加拿大外贸
一票到哥伦比亚的拼箱货物差不多5个多方现在货物到港了' 客户拿到目的港账单'
上面有一个收费项叫做 ORIFIN CHARGE’
客户就认定这是起运港的费用' 该我们shipper来支付这个钱
请问这样合理嘛? 发货前我们也不会知道有这部分费用啊！求助大神解惑。。
并且这个ORIGIN CHARGE指的是什么钱呢? 谢谢
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有遇到过同样问题的朋友嘛' 或者货代船公司朋友出来帮忙解答下
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既然做了CIF条款，那么无论目的港怎么说那也是目的港费用。
换句话说，目的港代理编个名目叫ocean freight跟收货人收费，你也要支付吗？
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不是那个意思啦 就事论事'
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如果不需要shipper承担也要给客户一个合理的费用解释吧 不然按照这种解决方式 有了误会以后还怎么和客户合作
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目的港代理出这个费用就不怀好意，还是先问问你订舱的货代吧，为什么要跟收货人收这个费用
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拼箱报价的时候，货代有没有给你报目的港费用呢？ 这个费用要给客户确认下最好，另外起运港订舱货代报价多少，是不是做低了，然后目的港高收？
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CIF条款下，ORIGIN CHARGE费用应该由发货人承担的。
猜测可能是货代收发货人的起运港费用比较低，或者漏收了发货人什么费用，于是列了一个名目在收货人这边赚回来。
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首先我觉得目的港出的任何费用和发货人没半毛钱关系，不过最好还是问清楚这个费用具体指的是什么才好做讨论。
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我在给我客户做CIF拼箱海运报价的时候
会给出两块费用
1.海运费，币种是美金
2.目的港清关费用，币种是美金和当地的货币
这些都是事先可以报给客户的
遇到一些仔细的客人，甚至还会把司机送仓是的入仓收费明细提前给到客人。这样可以尽量做到所有收费都是有据可循，是提前告知的。
楼主你这个情况就是因为没有提前把目的港收费情况告知客户，导致现在开始扯皮。
海运拼箱，有很多目的港船公司都是倒贴运费的，为什么这样。坦率的说就是因为目的港收费比较高。
遇到海运费退美金的时候，我一般会建议把这部分退的美金补贴国外的目的港费用里。
具体到楼主你这个费用，由于图片不清晰，看不起具体多少金额。结合你实际的海运费，你可以再衡量下是否给你客户承担这个费用。
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谢谢您的详细解答'
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首先CIF条款发货前可以咨询货代目的港费用亦或者是详细费用明细表，其次条款本身是指货交目的港。这个费用即使是本身存在着不合理也不该由发货人承担，出于双方贸易角度来说，你可以先跟货代沟通，看看是否可以减免这部分费用。然后再跟客户沟通出于合作角度帮忙承担一部分费用，并且告知这个费用是由收件人承担，发货人愿意承担一部分或者减免一部分只是出于合作角度考虑。ORIGIN CHARGE至于这个费用本身其实是说不清属于起运港还是目的港的，这个费用需要根据你支付的海运费来参考是否是货代有问题的多收取费用。
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15年 我有个澳大利亚客户做CIF，目的港发客户的账单上也是因为有Seafreight Charges origin charges这个，近400USD，客户说我们应该承担，
我们付过了，不愿意承担，， 后面不给我下单了
[ 本帖最后由 冠球 于 2020-12-30 09:47 编辑 ]
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CIF拼箱报价 1，起运港费用 目的港收费必须一次性落实清楚，避免出现起运港低收 目的港高收 ，毕竟羊毛出在羊身上 2，如果产生额外费用让目的港给一个合理解释，你可以把起运港已付费用给目的港客人过一遍，避免造成无效沟通 3，如果以上沟通无果费用在可承受范围，早点承担免得影响客人4，无良代理下次早点换一个
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谢谢老哥忠告 学习了
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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