加拿大外贸
如果空柜回中国码头的传言是真的，那为什么有那么多人抱怨排队？https://bbs.shanghai.com/thread-8394374-1-1.html
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先前传出空货柜为赚取更高价利润，拼命往大陆跑，导致美国6亿美元农产品遭拒载而囤积在码头，最新消息更指出，由于海运商急着调集空货柜，现在全球食物都堆在错误的地方，已导致全球食品贸易出状况，运费高涨再加上供应短缺，已有一些迹象显示部分食品的成本将大增；但也有专家表示，只有小部分的谷物和油料种子是以货柜来运送，受到影响较大，全面性的食品物价大涨不太会发生。
美国财经媒体报导，由于海运商急着调集空货柜，现在全球食物都堆在错误的地方，例如泰国的米运不出去、加拿大的豌豆出口被卡住、印度的糖堆得如山高无法装入货轮。把空的货柜运往大陆送变得利润更高的时候，连一些美国的黄豆运输商都要下场抢货柜，才能把货品送到苦苦等候的亚洲买主手上。
报导指出，因为大陆从新冠疫情中复苏得较快，出口需求增加且愿意为了货柜支付巨额费用，使得一票空货柜急冲大陆。影响所及，美国豆类和谷物组织执董Eric Wenberg表示，上个月白糖价格已飙上3年新高，接下来可能轮到对豆腐及豆浆有庞大需求的亚洲地区。 Freightos的资料显示，由大陆运送货品到美国的收费比反方向高出近十倍。
港务公司总经理Gene Seroka则表示，洛杉矶港是美国最大的货柜港，现在该港每4个货柜就有3个空柜回亚洲，温哥华港口也看到要出口装有产品的货柜被留在货柜场上，因为它们赶不及紧迫的时程。 WTC集团副总裁Jordan Atkins便表示，码头把有货柜上船的作业时间，由原来的3天缩短到7小时。他说，「对我们在温哥华需要处理的数量来说，不可能来得及完成。」尤其加拿大是世界第二大豆类生产国，豌豆和扁豆量大，根本来不及上船。
同时，印度最大糖商Shree Renuka Sugars总裁Ravi Gupta也表示，印度是世界第二大食糖生产国，今年1月仅出口了7万吨，不到去年同期出口量的五分之一。
报导分析，运费高涨再加上供应短缺，已有一些迹象显示部分食品的成本将大增。不过，全面性的食品物价大涨不太会发生，英国伦敦的国际谷物协会秘书长Arnaud Petit表示，只有小部分的谷物和油料种子是以货柜来运送，受到影响较大，而其他大多走散装货轮。
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