加拿大进出口外贸涨价,涨价么?



加拿大外贸

你会给客户涨价吗?最近多因素可能需要涨价,除了涨价,你还有什么招么?



一,5.1以后部分钢材出口退税取消导致,一个投票可以参考。
https://bbs.shanghai.com/thread-8462533-1-1.html



二,原材料涨价



家具行业福友说:今天铁矿石创下历史新高,床垫用的钢线涨价200元/吨,各位朋友床垫能跟着涨价吗,五金的家具能跟着涨价吗?日子是越来越难了

索具行业福友:卸扣材料马上到6000啦



三,运费涨价

青岛福友whk12345发贴:https://bbs.shanghai.com/thread-8465981-1-1.html

现在这么高的海运费对大家有影响吗?

我们产品出英国现在海运费12000美金了,我家产品货值高的一个高柜2万来美金,低的一个高柜才1万来美金,现在已经有不少客户让停止发货了。比如我们去年10月份接了两个柜,12月做完后一直放在我们厂里等运费降下来,客户目标海运费降到6500就发,我们也理解,过完年3月的时候降到8000看到一丝曙光,都准备要发货了,结果一个苏伊士运河又炒到12000了,现在客户都不回复了,估计今年都够怆能发了。。。。。。

今年年初接了2个柜,结果涨到12000后客户也让停发,承担不起。。都已经快做完了,现在只能硬着头皮做完了放着。

现在就连我们大客户,货值稍高一些的,后面的单子我们也担心不让发了,运费毕竟太贵了。听说还要涨。

手里搞了一堆柜子,钱全垫进去了。还要找仓库存放。光租仓库一个月好几千。

感觉今年这行情,快被船公司搞死了。大家有什么感受,这么搞法,我怕外贸快要被这帮人玩死了。其实这么高的海运费,我感觉客户后期完全没有必要在中国采购了吧。我听说有的已经准备在当地建厂,或者准备找欧盟其它的国家采购。





或许这只是部分外贸人的观点,希望听到你说,你的行业并没有受到太大影响,欢迎留言。

评论
来自公号的回复:


渴望 留言:
今年年后本来想着做点玩具这种低货值的东西,因为运费太贵,所以还是没做,那就做点电子产品吧,货值高些,体积小点,运费占的比重小些,哦吼,3月一过,电子物料价格像火箭一样涨,还买不到。做点低货值运费太贵,做点高货值的又没芯片。反正我现在给客户报价按高的报,爱玩不玩。
09:12:37

陆春 留言:
一劳永逸的事情越来越少了,跌到爬起来的勇气也越来越重要了。请君多思变,多实变。抱怨用处不大的。船公司不会因为这个帖子降价的。最终救自己的 只有自己
09:12:35

VICTOR 留言:
海运费这么贵,相关部门应该出面管一管了,在这么下去外贸就被玩死了。
09:11:20

刘大明白-DTIS Smart Tire 留言:
钢材涨价将会直接或间接影响国内95%斤的制造业…神操作
08:33:24

zyq 留言:
船公司没有竟争吗?
08:18:32

JakeWen 留言:
涨价啊,大家都在涨,不涨没法活。幸亏我们的产品比较小……
08:14:56

程雯Vicky 留言:
铁路也在涨价好吗!4万变7万
08:04:32

韩国中政:
告诉你一个不幸的消息,就是海运费涨价至少持续到年底!还有不光是中国出口全球运费涨价,是全球运费涨价,所以从其他国家采购的话不成立!就地在本国建厂的话可能性不高!建议中国制造要适当的提高价格提高门槛,利润太低的话根本接受不起这么折腾。 低货值的话,仓储费到年底也是不小的开支
07:28:59

蓝天 留言:
中海运能不能把价格降下来?带动其他船公司价格降低
07:26:52

Evelyn Liu刘 留言:
同感啊,昂贵的运费让我们出口量止步不前,相比往常少了三分之二,再这样下去外贸公司真的被搞垮
07:13:53

孟昭学 留言:
试试铁路运输
07:07:36

Silence 留言:
各地供应商、各家船公司都已经纷纷提价,自贸易战以来,外贸人哪一年不是举步维艰。
06:34:21

马希金MaXiJin:
外贸越来越难做了  汇率  货运费  原材料… 那个不烧钱
05:18:25

郑义 留言:
船公司啊船公司,吃骨头不吐渣!!
00:14:19

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真正原因看不到,在这里也不敢说,然后居然都在找船公司这个替死鬼。还是那句话: 两年前发生的那些事,不少做了十几年的外贸居然意识不到这意味着什么,终于等到现在知道意味着什么了。

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我觉得国家是时候干预一下了  如果别的船公司不行 就让中海中远这种国企先带头么

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大家都叫国企来带头,问题是在这边低价走了,去到目的港为了杯葛国企,各种高收,影响货物进港卸货,导致最后客户弃货

最终由谁来承担这风险和费用,有想过吗?

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海运费升价是因为全球除了中国外 大家都放缓了进出口的步伐 航次减少海运费当然会升啊 这个没办法破局 只能等
btw去年中在亲戚的钢材进口留意到 铁钢沙开始从巴西和印尼进口 国内一直在吃库存 价格还ok 这几个采矿工业不算非常成熟的国家 只要疫情一爆 库存总有一天见底 铁价绝对升
然而现在先砍退税 再制裁土澳 目的也是为了稳住国内的价格 但稳归稳 需求还在这。。

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船公司,航空公司涨价也都是市场行为,是市场经济的体现没啥好说的。
光看到最近船公司挣钱了,连续亏损十几年的时候也没人说。

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很正常不过了

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然而今天一看好家伙 美元直接跌到6.43

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都是炒作。中国一个进出口大国,狂炒资源,搞不明白。想把自己的实体工厂给搞死?

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今年外贸格外难,汇率这么不给力,钢铁涨钱导致产品成本上涨,再加上运费还这么贵的离谱

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运费还会持续上涨的哦

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以为春节前走的美西小柜4550美金已经到顶了,没想到是我太年轻....

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海运费没那么容易一下子降下来了,船公司尝到甜头了,想恢复之前的价格估计太难了
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位,我问下,台湾用信汇到大陆,大概需要几天的时间?急都急死了,等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来,其实从美国,或者哪个国家打过来24小时,尽管多出一
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