加拿大外贸
我们是生产厂家,一代理安排空箱过来装货,货很少,箱子装不满。装好货后给代理拍照确认装箱方式,确认可以。到另外一个地方装货开箱发现货物掉下来乱了,代理不付款,还要我们赔偿,怎么办?这不是我们的问题吧?他说如果国外客户找他们赔偿他们找不到人赔偿。这太可恶了吧?评论
你们装货就要确保货物妥善装运。摔下属于你们没有装好
评论
但是代理已经确认过装货方式,他这个不应该找承运人赔偿吗
评论
这就看你们以什么方式交货的了
评论
一般赔丢不赔损的,需要自己注意包装好哟
评论
装箱问题,你和客户确认的时候就要说清楚,可能出现的问题,既然你没提醒客户,认为货太少随便发出去就行,那就是你的责任
评论
什么交货方式啊?EXW的话就和你们没有关系了
评论
哈哈 货代都是保丢不包破损的,和国内大多数物流一个性质
评论
属于装货堆放不当引起的责任!
评论
看你们是做什么条款咯
评论
我们是要不我们帮他叫车拉到他指定的位置,要不jiu是他自己安排车过来装货。我们不对客户。
评论
那他现在不付款怎么办。。本来就是出货前全款的,现在过了个五一,他说假期后上班再付,怎么知道就来这么一出了。。
评论
就说这个只能是自己赔了?
评论
已发货前告知过他,她说没问题才发的
评论
所以就看你们当时的报价是不是按EXW,如果是就不用你们赔说装箱方式可以,默认前提是装得结实。装的不结实就是你们的责任了。
评论
主要看你们是做什么条款。
评论
按他说的 就应该司机配钱 谁让他跑那么快 干嘛开着车子 不抬着车子集装箱去另外一家 装货这方面多次强调 只要是集装箱运输 做为承运人 只能保证箱子里的货物不丢失 途中箱门没有打开过 铅封不没有动过 就是货物丢失也说不清楚的 因为司机没有义务清点数据
此事为例 装柜还是要多考虑安全因素 如果装不满 是纸箱 那就前面五层 四层 三层 这样依次减少 要么用紧固带或网兜拦一下 都有加固点的 有些国家客人要求所有货物箱门口必需简单加固 为了防止到目的港开箱门出问题
评论
的确是赔丢不赔损的哦,建议你以后还是装稳妥一点比较好
评论
你不赔能怎么样??钱在人家手上!做人不要单纯更别说做事了。
钱没收到发什么货,任何理由都不行!
评论
我是货代,我有碰到外包装破损过,就是木箱叠加起来了,然后左侧有20多里面的空隙,然后装柜照片也发给收货人看,收货人说没问题了,就封箱,到了目的港发生倾斜导致上下两层的包装破损,收货人还来找我,最后为了维护客人,只能我来承担,不过费用不多,就几百美金,相当于他的几个柜子白做了
评论
好简单 契约精神来说 你们就负责装货 装了货后 拍了照确认了装上车了 车离开工厂了 那就完成了任务 烂不烂和你一点关系都没有
但是按照责任态度来说 你们有义务去尽最大能力保证货物包装妥当 减少运输风险
所以这件事到最后 比如说一百箱瓷砖 摔烂了一箱两箱 聪明的货代就把它塞在一眼看不见的地方 把球推给客户
如果真烂了一两箱 那就做个人情给客户呗 但在这里 烂了的不要卸下来 拍好照 告诉客户你是发现在拼货过程中我们的货烂了 我免费配给你 所谓杀人猪心
评论
坚决不能赔偿啊
评论
双方协商解决,没有人愿意发生这样的事.
评论
一般来说都是谁负责装箱谁就负责加固,货物需要在集装箱内固定好了再封箱,如果发生集装箱内货物倒塌导致的货损,一般来说都是由装箱人负责。
评论
这种事就怪你没有装箱常识了,要不就装严实了,要不就加固上,为了省一二百块人民币花几百美金不值得。
评论
只装箱不加固,最终责任还是你们的
评论
货代都是保丢不包破损的
评论
需要换家货运,可以找我哦
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位,我问下,台湾用信汇到大陆,大概需要几天的时间?急都急死了,等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来,其实从美国,或者哪个国家打过来24小时,尽管多出一
·中文新闻 UberEats 员工通过他有史以来最简单的送货服务赚取了 6 美元
·中文新闻 《我是名人》明星卡勒姆·霍尔 (Callum Hole) 为澳大利亚海岸带来