加拿大外贸
最近一单散货真的是倒了大霉了，吐血。客户的目的港是要到布里斯班的，业务给的发票上客户公司是墨尔本的，我写成了墨尔本了，现在要把货从墨尔本运到布里斯班。
这票是EWX条款，客户是指定货代提货，这个货代也做这个客户5、6年了，之前都是布里斯班，我作为公司船务是第一次刚接手这个客户的操作事宜。
核对提单的时候，业务、客户和货代都没指出问题，就在柜子离港后第二天就来找我了，因为柜子是拼箱的，不能整柜途中中转，只能到了墨尔本后再转运到布里斯班，但这距离也太远了，整整1700多公里。
现在指定要求我们支付转运费，费用很高：转运费AU1988+CFS+THC+操作费+电放费等共13000元，感觉是入了一个大坑了。
求助各位大佬对这件事怎么看？感激不尽
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对于价格高低，暂且不评论。不过你要明白：就算是到布里斯班，他LCL的情况下也是要支付CFS+THC+操作费+电放费等等费用的，所以建议你：布里斯班LOCAL和墨尔本LOCAL的费用PK一下，对冲一下之后，以降低你自己的损失。
另外，EXW条款岂不是应该：工厂交货！工厂交货完之后所有的责任、风险、经济损失都应该CNEE承担吗？
就算你帮忙弄了出口，这个出口事宜也是义务的，不应该担责的，是这么说的吗？
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核对提单的时候指定货代没有发现吗？
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指定货代什么都不管，只管操作，客户也没发现。唉
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是工厂交货没错，但我们也得给委托书，委托书上的目的港写错了...
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因为是EWX 条款，货代也是CNEE 指定的， 就算托书写错了，指定货代公司也有义务去 double check , 所以你们是没有任何责任的。
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业务有很大问题
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人多就会导致责任分散。
业务的想法是：有操作和货代核对提单呢，我不用关心。
货代的想法是：有操作和收货人核对提单呢，我不用关心。
收货人的想法是：有发货人和货代核对提单呢，我不用关心。
楼主的想法是：业务、货代、收货人都核对提单没问题，不由自主地就降低了警觉性。
各方都有责任，应该共同承担转运费，而不是让楼主一方承担。
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后来结果怎样的? 花生瓜子小板凳坐好了…
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建议还是共同承担吧，一个比例的问题
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比例问题，要我们承担80%，货代20%，而且业务同意了
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吃瓜群众啊 老伤心了
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这个要如何共同承担？大佬救命呀
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不应该。业务不想惹恼客人所以承担下来了
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当时问一句业务就好了 第一次操作的话业务应该提醒你订哪个港口 细节决定成败 就当交学费了吧
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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