加拿大外贸
是这样的，去年11月份往英国发了一票货，当时走的是阿里巴巴国际站DDP条款铁运，发货前货代就告诉我因为英国脱欧的影响产生可能会产生二次退税，这笔费用需要跟客户说好客户自己承担，当时发货前我就告诉了客户产生二次清关税费用需要他自己承担并询问他是否还需要发货，他说继续发货，后来因为英国疫情影响直接锁国，物流一直进不去直到上周我货代告诉我开始清关了但是产生了二次费用，需要350$,还不算二次税费，于是我找客户要，客户拒绝支付，现在直接在阿里上投诉我并要求退全款。我仔细想了下，虽然客户走的是DDP 条款，但是这次情况特殊，英国疫情加上脱欧，导致了二次退税和关税费用，发货前我货代已经给我说了这笔费用需要客户自己付，我也一五一十跟客户讲了（有聊天截图），客户并没说什么就回复Please ship by railway today，这里已经开始了新的责任划分，及时这票走的DDP 条款，但是我们只承担正常清关和税费，由于英国脱欧影响产生的二次费用无法承担，事先也说好了他自己承担，现在客户要求退款，我觉得是没理由的，有大佬给点意见吗？
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这个问题我会，跟你遇到同样的问题，去年我同事接的单，也是DDP铁路+空排，10月份发的货，一直到12月份左右才到荷兰仓库，然后英国脱欧了，导致快递发不过去了，说是英国与欧盟不是一个海关系统了，至今一直滞留在荷兰仓库，客户于1月份申请退款，我们一直联系仓库安排发货然后无法发出，可能找的货代也不给力，断断续续搞了一两个月，最后阿里让我们后台提供证据申诉，后来阿里打电话过来说是DDP条款，就要把货送到客户手上，他们不管你英国脱不脱欧的问题，直接说别人能发你就不能发之类的，最后就直接说要强制退款并处罚，我们还是直接给客户退了。
不过你这种情况如果还可以发过去的话问题应该不大，毕竟之前费用是客户确认过的，先提交资料申诉试试吧，最后建议这种信保的不要走DDP，出点问题了基本上是卖家的责任。
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DDP 卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用 风险以及由于风险产生的实报实销费用都必须卖方承担
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哦哦好的谢谢你的分享，但是问题是现在我们可以继续给客户把货发过去，不过需要承担二次清关和税费费用，这个二次费用我发货前给客户说好的是需要由他自己承担，现在客户赖皮说走的DDP要我们承担，我们不给他承担他就要求退款，遇到这种客户我们也是没脾气了
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他可能不想要了
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还是你们自己吃点亏，承担了那些额外费用吧，否则客户真下定决心退款，你们肯定输，原因有二。一是DDP条款，不管中间产生任何费用，费用高低，都应由你们承担，本来这条款就是对卖家风险最大的；二是客户根本没有说同意承担额外的费用，他只是让你ship by railway today。
在这件事情当中只能说这客户不厚道，而你也没有察觉出他文字里的陷阱。承担那些费用，总好过钱货两失。
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像这种情况 货代提前说了风险，你们更应该注意的，DDP这条款 ，卖家承担了所有的责任，哪怕文字上面有确认过
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赞同，这个亏楼主只认了吧， 以后涉及这些后期额外费用的让对方直接明确的回复，
或者 后期 慎 接 DDP吧， DDP 所有风险都在卖方，不顺利的话巨亏的
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基本不接DDP的业务。
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DDP,风险主要在卖方
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感谢建议，谢谢
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大佬们所言甚是啊
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既然已经预见到了英国脱欧有二次费用，那你报价包含这个费用不就行了？
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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