加拿大外贸
第一次找代理报关，本人菜鸟，没什么经验，百度到这家，锦程国际物流，网站做的不错，给人一种高大上的感觉，电话咨询后，客服说的头头是道，感觉很靠谱的样子，我又找了几家对比了一下价格，都差不多，最后找了这家感觉很靠谱的这家所谓全国连锁的，锦程国际物流，来做报关等后续。现在终于搞明白这家根部就是个中介，骗子公司，没有任何实体业务，所有的实际操作业务都是在各港口找当地代理操作，所以经过层层中转，不出事是不可能的，沟通起来麻烦，还有很多恶心人的地方。但天真的小白，就这么上了贼船了。
过了几天货船到港，开始清关，代理开始跟我要资料，准备种种资料，跟代理确认是否齐全，他说没问题，我赶快发了一个顺丰过去，结果对方收到后说缺东西，又让补，这次我又跟代理确认，还少东西不，对方说肯定没问题了，好，再发个顺丰。结果收到又说少委托代理报关的文件，好。
就这样一个资料准备发了3次快递，耽误4天时间。如此不专业，从这里就可以看出来，以至于后面发生了更大的损失。
报关还算顺利，也没有抽检。
结果提货的时候，给我开了电子的放行条，让我找货车司机去代理点换了正式的放行条，让司机自己去港口提货。
本人小白，不明白这样提货有什么不妥，给司机说让去提货，司机大概以前办过这样的，说什么都不去换放行条，说这样去了港口还有一堆手续要办，一天都弄不完。
本人小白，被搞蒙了，只能继续找代理，
代理给的处理办法就是，直接把货从港口用拖车拖出来，找个库房先拆箱存放，让货车司机去提，
鬼都知道这样动货又是一笔支出，果不其然，就这么转运一下，1800大洋没有了，我从青岛把货拉回来都要不了1800.
被坑之后，我在网上学习才明白，原来货车可以直接去港口提货，不过港口那边拆箱提货还要跟港口计划办公室处理几个手续，还有一些费用要结清，一般这些都是代理去办，办好跟货车约定装货时间，货车去了只管装货就行。而这些代理都没有告诉我，而是采用了他们最省事，而我的成本最大的方法，直接把集装箱从港口托运出来。
这样的代理公司，不专业的代理人员，造成客户的损失，而他们只想着要钱，客户的货在他们手上，这时候基本就是人为刀俎我为鱼肉，可以随便要价。
可能有人要说这只是运气不好碰上了不负责任的业务员，但对于客户，就是这种公司的问题，做为中介，业务不熟练，耽误客户时间，浪费客户的金钱，弄的事情比吃了苍蝇还恶心，客户还要打碎了牙带血吞，只能说明是客户倒霉，碰上了锦程国际物流公司这种骗子公司。
[ 本帖最后由 kastio 于 2017-9-23 13:33 编辑 ]
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锦程是做物流平台的，属于中国物流平台数一数二的，主要是赚广告费和平台使用费，也兼做代理把单子转给合作的实力物流公司或报关行去安排，我们也代理过锦程很多进口的单子！
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朋友你好，已经记住了，在那个港口，就找那个港口的货代做事情是最好的，还有一定要对口的货代，你不要空运找海运的，海运找快递的帮你做，一定要对口找货代。
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有些特殊货物，进口货物确实是需要提供很多资料，如现场报关行之前没有申报过相关货物熟悉特殊货物的操作流程，报关行传达给锦程物流客服的信息都是缺失的，只能照一般普通货物提供的资料申报上去，看海关提示再通知客户提供相关资料，这种情况锦程客服夹中间最痛苦的，呵呵，一般都是要求提供多几张盖章的便签纸，需要什么资料就自己打印或发版直接打印。
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下次注意点了，这个平台发生很多纠纷了，很多不专业的。
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这也告诉我们什么高大上，办事不一定靠谱 合适的最好。中转的确实消息滞后，比较累。
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什么是货运代理？就是替你代理。
让你发快递之前肯定给你需要什么东西了，那几样东西不缺就没事，这个需要你自己确定。
还有后面取货那里，你不给代理费，代理凭什么给你操作？
没有实体？你真的了解么？全国二十多家分公司被你吃了？锦程是有自己的报关行的。
我不知道一个注册资金一个亿的有NVOCC资质的货代公司怎么就被你宣传成中介了。
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:@
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前面的问题明显是平台的人员不专业，没问清楚具体货物信息，或者对该货物需要的全套资料不了解，后面的操作略坑，一般这种都是安排码头内拆后提送货的。（当然送货后你的柜也要按船公司的要求安排还吉，如果柜本身就是还那个码头就不用安排）
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....
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锦程国际物流经常有客服打电话来。
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以前接触过，还好碰到的比较专业的。。
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这公司基本都是2，3手的,，专业性肯定比较差，出了问题他们也不能解决，只能交给别人
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无论真相如何，文章来看楼主好像真的受挫了。现在报关服务过程中，有着太多低效、复杂、黑盒的部分。报关服务应该是闭环式落地执行。价格也应该是透明，沟通应该顺畅。而不是单一的品牌知名度或者其他。
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