加拿大外贸
我们是做CIF的,到目的港卸货后卖家不负责货运到离目的港最近的仓库吧Shipper pay for drayage (transport) to decosolidation warehouse & customs exam for container. Container stuffed by shipper.
Recommended CFS warehouse for deconsolidation very close to port is:
World Trade Distribution
2222 N Wayside Dr.
Houston, Texas 77020
T. +1 713 352 7595
This warehouse has CES available, so no more transport costs occur if exam happens.
Buyer pay US Customs duties fees & other US fees - NOT Chinese tax fees & NOT storage fees for mistakes of supplier or Shipper causing delays or problems.
评论
Buyer can’t pay for de-consolidation or drayage to warehouse of deconsolidation - standard practice is Shipper pay this.
Shipper pays for deconsolidation. Drayage to CFS (deconsolidation) warehouse must be paid by shipper.
It is tradition & standard that Shipper pay drayage to deconsolidation warehouse and exam if shipment consolidated.
评论
运费都是客人付的。目的港所产生的拆箱费出货前都要报给客户的。你付也可以,羊毛出在羊身上,你把拆箱费算到你的运费里就好了
评论
cif你们只需要把货发到目的港就可以了啊。到港后的费用就是买家的了
评论
有什么不懂的问题可以联系15240328050
评论
你是CIF港口交货,还是CIF最终客人仓库交货?如果是港口交货的话,那么后段的所产生的费用都是收货人自己承担
评论
1)看来你是明白CIF含义的,既然如此就多教育和开导一下客户,客户很多对环节很生疏,另外毛病不能惯。
2)尽量在义务之外多免费帮一下客户,但掌握好尺度,还是那句,毛病不能惯。
3)为生意而辛苦,但别为生意下跪。
评论
看解释不是CIF 而且要求送到指定仓库,这个货是拼箱吧
CIF应该是 起运港:CIF= 拖车+港口杂费+ 报关+ 海运费+保险 (港口杂费包含起运仓库CFS) 一般目的港的仓库是到监管仓
地址是到休斯顿港口附近的
到了目的港所以产生的正常费用都是收货人承担的
评论
cif到港口之后的费用客户自己支付就可以了,但是海运费你之前也是会核算在你自己的成本里面,所以如果之前你核算进去的话也是可以你这边来支付的
评论
是拼箱,而且之前一直说的是,到目的港休斯顿的(我记得cif我们也只付这些,其他都是买家承担)
这次突然就说到离目的港最近仓库什么的
评论
海运费有算进成本,但目的港拆卸费好像没算进去
评论
如果是CIF的话,货物下船以后的费用应该由客户承担。不过要提前报给客户会有哪些费用,大概多少钱。有的地方目的港费用很高,提前告知更稳妥,以防客户弃货。
评论
客人知道要付哪些费用的,她也知道她要付很多费用
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位,我问下,台湾用信汇到大陆,大概需要几天的时间?急都急死了,等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来,其实从美国,或者哪个国家打过来24小时,尽管多出一
·生活百科 世界上最贵的护照名不副实
·房产房屋 有人用过这种环氧树脂实木餐桌吗?