； 这个，明显是THC或者ORC吧？船公司正常收费项目，但是一般都是1000或者1150，1850不知道是去哪里的。
4) 堆存费：2600元 （是有堆存费一说吗？费用是一般怎么算的？和柜租是冲突的吗？） 码头收的，跟柜租无关。有盐田集装箱码头发票，凭票的东西没得说。
综上所述：费用方面的项目是合理的（商检除外），大部分费用可以索要原始发票作为付款凭证。所以楼主不要纠结了。
[ 本帖最后由 kinggest 于 2012-10-29 13:51 编辑 ]
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1） 两次报关费用：350*2=700元； 这个费用算合理吧。
2） 港建费：150元； 盐田大柜港建+保安费126，不知道150是怎么算的。
3） 报关员扣分：500元*2分=1000元（此处想问一下深圳一般法费用为多少？这个费用是不是太高了？听说有些只需100元每分的）；这个每个报关行不一样。看你和报关行的交情。
4） 改船名费：200元；(报关行也需要收取改船名费吗？) 这个船代收的。合理
5） 我是在广州做的商检，在深圳做的报关，广州商检代理公司说是商检局那边把港口弄错了，不是她们弄错的，我想问的是可能是商检局弄错的吗？到底是谁弄错的，有没有办法验证查明； 这要问商检代理那边。
另外货代费用涉及船公司部分，可以要求对方出示船公司的账单。
如果楼主想了解盐田报关方面的信息。可以加我QQ，互相探讨一下。
[ 本帖最后由 安全提问 于 2012-10-29 13:54 编辑 ]
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宁波和上海的堆存费都是8元/天哦
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1. 船公司是达飞轮船（CMA）；
2. 报关行费用如下：
1） 两次报关费用：350*2=700元； -------基本合理
2） 港建费：150元；---------之前的港建费是这么多，大柜费用。现在的是大126小84
3） 报关员扣分：500元*2分=1000元（此处想问一下深圳一般法费用为多少？这个费用是不是太高了？听说有些只需100元每分的）；-------这个费用不好说，我的老客人大客户不收。平时比较小气的客人收500/次。不按照分数多少。
4） 改船名费：200元；(报关行也需要收取改船名费吗？) ------行价，没得说，代船代收取。
5） 我是在广州做的商检，在深圳做的报关，广州商检代理公司说是商检局那边把港口弄错了，不是她们弄错的，我想问的是可能是商检局弄错的吗？到底是谁弄错的，有没有办法验证查明；----应该是口岸错了，以后要记住录5300深圳口岸就可以通用了，经验问题，扯不清。
3. 货代费用如下:（此处只列出部分可能不合理的费用）
1) 改船名费：420元；
2) 柜租：1600元（CMA正常的免堆期是多久？我们是9.29号装柜，10.17日离港）
3) 码头费：1850元；
4) 堆存费：2600元 （是有堆存费一说吗？费用是一般怎么算的？和柜租是冲突的吗？） 如上的打船公司电话咨询，船公司不同，费用不同，只能看发票了
跟货代沟通，他们说都是船公司那边收取的，他们没有额外多算，但费用好高，因是第一次合作，所以想问仔细些，请高手指点。比较有经验的货代朋友，也可以留个电话，以后我们可能有合作机会。
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公司说是商检局那边把港口弄错了，不是她们弄错的，我想问的是可能是商检局弄错的吗
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如果不是拼柜，错了港口根本不影响报关啊。
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