加拿大进出口外贸关于PSI(pre-shippment inspection)流程



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新人求助:

一批货马上要出了,今天收到客户邮件需要做PSI(pre-shippment inspection)

We need a pre-shipment inspection (PSI) for orders, please keep me informed PSI date one week in advance and make sure the cargos are 100% finished and packed before PSI .

PSI report usually will be released in 2working days after PSI, container is not allowed to be shipped before you get report and approval from our side .

然后给我了货代的联系方式,


请问这个PSI流程我该如何操作?我不太懂的点是 (1)客人会叫人在装车前来验货,还是(2)货可以正常装车,但在收到PSI之前不能开船?

求老鸟指教,谢谢

[ 本帖最后由 Jason4297 于 2020-4-15 11:11 编辑 ]

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看客户的意思,就是货完成后,提前一星期通知客户可以验货的时间,
发货前他们来验货,两个工作日出验货报告,经过客户同意再发货

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对,其实我的理解也是这样。那就是相当于 和他说货准备好的时间,并且告诉他我们的地址,然后他们派人来检查。然后等PSI验货报告通过,我们再联系货代派车来装货,是吧?

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我刚才百度的时候 还有一种解释是,货先装车,然后拉到港口那边后有人做PSI检测,然后让货代等我们验收成功后再安排开船日期。但是这点我不理解的是,我封签已经封掉了,怎么做PSI。

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确定了验货时间。 提前一周通知客户。  出验货报告要2天时间。  验货通过后,才能安排出货。

你现在要做的就是提前一周告诉客户验货时间,客户会安排验货公司来验货。

没验货且验货通过前不能安排柜子装货

[ 本帖最后由 skyboy110 于 2020-4-15 12:01 编辑 ]

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PSI中文名称装运前检验,需要由中国这边的代理机构在装箱前进行的检验,具体的可以联系代理机构咨询详细流程。

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1)这叫装船前检验,由受委托的公证机构如SGS,BV,CONTECNA等完成。
2)这种装船前检验由买方申请与付费,由卖方协助完成。
3)这种装船前检验有多种,取决于买家的选择,主要起协助目的港海关的作用,涉及货物种类、数量、品牌等,不牵涉质量。
4)你的客户估计来自落后国家,只有它们无能力完全自行掌握海关权。

假设你能协助完成这样的检验,那么你第一步该做的是至少在货物完成2周前通知客户货物已完成,以便客户尽早完成检验申请。落后国家的效率你懂得,况且你得到申请后再联系到公证机构的国内分支安排现场验货也需要至少1周时间。若不提早做这些,货物完成后则必须至少在库存放3周以上才能出运。

客户其实应该在签约时即告需要这样的检验,这种检验是他国家强制的,客户只能选择检验种类。

详可参看我以前涉此的帖子。

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好的感谢!

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好的感谢!
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