加拿大外贸
客户自己的货代订舱我们工厂FOB价格卖货
现在货代账单上有ENS 费用，这个费用是不是应该是属于美金费用，让客户承担？
还有一个是客户要提食品箱，货代加了一个100元的指定箱费，这个费用也是胡扯吧，从来没听过。
VGM 费用105, 这个一般是20吧 船是CMA的
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哈哈哈哈，货代嘛，你懂
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客人的货代 肯定要赚你钱 不赚白不赚 你能把他怎样
你敢跟他叫板 到时候货肯定有问题 得不偿失
好的货代肯定有 但是未必能有运气碰到
忍忍喽
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那胡来的费用我也得争一争啊，赚钱不容易。
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那也不能乱来吧
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请问，这几个费用是不是有问题？
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深圳的VGM普遍收费100RMB，还有更离谱的报175RMB。
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ENS是美金费用，是实际产生的费用，有些船公司还收USD35.
如果你不想付，可以和收货人协商，收发货人谁付都行。
如果是食品法检箱，是有费用的。
很多做贸易的总感觉货代多挣他钱，多个二三百人民币也花很多时间去讲价。
货代在当地提供服务，收费合情合理。
每个人站的角度不同，想法自然不同。
贸易商也赚差价，给你几百块一个订单，你干吗？
花时间讲价的时间，不如多去揽个客户。
如果实在觉得冤枉，就做CIF。
但是我可以负责人的告诉你，你付出的时间和精力远远不止几百块。
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有单做，有货出就很好了，小钱就忍忍吧，呵呵
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价格肯定是要讲讲的，一个柜子收了我2000多人民币费用。根本不赚钱的买卖，这费用根本承担不起。我也想坐CIF，老外客户也得同意啊。。。
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ENS这个费用是需要你跟你客户去沟通，你客户同意了，那么你自然可以让货代开账单给你客户。
而LOCAL本身就是会产生的，2000左右也正常，你做CIF也照常产生，也就便宜个操作费。
你要真觉得麻烦，下次直接报EXW就是了。
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2000多的国内费用已经很正常了
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整柜的话 2000多的local 也是很正常的 多也是一百几十块，我看那些费用都是属于正常 没必要大惊小怪呢
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我这一直LOCAL 费用一般1000左右。所以2000多有点多哦
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你们都这么贵么？我这2000多不含陆运费
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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