加拿大外贸
我们是生产传统紧固件产品的厂家，生意还算可以，欧洲是我们出口的重要市场不得不说疫情对生意影响非常巨大，一个欧洲老客户很久没下订单，发过去邮件问他经常性不回，有时偶尔回一句库存很多。今天试探性问他为什么这么久没订单，客户回的很详细，现在他们从欧盟厂家购买，欧盟厂家的出厂价与从中国进口的价格差不多。
这就使得我很疑惑，中国劳动力低，价廉物美是众所周知的，怎么欧洲的产品现在都与我们产品价格差不多了？
探讨了下得出结论，海运费的原因，原来去欧洲海运费1500美元一个小柜，现在4500 到 8000 不等，船公司漫天要价，只能导致欧洲制造业回流。等他们都不进口了，你们再降价也没用了。
作吧，使劲作，我看船公司能猖狂到几时
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海运价格太疯狂了！
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坐等大神神评论
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空运也在涨价
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多方面因素吧，1 。感谢房地产和通货膨胀，这几年国内物价飞涨，普工工资和房价涨了3倍也只用了10年不到,国内产品竞争力很难跟当年相比了 2.欧美买家也知道鸡蛋不能放到一个篮子里，多面供应，毕竟最近东西方阵营政治纷争已经越来越激烈了 3.运费狂涨和疫情加速了上述趋势吧，把可能5-10年才转移完的订单1，2年搞定了
[ 本帖最后由 月亮居士 于 2021-3-26 11:24 编辑 ]
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现在部分欧洲国家的海运费 都超过铁路运费 运费增加导致整体成本增加 价格优势下降 又因为疫情各方面导致中国制造 产品竞争力下降
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我只能说，海运费的影响很大
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很多因素影响吧， 要看具体产品原材料产地，生产工艺，尤其是机械化程度，运费对成本的影响；各个国家的制造业都多少有点，主要看成本了； 至于原材料涨价的原因 估计要和华尔街和钞票超发！
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个人觉得看产品比较优势，如果产品在东欧或者其他附近地方有优势，价格比中国高不了多少，肯定是会导致供应链转移。我们有优势的产品，他们也还是必须要来这边采购。在商言商，利益优先。
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东欧国家可能
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有个土耳其
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土耳其的客户来询价，还价真的野划划
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土耳其比较闭塞，对进口中国的产品大多增收很高的进口关税
应该说是保护本国工业吧，反正十几年了，没做成功过土耳其客户
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欧洲空运都比美国的便宜了
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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