加拿大外贸
美国零售库存水平的突然大幅下降，可能是太平洋航线箱量大增的背后原因。此次疫情造成的冲击比2001年美国经济衰退和2009年全球金融危机之后的影响更大，体现在跌幅更深、速度更快。但随着库存水平恢复常态，这波复苏可能就是一个反弹。
Sea intelligence对美国人口普查局数据所做的分析显示，此次疫情对美国库存的影响是自1992年有测算以来最为严重的一次，影响了美国制造业、批发及零售库存。从7月份开始，美国所有企业的库存都在下降，其中零售业的降幅最大。
数据显示，库存与销售比率在疫情前就呈现缓慢下降。实际上，该指标属于一个缓慢减少的过程中。
到六月份，海外零售商的库存水平已经见底，但批发商和制造商的相对库存水平仍在下降。
疫情过后，零售库存水平比金融危机时下降得更厉害，比2009年低了20%。
零售库存/销售比率的降幅远远超过金融危机期间，这也可以解释为何零售商都在增加进口来补充库存。
而补充库存的产品则围绕在储备疫情期间热卖的玩具、冰箱、家饰和含酒精饮料。根据标普全球市场财智旗下的供应链研究部门Panjiva。美国8月进口跳增5.9%至创纪录水平，为2019年9月以来首次同比上升。该公司称，受宜家和塔吉特等零售商订单的提振，家庭用品进口跳增79.7%，家具进口增加38.1%。全美最繁忙的洛杉矶港8月从七艘非预定货轮卸下数以千计的洛杉矶港8月从七艘非预定货轮卸下数以千计的集装箱。
事实上，越来越多的美国零售商大幅采购中国制造的商品已持续很长一段时间了。例如：早在2018年时，美国海关经纪人和货代协会负责人马格努斯就发现，全美各地仓库都处于创纪录的状态，而这一现象的背后，正是美国超过250，000个当时大幅囤积各种各样中国制造的商品。其中包括微波炉、吸尘器过滤器、泳装、家具等等，一些商家囤积的商品都在库房中囤积到天花板的高度。
以上总体信息，反映出我们多次提及的，包括美国消费者和美国企业，零售商在内的链条，都离不开中国制造的许多商品。
而海外库存空缺又带起了一系列连锁反应，也带动了集装箱运量的强大推动力，但这种推动力不是永久性的，我们国内企业还是得适时的抓住现有的机会，密切关注经济领域可能出现的各种突发情况。
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