加拿大进出口外贸货物未按期到港,怎么解



加拿大外贸

年前的订单了。本来按预定船期,现在货物应该已经到客户手上了。但是现在不知道什么原因,船还在中转港,货代说是压港了。
本来挺好的订单,现在客户催了,也发难了,说如果货再不到,让我们索赔他成衣的空运费了。(我们是卖面料的)
关键现在货代那也没准信,船什么时候可以离中转港,什么时候到目的港
年底了,真的需要考虑很多问题,❤累


如果一旦客户真的索赔,我们有权利向货代索赔吗?不能全部,至少也得让他们承担点吧

求解求解

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你们有跟货代签订协议包括误船产生的第三方费用?
如果没有,那么这个费用货代不可能帮你承担的。
另外,如果你是FOB条款,也可以无视客户这个要求。

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看责任方吧。即使客户索赔了空运费用,货物也不能按照空运这个时效到货的,这个根本就是无理要求。有时候觉得卖方好像买方父母,什么责任都要承担。确实不是一个fair trade term.

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我觉得货代挺无辜的。。中转的船本来就有这些风险,船公司给的都是ETD,ETA,这叫预计。这是CIF货?跟收货人有约定什么时候到港?

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有时候中转的,头程船的船东都无法控制的

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船司没有固定的到港日,ETA是预计到港日。  客户正常是知道的 只是想叫你掏点钱吧。  年前甩柜很正常的,货代也不能控制 但是一般都会提前收到甩柜的消息 可以建议你换船或如何操作,

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船在中转港压港,也不卖方和货代可以控制的, 发客户的提单上已经显示出开船日期了,具体中间耽误的时间,都算不可抗力吧

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做FOB的优势就提现出来了,货准时赶上船期,后面的事情什么都不用管了。

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这种的一般在出运前或者首次合作都会有签合同的,都会有说明出问题原因与解决方案,看是船公司问题还是说货代操作问题,然后再去追责

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可用不可抗拒力拒之

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船公司不对船期做任何承诺。压港属于不可抗拒力,也就是说不能以船期延期为理由向船公司或者货代索赔。

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FOB的话是不关卖方事的,再说,这个真的无法控制

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要看,你与货代的合同中是否有延迟交付的约定;
一般货代只为自己的过错承担责任,如果延期他们没有过错的话(一般是承运人的问题),则让他们承担责任有些困难,除非延迟是由于货代的过错导致的;
要是向货代索赔延迟交付,一般以你们之间的货代合同为准,合同怎么约定就怎么赔,没约定就跟货代协商看能赔多少;如果货代的过错导致延迟,是可以向货代索赔的;
要是向承运人索赔延迟交付的话,根据海商法,一般会有个责任限额,赔偿不会超过运费。

建议:
1、先去看看你们与货代合同是怎么写的,有没有有关延迟交付的规定;
2、查看下实际中,延迟交付是否是货代的原因导致的;
3、延迟交付是可以向承运人(船公司)索赔的,但一般不会超过运费。

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船名航次发来,我可以为你查询一下具体情况

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完美解答
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