加拿大外贸
工厂有一次宣布涨价，运费也达到了一个客户难以接受的程度~今天趁着国外客户还没上班，对比了一下客户到手的成本价格和客户市场的售价，越来越没有优势了~
客户和我都盼望着运费回归正常，工厂涨价的那几个点已经不重要了(我们货值小)
现在客户根本不下单，怎么办~只有等吗？
各位大佬们，支支招吧！
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运费最近是真的没办法了。
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运费现在是船公司联合作价，供需市场完全颠倒了。只能等国外市场有所好转，现在的价格比起去年年中还是有所回调的
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我做的还是新产品~这个时候客户也没什么兴趣了解新的产品了，因为新的需要做当地证书，增加成本
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供不应求，供过于求这个道理大家都懂。 海运费一时半会降不下来，生意还要做的， 该生产还要生产，该发货还是要发货。 工一旦停，带来的是工厂工人、贸易商、采购商、国外等一条链的断截。 只要不亏本，都要做下去
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运费和柜子问题，最快也要年后才有好转，也有些船公司预测是四五月份甚至是七八月份吧。现在运费不会像之前那么疯狂的了。
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看看今天的汇率...
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太难了，运费又涨得离谱。
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目前三四倍个涨法，基本可以确认是船公司联合作价，疫情和柜子少只是小部分因素。
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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