加拿大外贸
客户要求的贸易条款是AP各位，
国外客户要求的贸易条款为：DAP, 第一次做DAP,
查了一下，DAP是我们负担运费和保险。操作时有没有什么需要注意的？
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需要注意：货款，运费保险费都到账了再出货
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义务
卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费；在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货；卖方必须向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需的措施；承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用；自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权，办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续；提供商业发票或相等的电子信息。
买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用；自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续；按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。
注意提示
（1）DAP是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。也就是说，DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。
（2）卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。
（3）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址，最好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。
（4）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。
（5）如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。
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需要注意的是，保险要提前预保，即装完柜准备起运前提前预保
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看你客户是不是那几个雷区。
中南美，印尼，印度 这些清关老大难的国家的话，悠着点。
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这年景做DAP/DDP的不多
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嗯嗯，谢谢各位的提醒。客户是瑞典沃尔沃，没辙啊。
另外，我发的是轻货，6KG左右，准备发Fedex，客户负责在当地清关，然后由Fedex送至客户地点。
在操作的过程中，需要注意些什么为好？
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我们发快递一般都是DAP 货值高不放心可以找快递买一下保险
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你家都是发什么快递的，常不可以推荐一下。常见的Fedex, UPS, 可以吗
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总之，款到再发货最保险
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正常做便是没啥，全款发货
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QUOTE:tracey1121 发表于 2020-7-23 1025
嗯嗯，谢谢各位的提醒。客户是瑞典沃尔沃，没辙啊。<br/>另外，我发的是轻货，6KG左右，准备发Fedex，客户负责在当地清关，然后由Fedex送至客户地点。<br/>在操作的过程中，需要注意些什么为好？
发DHL比较靠谱些吧，而且也便宜些呀
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轻货，货值不高，直接发国际快递DHL或者TNT就行啦，贸易条款DDP 也行，门到门的的服务，你发货前叫客户把货款运费都付给你，再发货就可以
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DAP我们做过。
在我看来跟CIF差不多。
你把该收的钱收好了再发货就是
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感谢楼上各位的帮助。
非常感谢！
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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