加拿大外贸
刚才看到有人一段话:随着外贸的强劲复苏，我公司多个港口出现航运火爆的情况。集装箱港受贸易复苏刺激，接连刷新集装箱吞吐量的月度历史纪录。贸易回暖之下，集装箱却面临供不应求的紧缺局面，“一箱难求”的现象十分突出。集装箱吞吐量以420万标准箱刷新月度历史纪录，同比增长15.7%。出口激增之下，出港货轮几乎满载而去，港内装货的集装箱却供不应求，进而演变成“货柜荒”。往常是“箱等人”，眼下却成了“人等箱”。相比去年港码头目前空箱堆存下降了5成。运费杠杆的调整会大幅抑制国际贸易的增长，因为运费增长之后，贸易成本增加了，是不是从国家层面应该进行调节和控制，制定一些管理政策，短期的话，政府通过一些机制、补贴，来把出到海外的集装箱尽快调回堵塞就得疏导
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怎么才能尽快调回海外的空箱？
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不知道 船公司也真实的 不大会那么想
目前这种时松时紧的 状态 刚刚好 又能赚钱
年年船公司亏损的时候 没人帮忙她们操心
反正我们也只是船公司 航空公司的打工人
真实的 我们也没法帮她们操心
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学习一下！！！
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云回来了，船公司还拿什么借口高价收钱？
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一个病毒打乱了各行的节奏
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船公司嘴上喊着不要不要，却很享受这段缺箱的日子！真达到供需平衡了，船公司的亏损又恢复了！
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火中取栗
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学习了
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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